蔚来吉利合作换电！

早就说了，换电站的未来就在网约车出租车

以后就是智驾联盟vs换电联盟

蔚来汽车已经没有独到优势了，以后做换电站吧，车就是个配搭产业

尊贵的蔚来车主，以后要和很多品牌的车共用换电站了。要排队了。

蔚来要是和华为合作，马上家里的车全换成蔚来

蔚来车主要被抢换电站了 利空蔚来

好的吧，我倒是挺希望吉利和华为合作的，一个负责智能，一个负责造车，就是强强联合

好家伙以后曹操专车和蔚来车主抢换电站了

蔚来不倒闭的最大底气就是换电充电设施这些资产

也可以和华为合作 没说只能一对一合作

来吧，国家在召换

就是和极氪合作吧

工信部都在大力推动换电模式，后面红旗，奔驰都会陆续合作

我觉得吉利是看上蔚来了

没法活下去只能卖儿卖女或叫联姻？

国家在下大棋进入到实施阶段了。

反正就是一张嘴皮子你们翻来覆去

换电高效快捷。蝴蝶效应已来

以后剩下的品牌不会很多，玩不过的都得死。把握两大方向：一个是车造的好，二是补能系统完善。补能这块，高压快充跟换电不冲突，哪怕就是再多几种补能方式，也无法满足巨大市场保有量的问题。如果补能解决，哪里还有混动、增程跟油车什么事？中国缺油，电相对富裕，现在要做的就是把富裕的电怎么好好利用。电发出来，用不完就消失了，要把消失那些存起来。晚上电费3-4毛，白天贵一倍，把晚上的电存起来白天用，都能省很多很多钱。