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    去掉前缀,新势力还需努力

    2023-12-11发布于:Model Y车友圈

    客观看一下11月销量,把前缀都去掉,你会发现,除了Model Y,其他无论是新能源还是燃油车,真的走量的都是10万元上下的家用车。再来看看20万以上级别,排在Model Y之后的其实就是问界M7,11月卖了1.7万台,大约是Model Y的三分之一。中国汽车市场过去一年卷出了新高度,2024年肯定还会更加惨烈,但20万以下依然是传统合资和自主的天下,20万以上依旧没有把特斯拉踢下神坛的品牌出现。少自嗨,多造点真正值20万以上的车,能买得起20万以上的消费群体在未来几年并不会大幅度增长。

    作者提到的车系:


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