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陈玉心态崩了是个笑话
ZEEKR 001车主·车龄2年
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2024-01-22发布于:Model S车友圈
之前一直觉得特斯拉比同级别车身小,所以轻,但是ms比007大,车重还轻了200公斤,轻到哪里去了啊
Model S
用户6550035616587
影响重量。配置高低堆料是一个,电池能量密度是一个,制造工艺材料是一个。
善良食人鱼
偷工减料
像霧像雨又像楓
标致4008车主·车龄7年
轻也喷,重也喷
用户3153395772685
主要是007重
逆旅之光
就怕它轻不对地方
daidai357
瑞虎5x车主·车龄7年
.万
一体压铸,轻,撞一下那维修成本可是高的很。
平凡15002
国产一般叫做用料扎实
缤纷雪碧X4P
轻也不行,重也不行,真难伺候
Rogal666
空间利用率也不是一个档次的
明年买rs6
去看001和特斯拉电池包防护拆解,这里就差几百斤
用户55589900
007把钢的换铝的,再把隔音材料削薄一点,照样能轻,但问题就卖不了这个价了
八里庄陈伟霆
Model 3车主·车龄5年
.万
电控集成度会轻些,然后一体化会轻些,但是最主要的还是省成本
英明果断荷叶ff
.万
电量不一样吧
凯斯柯达2
有可能是偷工减料,车身材料又不是特斯拉自己研发制造的,是国内供应商提供的,特斯拉在抠成本这块是出了名的。车型单一,取消所有实体按键,毛坯内饰,不用昂贵的激光雷达
K
这是美国产的,跟国内供应商关系不大吧?
特斯拉除了牌子,几乎都是国产的
@K:这是美国产的,跟国内供应商关系不大吧?
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