这个价位上a6 55不香吗。
50万买个前驱双离合。。。说得过去么55为啥卖的不好,奥迪太坑国人了。你就说一线二线哪个这个价位是用双离合加前驱的。这个标我感觉一点不值
现在4驱是适时不是全时,不算真4驱,奥迪是有at的,就是不给你。只卖双离合
@用户8350534252919:50万买个前驱双离合。。。说得过去么55为啥卖的不好,奥迪太坑国人了。你就说一线二线哪个这个价位是用双离合加前驱的。这个标我感觉一点不值
年底有销售任务,厂家返点是阶梯式式,卖999辆车,跟卖1000辆车,每辆返点不同。所以12月冲销量,刺激提前消费,而1月临近过年,很多人要买车回家过年,哪怕优惠缩减,他一样会买,所以就可以缩减优惠了,所有品牌而一样。只是宝马消费者装的的比例相对多些而已。
是的,我就是22年1月过年前买的325Li运动,之前深圳定的35.5,后面延迟下线,要过完年,我等不及去广州买的现车,36.5+2.65利息
55的6缸香的狠
没几年情怀了,以前中国人手机不也都崇拜洋牌子,现在清一色华为
华为消费爱国情怀,加上其他国产又不争气
谁用华为这种垃圾手机啊?
觉得贵你不买不就行了?你这种思维逻辑就是年底就得有大优惠给你。这么好卖的车,商家不差你一个车主
宝马确实是这个态度,一个ix3,i3油改电人家都是无所谓的卖,反正有的是人买
这俩电车是厂家强推的,内部有目标,电车占总销量的比重必须要超过多少,完成了电车销量目标,经销商才能拿油车的返利。所以一是政策好,二是经销商必须卖电车,拿油车利润往电车上填
@11路拉着空心菜:宝马确实是这个态度,一个ix3,i3油改电人家都是无所谓的卖,反正有的是人买
买个四驱顶配45a6才42万左右落地,宝马太贵了,要是跟a6一个价格估计得卖疯了,奥迪虽然品牌影响力不如奔驰宝马但是他便宜性价比高我选择奥迪
选车去4s店 不是在这
你知道4s店门向哪边开吗
@头条用户:选车去4s店 不是在这
国产5系减配太历害了,后车连喇叭都没有,选装还要加钱,专坑国人,良心大大的坏
今年所有的品牌都大降价,大减配是肯定的,质量比以前差多了,
只想要利润的厂商
贵不贵的主要是品控太垃圾 买了就是大韭菜
宝马车就是装逼车,
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