楼主
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这车的设计就注定不会有低能耗。买这车之前应该有这个觉悟啊
评论发表于2024-02-01切....还觉悟呢！觉悟就是现在很多国人还在说都这个价位了，为什么不买个奥迪q5l或者a6l的这种数年前的思维观点应该改变一下了！
回复发表于2024-02-01主要是想着高速费油城市应该也差不多啊
回复发表于2024-02-01
强制保电在到达预定值之前一直发电，油耗持续升高，电量按一升发3.5度显示。如果这段电依旧用大油门大刹车肯定油耗很高。油车车主刚换电混的时候会自然保持一些油车的油门习惯，油耗高一点正常，开久了体会一下驾驶小技巧明显能省油不少。提醒一句，仪表盘那个功率显示超级有用！
评论发表于2024-02-06按你那技巧，油车都可以省油
回复发表于2024-02-06油车没有动能回收储存的地方 油车一个长下坡除了费刹车啥也做不了，混动车可以回收电能。高速巡航的时候也可以把多余的功率充回电池，这才是混动车优势的地方
@葛里坞人：按你那技巧，油车都可以省油
回复发表于2024-02-10
驾驶习惯喜欢开快车，市区开基本八九个油，高速120巡航 11个油
评论发表于01-12
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