认证:奥迪A6L车主·车龄5年
简介:这个人很懒,什么都没写~
旧能源汽车丷
开了坦克400以后,越来越觉得奥迪配置太低了,这次专门折腾了一下,换个感觉,毕竟现在二手车雪崩,车5年了卖不出去啥好价。然后有了改装增配在战几年的想法 加了以后就太爽了,1-2分钟座椅就热了,三档还烫屁股呢,一股烤腚的感觉 接下来座椅加...查看全文
去年12月入冬我立马就去看方程豹5了,那会我老喜欢这车了,力大砖飞660匹马力啊,g500 v8也就这水平了。然后试驾的时候,试驾员给我说了句我特喜欢的话,哪里有坑开哪里。然后我就爽翻了,那是我第一次接触电车,我之前玩油车的,前驱我都能给你开甩尾了,油车糕手,哪体验过不顿挫的啊,降维打击了,然后天天看宏伟和圈主。 最后主要就是我知道电池电机不值钱,我总觉得不太值这价。然后我给销售也说我的顾虑了:他还说我们这豪华品牌,不可能有荣耀版的,喜欢就订车吧。 说实话:我真觉得这是豪华品牌,首先店面装修5星,厕所没有臭味,洗手液名牌的。饭也挺好吃的。但是我始终犹豫没订车。直到今年五月该买车了。 媳妇说喜欢400。后来就买400了,另外便宜一点,空间也大点。外加还是想要个主油的,我高速必须要动力给力,一点也不能肉,我奥迪基本天天轰油门5k转起步。 扯远了。 最后感悟写一下: 1,我认为豪华品牌,从来不是靠价格取胜的,是靠品牌力和技术力,拼的是服务。 2,降价是降不成bba的,30万以上的的用户群体,主打的就是稀缺性,你买不起我买得起,我骄傲。 3,面子需求根本就不是伪命题。 4,那就是不要把厂家当爹,你是车主,车是服务与你的,车有问题就该骂厂家,不要当任何一个厂家的孝子。只有骂的他疼了,他才知道改。
这车开了小5000公里了,因为打小就爱琢磨玩的,基本车内所有功能都搞明白了。这次越野算是填补了玩这个车的最后一块空白。 其实我和广大车主一样,买400的时候我从来没考虑过越野,主要买车是因为奥迪开腻了,外加家里没有空间大的suv了,然后就...查看全文
看到这个图首先我并不开心,因为我知道一定有人被坑了。但是我又很开心,因为我没买,躲过一劫,我猜测以后会降3万,所以没上头买这个车,外加所有人都劝我别买,老婆还喜欢400,买了我的小400,然后我觉得坦克优惠应该不会大于3万,除非减配。因为400这车我觉得利润并不高,成本却很高。 然后越野这个,我从来不觉得我会越野,甚至买这车也不为了越野,直到上周去了一次真的太好玩了,现在刚从多伦回来,一堆越野车,没见过那个车,最多的就是普拉多,牧马人和300。偶尔有400和500。找时间记录下玩第一次跑越野的生活,买这车真的太爽了。先放几个图。后边写个详细攻略。咱这车超高强度越野都没事,因为我真开了一天的颠簸路,炮弹坑一直在跑,而且是时速50-80冲了一天,人都在座椅上起飞了。 看有人说说长城利润率高,网友真的是一点不懂还写的挺多,自己看图吧
现在优惠五万真的值得购买了,不越野暴打坦克300。当然就是要贵一丢了。不过真的值,前提不简配。 支持大家维权,但是常压邮箱那事儿都没解决呢,估计维权也没戏。
意外总是这么突然,前几天被变道的车撞了。 车身抖动了一下,然后赶紧急刹车打双闪。 结果扣了一下,原来是别的车的底漆撞上去了。轮毂也是别人的白色油漆。 大哥变道全责,坦克这车太沉了,真心刹不住,尤其是那种不看路直接打方向的整得我现在市区里...查看全文
端午节末尾越野了一把,这车真的总体一直很满意。 700米直拔,谁说城市不能越野,直接标准模式,直接就上山了。可惜没有太好的拍摄设备,外加就自己一台车没有人记录。 开启越野,直接发动机就启动了,风扇最大转速。啥不也用管,会踩油门刹车就行。 ...查看全文
周天没啥事,果断开车去看飞机了。 第一次跑了机场高速路段,是真的稳如老狗,谁说越野车不能开120,真的是一点噪音都没有啊。隔音真的太好了,路上有个500燃油的老哥开的更快少说160了,完全追不上。 是真的威武霸气,周六晚上自助洗...查看全文
真的太快了,从五一下定,14号车就到了,今天有空,果断去提车了,全款刷卡走人,真的国产车太好了,进步神速。 我很难想象这才过了几年进步这么大,买车动机:主要是家里有了孩子了,家里的suv缤智就显得有点局促了,该淘汰了。越野车也可以家用,空...查看全文
