2023-12-04发布于:Model 3车友圈
20款长续单电机毛豆3 刚好开了3年,公司业务用车每周跑长途所以开得挺多,具体花费给大家算一下 主要算必要花费,改色膜这些算是个人喜好不算进必要花费中 保险三年四次保险 首年7100 次年8200 第三年7300第四年 5900,算前三年保险合计22600元 吐槽下湛江绿牌保险真贵 车胎换了7万公里换19寸轮毂轮胎合计4700元,后续换了2条全新(出险补300块赔付一条),合计1500元,两条拆车件胎1000元,两条横滨全新1100元,轮胎总花费8300元,以上这两次算是最大支出费用了 维修保养费用 7万公里第一次售后换空调滤芯375元,11万2公里售后更换异响右上摆臂644元,18万公里售后更换第二次空调滤芯325元,两次外面换的空调滤芯109块,撞烂了前发动机舱底板,淘宝购买顺便加装冷却液保护板合计278元,雨刮雨刮水粗略计算合计不到150元,补胎打气300块左右,总维修保养费用 2181元,没错,维修保养这一块我这辆特斯拉还算比较省心 到了电费,我自从6000公里以后装了家用充电桩,而且是两地的车位都有安装,基本都用谷电2毛3一度,算上折损3毛钱,90%都是用家充,10%额外高速路补电平均算一块5一度,平均每公里0.135度电,家用电部分172000公里合计6925元,外面充电部分3645元,总电费10570元,充电桩两地费用合计6000块 这样这辆特斯拉总必要费用22600保险➕8300元轮胎➕2181元维修保养➕16570元电费以及充电桩,合计花了49651元,网友们觉得开电车省钱吗?
b级油车油费应该在10w块以上,单这一样就差了9w左右。
全年无休平均每天170多公里滴滴司机表示生产队的驴也不敢这么开
电车有家充就是便宜
怎么你保险这么贵
公司牌照的话,抵13%的购置税,抵25%的折旧费抵税,相当于车价直接少40%。
电池衰减怎么样
如果油车19万公里起码花费19万
不只,小保按500一次X19+大保按两次算,这价位最低也要5000,要20多万
回复楼主