松果爸的未来出行:蔚来ES6的座舱里没有大屏,小朋友喜欢吗?丨松果爸
学长看房笔记:买蔚来汽车,品冤种人生。#蔚来 #蔚来二手车 #蔚来es6 #蔚来保值率 #买车
自在青山pTO:40万的蔚来有人买这皇冠没人买?看来我们这个市场卖车随便一个几年的品牌只要能吹就能卖得好了,质量品牌口碑都可以忽略
富足苹果5D5:经举报,该内容已被官方隐藏
GO车情报员:仰望U8浮水功能怎么用?每次用完都要回去检查 有可能会造成损害
龙井羊角蜜:雷克萨斯标志性的纺锤体中网前杠安在凯美瑞上面,大家觉得有违和感吗?
不许吵架听到没:前几条一个内容,炸出了好多18.19年就买了蔚来的老用户。那时候一个新兴企业,快7.80的车价,是什么让大家选择蔚来呢? 是因为它是一个用沉淀把车做好的车企?还是因为这是中国唯一一个可充可换可升级拥有着最优化补能体系的车企呢?还是因为这是一家拥有着最贴心化把用户放第一位的用户企业呢?是它亮眼的颜值打动了你吗?是它超未来的智能化车机系统打动你吗?还是是整车质量行驶质感打动了你呢? 或许大家可以畅聊一下为什么关注或者购买蔚来嘛?
我觉得蔚来和小鹏应该像理想学习一下,如何营销,月销量持续增长。4万今年能达成吗?
用户8224181837200:国庆的最后一天去逛车市,试驾了蔚来es6,试驾的路程很短,整体感觉还不错。加上国庆期间各种优惠加起来,达到心里价位。直接减1.1w,各种送累计6w多积分。6号下定,11号提车。下面说说这两天的驾驶感受吧。 1.开起来就是电车的感觉,动力杠杠的,反应快,很轻松 2.好看。 3.远程的功能,还有手机蓝牙钥匙,nomi的语音控制,确实很便利,跟油车比太先进了。 4.续航,提车93%的电,现在62%,纯市区,开了102公里。新脚,还没控制好。 开了一天,觉得还是有几个地方不太好。非专业人士,仅从个人体验上来说。 1.窗户的操作感觉很低级,要不一下到底,要不就一下上来,按键模糊,不好停在恰当的位置。不像以前开过的车子,轻按就是慢慢升降,重按就是一键升降。两档的感知很明显。 2.座椅太高,降到最低也很高,觉得视线的上半部分不好,就像卡着一个帽沿,视线不舒服。或者是因为车的高度问题,座舱不够高?反正就觉得视线比较扁,压抑感。 3.座椅高度和方向盘高度,还有车门扶手高度不匹配。就是你左手扶方向盘的时候,肘部正好搭在车门扶手上,很轻松,省力,又可以控制住方向。这车很难找到一个这样的位置。 4.座椅的包裹性,支撑力不够。座椅很大,但是吧,这个座椅的面,他不应该是个板凳一样平的,屁股中间的位置,应该软一些,凹陷进去一点,两侧大腿位置硬一点,像坐在盆里,这样转弯时会有支撑,靠背同理。就是没有包裹住身体,转弯身体会侧倾。 5.路感。这个不知道是方向盘的问题,还是轮胎底盘的问题,觉得很飘。感觉就像划水,路感模糊,转弯的时候没有轮胎抓地的感觉。 6.自动跟车的功能,nop,车距,速度控制挺好,就是右边的车有点近,总觉得要蹭到 不喜勿喷啊,真实感受。
我是果子8:曾几何时,李斌的一句话:江淮的工厂比保时捷工厂先进,被黑的很惨!其实他讲的意思是自动化程度。 10月20日起,蔚来第二先进制造基地正式面向公众开放,这是一座全球领先的全链路数字化智能工厂,用事实狠狠地打了某些小黑子的脸!
晓瑞吱车:十月首周新能源车销量榜,蔚来却榜上无名
Alex120753392:传统品牌的车,因为小刮擦送去4S店修理,本来节前就定好零件的,以为今天区直接修,没想到要换的门没有喷漆,今天先匹配门到车上,然后再喷漆,要三天,也就是提前预定了个寂寞,另外,4s店地方比较偏,开车去车放店里了,我怎么回家啊?问了接待的小哥,直接说这里没有公交车,只有打车。填好单子直接就跟我说可以走了,我自己走出店,半天不知道去哪里,请教一下蔚来的朋友们,都说新势力的服务好,请问蔚来的话会怎么处理?纯属个人兴趣讨论啊!
大大怪米:这275的胎宽放在轿车或者中小型suv上没啥问题,但是放在U8这全尺寸suv上太违和了,像是个180斤的壮汉长个40码的小脚。如果能像宝马X5奔驰GLS那样用个315mm以上的轮胎的话气场会更强,油车用大宽胎可能会增加油耗,但是U8混动无需担心能耗啊。现在U8只有豪华版,不知道会不会有宽胎运动版。
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路咖汽车:比亚迪车主深入蔚来“内部” 蔚来车主太“可怕”了……
天天放毒8815:根据国家政策,仰望超过3.1吨了,要交购置附加税。之前问了我的客服经理,也回复确实要交购置附加税。我在想,仰望设计当初就没有研究国家政策的吗?多400公斤,要多花10万。随便想想办法优化一下就可以减掉那400公斤,一个SUV要那么重干嘛,越重越容易陷车,脑袋給驴踢啦,真是无语。
汉唐盛世品牌:1,眯眯眼真的一点都不大气,整体设计有点秀气,气势上不如比亚迪汉ev。 2,座椅就是小板凳,20万价位一样,极差!这样子的第二排怎么好意思接客人??? 3,换电牺牲太多的空间了,给人第一印象不佳,电阻大续航短。 4,蔚来品牌力不足让人疯狂,不能像BBA一样割韭菜。
咸鸭蛋z:听销售说免费换电是永久终身的、后期在置换蔚来车还享有这个服务。是这样吗?值不值得买?