蹲了半年300插电结果厂家拉了坨大的。趁着节假日冲400了。不等了,在等优惠可能都没了。直营店开我们这儿了,估计以后厂家打算官方控价了。
大哥们,哪个颜色是金属漆啊,就差选颜色了,黑色和深灰色哪个是金属漆?打算这两个颜色里选一个颜色。
耍猴。哈哈26.98人家就没想卖。加一万买400,400优惠一万,脑袋有多大坑,才会买一个空间,隔音,底盘都不如400的车?长城就这尿性,不然怎么从top1做到国内第五的。长城最大的特长就是不听大家意见。
我可以给大家分析一下。真没劲,等了这么久,本来想省点钱用来改装,结果这倒好25.68万还饥饿营销,坦克部门丢不丢人啊,这都啥年代了,还敢这一套败人好感。 另外建议大家3000台也别买,买了就是小白鼠,长城尿性就是坑死老车主,你看吧现在cc就是看豹5出不出荣耀版呢,他知道豹3打不过他坦克300,如果豹5出荣耀版便宜3-5万以后,2025年绝对不限量而且疯狂爆产能,而且价格绝对直接降到油电同价,这样坑也就坑3000个车主而已,在油电同价面前这3000人就是小卡拉米,微不足道。 而且现在400全款现金优惠一万了,我再有4000的二手车置换补贴,3000的事业机关补贴,再有政府购车补贴5000。这就27万了,贵了才两万获得了一台更大,隔音更好,车机更好的车。 也怪方程豹不争气,销量下来了,无法给坦克更大的压力了,然后外加豹子那个车价格虚高。我觉得豹5中配27.98比较合理,要可以直接就买豹5了,最起码人家从质感上暴打300。哥几个没几个真越野的,玩也一年玩不了几次。cc着几年越看越来气,空有大v6 业界好的2.0t发动机 9at,一个屁都放不出来。 算了就这吧,五一就去买400了。真没意思。
你说你24年就限量3000台就算了,毕竟抢了可以嘚瑟。毕竟稀有度高,全国三千分之一,但是你配置?定价?大哥咱出车能不能有点诚意啊?能不能不要便秘一样,一天拉一小条啊!!!
昨天去抖音找坦克大佬了,他说11月不出300phev了,哎真受不了,白等了。打算这周去看08了,如果08也不满意就暂时不换车了,等的心累。 去试驾了400,08,和蓝山。着重说400因为我觉得这里边最好的就是40。咋说呢,400这车高速隔音比我a4l还好这么大个车开起来一点都没有大车感觉,就感觉是开了个crv,然后视野又无敌。音响虽然没牌子但是我觉得可以和不加bo的a4比一比了。总体也不差,适合听动次打次。 总结:没300的话,明年开春差不多就可以买了
这次预算就25万在增购一台新能源车,冰箱,副驾驶屏幕真的没啥需求,而且也不很需要这些,我直接在副驾驶挂了个 5g的ipad就满足所有需求了而且还可以随时拿走随时换新款pad。 就希望他能便宜点,打进25万以里。价高了真的没啥竞争力,尤其是有坦克新能源越野。多掐架才有利于消费者。不出意外就300phev或者豹5里选一个了。主要是豹5看着内饰比300豪华不少。
看了下价格比300便宜多了,还说看看车咋样。结果石家庄居然连个4s店都没有,这看个p嘞。
砍了不是等于吧插电越野拱手让给豹5了么?cc他营销虽然辣鸡但是他不傻。 这绿牌你不出就等于把市场给别人了,该买燃油的还是会买燃油,该买插电的也不会因为你不出就买燃油了。毕竟很多城市限号很恶心的,你不出插电,那大家肯定就买豹5了。 所以不可能不出,就是时间问题了,现在就看p11和300p了,这两个估计价位会很接近。
7dct顶配都18万了,是不是8at顶配要20万了,落地那估计要22.5万左右,如果20还是加一点价买300更合适,毕竟300有大梁。而且最主要的问题是他和猛龙比猛龙不用交购置税。 我预算最高25万,主要是想看cdm的但是我看这价估计cdm便宜不了了。只会更贵了。这样肯定就不如300phev香了,我预估300p最后估计价格是24万左右。所以希望实际价格可以再低点,让我有等cdm的信心,不然肯定带大梁的300p更好。
申报只有汽油,我这种想要绿牌的还要等到年底,年底300phev都能交车了,然后年底再等等7座了,然后就出哈佛翔龙了。就不能快点出么?
