问界不知道，ix3创领算上利息应该30出头点，锐歌长续航豪华，加上利息31出头点，大概差了1.2万左右。级别锐歌高一个级别，内饰也豪华，宝马品牌强，别说刹车点头，刹车还吱吱狂响。别问我怎么知道的，

30万出头，何不看看22款后驱长续

跟ix3比我情愿不要那50公里续航。我要座椅加热通风按摩和发光的前脸

车机已经没啥问题了

锐歌我昨天试驾的22款长续航，驾驶感受和油车差不多，视野比较好，底盘非常扎实，外观够霸气，就是内饰还是油车那个老一套，而且新款标续官标502，实际可能不到400，老款快充要三个半小时

凯迪拉克锐歌 长续航库存基本8折 很香

如果看重智驾肯定是m7，如果不是现在的理想L7性价比高！

锐歌

锐歌把，好看

这三个最喜欢锐哥，主要是觉得好看

标续锐歌开了一个月了，车机没遇到什么毛病，但只有自适应+车道居中，智驾可以说没有。行驶质感很高，比凯迪的油车开起来更舒服，前排体验明显强于后排，但偶尔会来一次幽灵刹车。0度以上满电400续航。M7智驾一梯队，行驶质感一般，制造工艺一般，可以多试驾体验。ix3油改电，空间小，行驶质感好，品牌好。 个人觉得智驾这个东西很矛盾，发展的最终目的是代替人开车，但我不想开车又为什么要买车呢？现在智驾都会收集车辆数据不断自我完善，车主出钱买车自愿当小白鼠，车企功能稍微完善了就开始额外收费，车主出年费继续当小白鼠，反正出事了都是车主自行承担责任，车企不给测试费用不说还没有任何责任，反正只要会吹会宣传，自然有大把韭菜。现在很多人没有自我判断能力，听信不实宣传，拿钱拿命去帮别人试车，想想真是可悲！

想体验高科技就M7，希望保留油车驾驶习惯就ix3(记得一定选高配版)，不过需要你不太在意ix3的车机和后排空间，锐哥没试过没发言权

锐歌长续航吧，没贵几万，内饰质感好点

300多冬天？买来干毛线啊

我们首批买锐歌的，都是和X5对比，那时候我基本正眼都没看一眼ix 3，这是什么油改电灯垃圾车。然而一年过去锐歌现在居然沦落到和ix3这种油改电的垃圾对比……说明了什么？兄弟们，说明了我们50买锐歌的都是傻逼

合资车的车机系统就是老年机，升级什么芯片都没用

ix3美滋滋

加点钱上锐歌长续航吧，比丐版强太多了，折扣也大

IX3? 买个电车，后排中间骑个大梁

锐歌小问题极多？那还是算了吧