急速板马君:一辆车,可以是跑车,可以是轿车,可以是suv,甚至可以是面包车,也可以是旅行车,更可以是两厢车,还可以是皮卡。 但是就是不能是一辆异形。你们知道什么叫异形吗?一辆被拉长摆弄的跨界面包车,全世界仅此一辆,高合。 太特么丑了。
防卫过当:同一天,试驾了es7和g9,双方都知道我同一天下午试驾了es7和g9,es7的小哥只说了一句“小鹏也挺好”,剩下的就只介绍蔚来,g9小哥也没说什么,后来,g9的店长打电话,于是产生了让我很不适的一幕:说什么蔚来自己都没有制造厂,都是代工的,风险很大之类,我就不明白了,做自己不好吗?为什么非得踩别人呢?你那些烂八糟的事,为什么人家一句都没说呢,我认为如果有人能干掉特斯拉,一定是新势力品牌,你可长点心吧
秋名山没有车神A:刚看了下蔚来的换电价格,按75度电池换电一次换65度来算,如果下班时间去换1.3一度,65度差不多100元再加30服务费等于要130。130得到相当于70度电,算上留5度电,实际只能跑65度电。65度电估计最多也就300公里了,相当于4毛钱一度电,跟一些油车的成本差不多了。等于说你一直付费换电,相当于你并没有比加油便宜多少,这样一算用车成本并不低,起码比其他电车高一大截。其他电车100度电池差不多成本能控制在2毛到3毛钱一公里,只是充电比你麻烦而已。 你可以说换电方便,问题是你车价本来就比其他车要贵,再加上用车成本也比其他贵,所以蔚来真的很难吸引那些在意成本的人。 不要跟我说什么老车主免费换电,可以买每月四次换电,权益,可以在家充电的。每个人用车情况都不一样,蔚来一直陪着你们老车主玩,永远不拉新,你们自己心里不担心吗? 不是所有的人都有条件装家充,这样的用车成本和车价,只能说还是没有太大吸引力。
不用管我我随便看看:买L9那些就不说了,很多就不是第一辆车,跟家里添一辆GL8或者塞纳一个意思,其他的特别是理想one的车主老说这个,你说抢了其他六七座SUV的客户我没意见,你说抢了塞纳这些MPV的客户我可能也觉得有点逻辑性。 入门级BBA的预算然后买个中大型SUV然后认为是抢客户?这是什么逻辑?。
用户3144625317149:我是es6运动版,75度电,换电,家充,都很好啊,为什么那么多人喷?你没体验过蔚来服务就不要喷,好不好!
ミ四叶草:选配个NOMI、选配了前排舒享,加保险要39万多将近40万了。 还是那句话,CLTC 490公里,冬天高速打对折,掐头去尾200来公里,何必呢。虽然换电方便,老跑换电站时间成本不是成本? 还等800伏小鹏G6吧,CLTC 755公里,一个礼拜也就跑一次充电站。总比一天到晚跑换电站强。 说到底咱不是蔚来的目标群体,咱不配。
a阿打:回忆:那年,那天,那一血
爱生活的樱桃呀:app刷了一圈,发现锐歌的辅助驾驶级别竟然是L3,单看图片好像和其他车功能差不多,为什么就是L3呢,不懂就问!
李安迪andylee:蔚来ES8 PK理想l9##蔚来 #理想
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车友圈管理员熊仔儿:据了解,smart精灵#1巴博斯版将于8月26日亮相成都车展并正式上市。想必,车友们最关心的就是上市价格与上市权益。正式结果公布前,咱们不妨猜测一波。从现在开始到正式上市价格公布截止,第一个猜对的车主还能得到车友圈精美礼品哦!大家不妨在评论区给出你的答案,价格必须精确到小数点后两位,所以参与竞猜请参考:价格为33.99万元。 注意事项: 1.同一用户只有一次回答机会,多次回复以最早一次为准 2.如果多人猜中价格,以最早发布正确价格的答案为准 3.活动截止时间为上市官方指导价格正式公布时间前 4.价格竞猜活动礼品为懂车帝真选四季玻璃水2瓶
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梅梅梅梅梅西:工作5年了,现在在上海某大厂做码农,年薪60w-70w之间,存款不多,28岁单身还没买房,但是好想把现在的迈腾卖了换A7。我知道买个钢筋混凝土无论从什么角度讲都是最正确的选择....但是它真的好帅啊!!这个梦想在心中藏了好久了,老哥们快劝劝我...
南哥说车:真的是让奔驰EQ无路可走,蔚来最新的旗舰SUV,ES7一些细节出来了,内饰估计就是ET7。5米车长将近3米轴距几乎就是个X5L的尺寸!就给奔驰奥迪的时间不多了。
西江无月:分享图片
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空虚寂寞的冷:请问你们订车的时候送的是雷朋的车膜还是3M的车膜?我今天付了定金后销售才告诉我送的是雷朋的膜!后来我去app看了下3M的膜是6980雷朋的只要2980