我的坦克500Hi4-T，新车提了一个月了，电饱和30%，使用混动，上班2天充一回电30分钟，综合油耗2.1

你都没电了，你还管什么模式干嘛

建议3.0T

没充电桩可以放弃了

应该用强制保电80%左右。这样子动力足，续航里程多。

没有充电桩会有纯电续航焦虑，这车市内通勤有家用充电桩基本上不用考虑加油的事，特别开心，特别省。没有充电桩一周加一次油，充至少2次电，油耗还得在12左右。我在北京通勤往返40公里。12月提车，已行驶4500公里车主。

市区充电不方便的话保电四五十吧 因为市区走走停停根本保不住电

听哥一句劝 没家充，就智能保电当油车开，市区也就8个 如果不听，非要路边充。。。。。。。 6点起床充电。。早点到单位抢桩。。周末去哪玩首先看有没有桩。。呀启动发动机了！！！心疼

慎重。没有桩用这个通勤，还是放弃吧。不如通勤开其他车，有需求的时候租个500 v6 过过瘾。 非要买，建议智能极度舒适，不要保电。油电一起跑，跑到没电了直流快充补个电。一次充电视路况而定，尽量跑到60公里时速以上区间让发动机启机，能撑个200到400公里

滴滴车主里有充电桩地图比百度谷歌的好用…出去逛街办事找个充电站停车费都省了

混动运动模式