飞洒地方:外观还是不错的,虽然体型比较小巧,五官还是很端正,不管是灯和装饰,还是线条,看起来很OK的。比较喜欢灰色,我开的银灰凡尔赛,又给老父亲买了灰色的,越看越好看😀内饰要是咖色就好了,提车时咖色内饰的车库存多了快半年,放弃了。 【最不满意】 一本说明书简陋得没法看,就四五十页吧,要不是懂点车的,估计看了也不懂那些功能怎么用。自动启停、自动驻车、定速巡航、后视镜加热等这些都没有细讲,一本详细点的册子能多花几个钱,搞不懂!另外有点像国产车堆配置的情况,大连屏配置多,但使用感受不好,特别是这个倒车影像,啥垃圾画质,自带的行车记录仪也是垃圾,想拆了买个隐藏式行车记录仪都不行。自动启停做的太拉胯了,只要刹停就熄火和驻车,其他车都是深踩刹车才熄火,更要命的是在上坡时自动启停和自动驻车后,启动那会儿会溜坡😓溜坡可能由于动力太弱了,怠速扭矩太小了,平路上不给点油门都不跑的。有时超车也挺费劲的,动不动就飙到3000转了 【最满意】 就是这个价格了,7个落地还要什么自行车,哈哈,报废国三的车加上国补能拿1.3w,算下来5.7w买辆新车,还是挺不错了,尽管车是降了两个级了,不过好歹是新车啊。正好趁618买了大概1k多的膜、脚垫、座椅通风坐垫、遮阳帘之类的东西,算是配置齐全了。此外有人说顿挫,我开了500公里了,竟然没有感受到顿挫,是还没到顿挫的时候吗? 【油耗】 提车加满油到跳枪,开了500公里,再加满加了34升多,算下来7个油,开的比较暴力吧,红绿灯如果排第一排一般都是第一个冲到对面的,加上是临牌,在市区经常超车后一脚油门干到超速。 【驾驶感受】 感觉一般啊,虽然后轮是独悬,还不如我那个法系扭力梁开着舒服。不过比某迪的宋和元开着舒服,那车真是开着难受。 【购车经历】 考虑过经典轩逸、朗逸新锐、标致408,老一辈还是信日系,开始非要买轩逸,我直接就否了,去看了轩逸的配置,更坚定的否了,销售还跟我讲保值率高,新车都跌成什么价了,还有保值率可言吗?朗逸新锐性价比也不高,还是前碟后鼓;标致408虽说用料扎实,排量大,还是AT变速箱,奈何比科鲁泽贵太多了,最便宜也是10个w。综合用途和价格,科鲁泽是最棒的。
Litchi275:人生第一辆车,全力以己,科鲁泽悦享2024 1.5L 新手期大概开了3000km,当时对动力感知不强,毕竟不急加速,开的慢,后来熟练了,就开始猛踩油门,中段加速:舍得踩油门还是有响应的,但是来的比较慢,等待1~2秒,后段80 km/H再加速,等的时间更长了,2-3秒,加速降挡比较慢 全程D档。秉承着小科不嫌我穷,我不嫌它肉的原则,后续是我学习工作的伙伴,有时想着和年轻人不太符合,我最开始看星瑞艾8univ思域…… 可是小科比它们几个便宜4~5万。小科还是全车镀锌钢板,中保研成绩尚可,保养换轮胎便宜,通勤路上看到女生开,领克03 ,今天又看到一女生开星瑞,感觉还是这几个车好。又对开始怀疑当时的选车经历了…… 扯远了,有什么好办法,让我更好的利用l2b这个发动机的动力,为我服务。
小胡说车:有车和没车的生活,真的天差地别吗?
兀必野:截止到我截图的4月1号14点22分都还是裸车价7万起 晚上就变成了8万… 不乐意卖其实可以不用这么搞的
汽车网评官方号:小米汽车SU7定价猜测:30万以内或许会卖爆
仁爱小羊XF:雷军说过,每年销售100万辆,才不会亏本,所以,价格应该有竞争力。
华车圈:小米汽车一不卷电视,二不卷沙发,整场发布会却给小米汽车定了基调:卷技术创新。 对隐藏门把手重新思考;对取消实体按键重新思考;对不断刷新的不切实际的大屏幕重新思考等等。 紧紧围绕“守正出奇”四个字,这个“正”抓得好,一窥小米汽车未来方向和基调。 有人说,为啥雷军刚开始造车就和其它新势力完全不一样呢? 人才,还是人才战略。一开始想踏实造车还是一味营销造车,就扒拉扒拉,目前这些已知汽车人才都是从谁家挖的多。 为啥不是蔚小理?
用户1185248805298:小米的品牌定位和调性,肯定是15W以下,估计9.99W起步,主要PK比亚迪秦系列。为未来的红米腾出空间,红米大概率4.99—9.99W,主要PK比亚迪海鸥系列
清新糯米WSn:预算八万买新车,还是预算4万买二手,纠结😖
星星消失在星海:很多人说全款买车不好
#小米汽车未来前景如何正因为小米汽车是跨时代的产物,会受到全行业的攻击。在摧毁旧的生态后,新的行业生态才能逐步建立。届时,所有固步自封、无力进取的企业都会消失在新时代车轮后的尘埃中,这会是多少张口,多少牵扯?就看郭嘉锐意进取的决心有多大了。 德有大众,美有亨利,华有雷米,民众之福,国之利也。