宝马3系325li多少公里毛病会最多

目前只要是2023年改款的，B48TU烧机油的已经改善了（基本不烧），油底壳也是铝合金，气门室盖板也是铝合金，这代发动机挺好的，别听那帮人瞎骂，还有人说油底壳的事儿，都老黄历了，现在唯一的问题只有各类水管是塑料的，这个我感觉出了质保期或者6万公里左右就可以直接买一套副厂铝合金的，找个汽修厂全给换了，一套水管是两千左右，工时算个一千，三千就能再开十万公里没问题，所以不用太担心，做好日常保养就行

你们车衣贴了没

胎压这么低是要出问题了。

感觉都是小毛病，全部换新的应该也不贵吧？

同问目前听到了宝马，也就是漏油漏水，这些问题嗯，想问的是如果只是这方面有问题，到时候全部更换一遍管子，大概需要多少钱呢？如果其他地方没问题的话，那这个车子的质量感觉还是挺好的，问题都是比较明确的。

21款2.6公里今年一个月修了三次

别活的太累，车子是用来开的，而不是盘算什么时候坏了去修

高温发动机毛病多，估计水泵要出问题、还有球笼套

天天担心坏不坏不如好好保养，做点自己能做的

老资7w开始到现在8.5w陆陆续续换了一万多了，多几次心态就好。

17年320li加10.5换了i3.感觉超级爽，也不用担心车出问题了

一般5-6年以后，各种塑料管路就开始漏水漏油了。。

坏了就修，好好保养，就可以了

新款还不清楚了

目前2.7万，就是正常保养，火花塞和汽油滤没换。暂时没发现机油减少

6万公里小概率渗水，8万公里大概率渗水，10万公里大概率漏水。