我x3 3年6万公里,算下来一年1.79万,第一年保险费贵 3年一共5.9万左右
你不用保养的?
要算上保养费用
换电池的说法不实际,电池还是比较抗用的。主要是新能源折价太厉害。这车一年折价十来万才是真伤心比啥费用都高,5系好歹开两年也就折10万左右
哥们雅迪电动车它也得换电池,尤其在咱们北方电池衰减很厉害,充满了骑不动呀(夏天才换的电池),电池不可能不换,这个电动车电池质保一年,多数一年后都得换,电动车一个道理,反正我认为电动车和电动自行车没什么区别,记住商人……
电池多长时间多少公里需要换?
@景州小哥:哥们雅迪电动车它也得换电池,尤其在咱们北方电池衰减很厉害,充满了骑不动呀(夏天才换的电池),电池不可能不换,这个电动车电池质保一年,多数一年后都得换,电动车一个道理,反正我认为电动车和电动自行车没什么区别,记住商人……
这玩意保养这么贵的吗
7万公里其他车都保养十多次了。
不是,他四万公里保养一次都得1600多
@闷笃:7万公里其他车都保养十多次了。
换电池的时候,会把所有的钱花回去的
电池包终身质保的,不用花钱
亏你也是买领克的,你这思想应该买日系,一车传三代
垃圾,我电车一年开90w公里,多开几年能赚一台帕拉梅拉
油车党意识错乱了,看不得电车主跑得多
你对公里数有点常识性概念没?
广东哪里啊?停车费一年才1200 这么便宜的吗?
深圳的
那是相当便宜,绵阳一个五线城市,一年停车费2500
我极氪001,一年跑了58000公里,全算下来不到一万的费用,家里还有个GLC基本就是出远门开,3年3万公里,车价少说赔了15万,之前的C200,不到5年跑了16万公里,车价赔了18万,加油13万,保养4万,改装啥的就不说了,5年35万没了,极氪就是赔没了能赔这么多吗?
你们是怎么做到非营运一年能跑那么多的求指导
换了电车想吃什么不管在哪立马出发,反正电不要钱保养不要钱。
@用户2640204083363:你们是怎么做到非营运一年能跑那么多的求指导
每个人用车情况不一样。单纯比较电费跟油价容易掉进 省鞋废袜子的陷阱。 不限行,不限号,开的少一年跑不到 3 万 买新能源省不了多少费用。反而要面对新生代事物一系列的不确定性。 新能源真要省钱甚至“回本” 。 第一,要开的多;第二,不能买太贵的。 都说开到报废 事实上除了运营车辆,私家车几乎很少开到报废的。只要卖车就会面对残值的问题。
你这个我不是很认同 我一年18000左右 插混车 每个月油+电 400封顶 但说能源费用 4800不到 严格讲大概在4500 同事跑的比我略少 一个月油钱1000-1200 算他1000好了 12000 你管这叫省不了多少?
省不省是跟“自己比”。每个人的情况不一样。跟别人比有啥参考性?怎么不跟开跑车的比?更省钱
@武当山杨神父:你这个我不是很认同 我一年18000左右 插混车 每个月油+电 400封顶 但说能源费用 4800不到 严格讲大概在4500 同事跑的比我略少 一个月油钱1000-1200 算他1000好了 12000 你管这叫省不了多少?
你这车买的时候多少钱?现在新车又多少钱?x3降2万左右。你这降了多少。x3开一年卖了亏多少,你这个开一年卖了亏多少,你这样算一下。
x3一公里一块钱打底,你算吧
×3一公里7毛。
@谁敢说人族无大帝:x3一公里一块钱打底,你算吧
开领克一年油费一万,保险4000,保养5000
好多领克的车主现在都换了极氪,你要不要加入我们
你是买极氪的吧,我买电车也是买领克08啊,极氪不会考虑
@新能源汽车观察者:好多领克的车主现在都换了极氪,你要不要加入我们
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