2023-12-19发布于:智界S7车友圈
在几个S7群里呆了一周多,发现大家已经由期待变成焦躁,甚至出现了准车主开始炮轰华为或者奇瑞,不满的情绪开始蔓延。 大多都是一样的故事: 第一时间盲订,告知12月中交车 大定后,告知可能12月底 现在,显示排产中,但问具体时间,销售说不出,口气变成了应该可能或者1月份 事实上,大部分大定的用户连试驾车都没摸上呢。 而转看隔壁的阿维塔,如火如荼,虽然内饰堆叠和尾部的囧脸没法看… 智界的营销,试驾,销售和交付节奏完全脱节,销售员一个个跟木头桩子似的,一问三不知,或者干脆瞎说。有的城市试驾车在哪里都没整明白,从车友群里的各种情绪来看,智界S7的第一批盲订用户的热情极度受挫,三三两两的退订退群也开始发生,而S7的销售管理和安抚管理,一如既往的没有任何动作,爱等不等。 菊厂和奇瑞,总以为强强联合,但,当前这种管理和连接,太拉夸了! 群内有人说:索性那就再慢一点,等小米的车出来再看看,说不定省个十万八万呢。 看中华为的,一般不会看得上小米,但如果智界的三方(华为奇瑞中邮)服务跟不上,或者太过骄傲,伤了第一批忠粉的心,继而发酵成负向舆论,那可能后面营销再怎么砸钱,也未必唤得回那些被带远走的潜客。
奇瑞不给力,跟不上华为的节奏
看来只有跟赛力斯那样的合作,华为完全掌控才行。
不看展车不试驾就大定也太有钱了吧
奇瑞有二心
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