飞度的那种双A柱才是最棒的设计
我觉得也有盲区
十几年老司机的我开飞度转弯差点撞到人,就因为这种设计的a珠
只要有柱都有盲区,双a相对来说少一些
我觉得就是没适应看小窗的习惯,总是忽视,前几天两车道我左转弯,我习惯不管有车没车都转大弯。我刚转一半突然对向也拐过来一辆车,就是很突然的出现在眼前,我完全没看到他过来,真是后怕,其实注意看小窗的话是能看到的,以后长记性了
双A柱更大
这是拍摄太近你开车把脸贴柱子上
去试驾了,上车时侧边防撞条磕脚
跟海豚一样的设计,为了加强正面碰撞的受力,缺点是左拐时盲区很大需要人晃脑袋看路,优点也很明显不会像飞度一样轻轻一撞就盖棺吃酒席。为了安全考虑这种短车身长轴距的只能这样妥协
飞度A柱也挡视线啊
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