托人去上海看了实车,看着很满意,希望phev顶配可以20以内,毕竟我就是想要一台样子很高很大的方盒子造型的车,承不承载无所谓。轿车和suv都开烦了。顶棚要是能保持翻毛皮还是麂皮那种材质就很不错了。然后希望副驾中控台饰板和门板可以有氛围灯。 然后门板和中控多一些软性材质就完美了。最后务必不要减配图二里得大灯还有前脸logo灯,哪怕选装也可以接受,如果能标配那就最好了。然后就希望快点出吧
也就是贵了3万元,获得了110km电池续航。 这么看如果坦克300phev应该也是贵3万左右顶配落地25万的话,这么看性价比还不错的。毕竟城市22万落地就24了。相当于1万块买了加速和电池还有绿牌。
这phev完美契合我的需求,代步纯电,出去露营就油电混合,a4不香了。
我最近在看车,打算明年入手坦克300或者新能源suv,但是也想体验一把电车就看到了拿铁dht,说实话作为一个河北人还是很喜欢长城的,虽然从来没买过,小时候家里就一直开的合资车,帕萨特啥的,看国产崛起了真心想试试。 但是,这车真的销量太低了,说服自己买这个难度真的很大,就是这车像我这种喜欢了解技术的,我还要费好大劲才能搜到这车特长是啥,对于路人来说,完全就看不到这车的特长,至少不能一眼看到,这就很可怕了,因为这车即便优惠了也还是比比亚迪贵的,同价位可以买比亚迪07和唐了,但是那玩意可是中性这个是紧凑型。当然这些我觉得也无所谓,比如我就不喜欢超过4米9的车。 我站在顾客角度简单说说,我也算是年轻人了,互联网产品经理,基本啥都愿意了解点。 第一:我看不到这车比dmi的优势是什么,为啥这车比都是紧凑级的宋贵几万。也就喜欢车的才会去了解,不了解的看价格直接pass了。 第二:我一眼分不清拿铁摩卡哪个高,说实话我是后来看定价才知道摩卡级别高的。 第三:我看长城要出蓝山了,建议魏派可不可以把蓝山放在商场啊?人家理想我们这大商场全都有网点,石家庄里万象城,欢乐汇,万达全都有。说实话既然蓝山定位家庭用车那就要放商场营销啊,这都啥年代了谁会带着一家老小专门去4s店看车啊?显然一家老小逛街看电影吃饭才是最多的,你这车放商场自然就有带娃的奶爸奶妈一起上车看的。无形中会增加很多隐形顾客的,说实话理想这车我去商场每次都有人座里边看。 第四:大家都是真金白银要买的,说实话我买车都没贷款买过,都是全款,但是钱也不是大风刮来的,买车还是会很谨慎的,这个销量真的说服不了我去买,要知道当你看销量榜单比亚迪四万多销量,这个800,买这车是需要勇气的,最重要的是需要认同感,目前这车给不了我认同感,我特别怕停产变小丑,说实话我现在看坦克300都5000销量了我都害怕买了绝版了,成小丑。但是比亚迪我真的敢闭眼买,但是我不喜欢那车,我觉得外观丑。 第五:这就是我要说的了,利润真的没那么重要,我看都说魏派要注意利润,你这点销量能有啥利润?要是一个车赚10万,那当我没说。就是在比亚迪价格面前,消费者都不会给你一个了解的机会的,因为价格一眼就劝退了,毕竟买车大部分人还是预算很低的,甚至很多人都要贷款。所以做一个低配的提升热度很有意义。而不是一眼睛全系20万加。而你的销量又会打击潜在的预算足够的客户,害怕你停产或者被人嘲讽真有人买这车? 目前就说这么多,不出意外我明年还是会买魏派的坦克。当然我就是觉得dhtphev真的好可惜啊。
这车真的有大气又好看,那会买车都么得这玩意,那会最好的国产车还是领克01呢。看了灰色实车,瞬间觉得自己的a4不香了。等几年看看耐久性,可以了直接把限号车小缤智置换了。我还爬人家车窗户看了一下,内饰也很精致。
白色19款时尚型改装银白色rs4前杠。tb家买的前杠,心水了好久了,正好基金涨了兑现了。用私房钱买点装具。反正总账看起来是没少钱,不会跪搓衣板哈哈。 自己动手熏了枪灰色轮圈,白色氛围灯换了32色氛围灯。下次私房钱改一下绿色或者纳多灰的改色膜。讲真改这个前杠正好是最冷那就好冻死我了,修车店里水都结冰了,不过老师傅很专业很负责,一点点拆,从9点干到了2点多。 改好了那天还和旁边的20款停在一起了,对比拍了一下。