2023-12-20发布于:ZEEKR 001车友圈
我认为的小米SU7,如果要卖爆应该具备如下的特点。 1. 底盘操控挑不出大毛病,跟极氪001甚至有一拼,消费者能很直接了当的感知出来。 2.后排座椅别学id7,哪怕牺牲一点头部空间,也要让靠背角度舒服。 3. 车机别太花里胡哨,打通Hyper OS,移动端/车端互联。比如我手机上数据能够部分和车端共享,然后上车以后手机/车无感连接。能完全脱离手机最好。 4. 跟智能家居软件进行编程联动,比如gps定位到晚上离家xx公里,自动打开热水器,关闭窗帘,打开灯。 5.同时推出400/800V,两驱四驱,75/100度电池可选。 5. 价格我说个预测,400V两驱 2199,800V四驱23.99。
2699卖爆?真以为都是有钱人啊?这个价位绝大部分都去买特斯拉了,剩下的竞争也激烈,小米都没经历过市场检验,一上来定高价,一个车型开门红没红起来基本就死猴子了
小米就是冲着特斯拉来的
蔚小理哪个价格低?哪个有市场检验?
其实电车的利润空间还是大的,看雷布斯怎么操作了,生产环节也很重要,所以定价空间还是比较大的,希望有个好价格!
这个领域,不是雷布斯,是雷斯克
你这太贵了,小米汽车不可能这么贵。
对啊,小米在我印象里就是红米那种玩意,还有加湿器 怎么可能卖这个价
定价只能参考大众,不能再高了
@AAA555AAA:对啊,小米在我印象里就是红米那种玩意,还有加湿器 怎么可能卖这个价
你这么算的话!华为25万卖60度磷酸铁锂在你的计算范围之内吗?
我是没想到华为吸血这么狠的,60度卖25w
不知道汽车圈跟手机圈有没有什么区别,你要问为什么这么贵,那一堆话术等着怼你呢!“贵不是华为的问题,是你自己的问题”,“研发不花钱吗”,“华为一直在被美国制裁,太难了,支持一下真正的民族企业这么难吗?”,“你觉得贵,说明你不是华为的目标用户”,“贵就对了,用着有面子,我身边的老板(领导)都用华为”……
@用户612472281923:我是没想到华为吸血这么狠的,60度卖25w
2699直接就解决了雷总的卖爆顾虑
这种凉透的价格,确实不需要考虑卖爆的问题,先考虑活不活的下去的问题吧
2699元可以
这个节骨眼,800伏是必须的,不然在这么快节奏的车市竞争不占优势,而且价格19点9起步我认为有可能引起市场兴趣。生态互联我觉得不用担心这是小米的强项,如果像雷军说的毛利率只有1%,那么二十多万的配置他卖到20万左右也不是不可能
为什么一定要认定他的配置就值20多万?配置值多少钱不还是车企说了算吗?零跑不破价之前,谁认为前双叉后连杆+三联屏是十几万的车能有的配置了?市场永远需要破局者。
我说二十多万的配置卖到二十万。大哥你看懂了没
@用户4883058718749:为什么一定要认定他的配置就值20多万?配置值多少钱不还是车企说了算吗?零跑不破价之前,谁认为前双叉后连杆+三联屏是十几万的车能有的配置了?市场永远需要破局者。
不要那么复杂 爆品外观必须经典,10年内不大改 丐版价格必须亲民电池给到大 其他配置可以后期官方升级
最后一点决定不能卖爆
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