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现在怎么还有新的40T
评论发表于2023-11-30不像新车，应该是2手调表车吧
回复发表于2023-11-30这是应该是17款的
回复发表于2023-12-01
南通
评论发表于2023-11-30好眼力
回复发表于2023-11-30看到苏K了
@奔流不息73760413：好眼力
回复发表于2023-11-30
16款40铂金更少见啊，当时能买这车绝对多金真爱。为啥不淘个17款，保有量稍大点，年限里程也新一点。
评论发表于2023-12-06碰不到17的啊 实在可遇不可求
回复发表于2023-12-06最不可求也是最完美的，是18款带超巡的40铂金，我都怀疑上汽到底生产了没有，除了改款发布时见过，别的任何地方、市场我从来没见过。
@奔流不息73760413：碰不到17的啊 实在可遇不可求
回复发表于2023-12-06
40t铂金，应该改款重出江湖，配置再拉高点，就卖80～200万无优惠，200万顶配直接把美式大v8搬过来，喜欢就买呗，买不起的就欣赏。又不是走量车型，反正低价也卖不动，不如挂高点充品牌门面用。和凯雷德一样，神龙见尾不见首，传说中的存在。让人知道有，但路上见不到。可以改名ct9 9是极数代表最高。
评论发表于2023-12-02每次去保养都能在车间看到凯雷德，不知道是保养还是维修
回复发表于2023-12-03毕竟和满大街的上汽通用凯比起来，凯雷德还是少数。有肯定是有了，少也是真的少。不然怎么说传说中的存在
@大脑袋乔治：每次去保养都能在车间看到凯雷德，不知道是保养还是维修
回复发表于2023-12-03
在我心中只有凯雷德才是浴皇大帝，其他的都是洗浴小王子
评论发表于2023-12-01这是一台试图篡位的王子
回复发表于2023-12-01ct6怎么也得是个王爷
回复发表于2023-12-03
如果是19款的40t铂金那就更完美了
评论发表于2023-11-30只有19款的40T铂金配置是最多的，其他的都少了超级巡航
回复发表于2023-12-0319的铂金比16、17的铂金减配了很多，就是换了个10AT。
回复发表于2023-12-04
3.0t双涡轮增压 凯迪轿车最后的排面
评论发表于2023-11-30这中网赶紧换回去太特么丑了
评论发表于2023-12-01
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