电池衰减跟电池材质，结构，快充慢充有关系，跟增程纯电无关

增程车和插混车的电池衰减速度是一样的，开8年估计才可能衰减超过15％，电池衰减超过20％属于电池失效的质量问题了(国家强制标准)，按照深蓝的终身三电质保，这时厂家因质量问题原则就需要返厂维修了，不存在对折衰减的状况的。

理论上是的.....电池小 循环自然就多，电池大循环相对会好点！电池寿命和重放次数，时间损耗都有关系！