2023-11-28发布于:马自达CX-50行也车友圈
【问答】
看中了Cx-50领行版和cx-5智尚pro不知道2.0L的动力怎么样,由于预算问题2.5的买不了,大家能给个中肯的建议和使用2.0的感受吗,平时就市区代步,偶尔去外地玩,可能会有小部分山路
同样动力,求舒适度还是推荐杠5。但是求空间肯定推荐50。车重费油,车轻省油,价格看各个配置,但是相差了小三万。看自己咋想吧。其实你自己心里有杠称。干嘛让别人推荐呢?参考你自己家里有几口人,平时的活动轨迹和用途。很容易决定的。感觉CX50开着更霸气一点,更爷们一点,但是你得接受扭力梁后桥带来的快感,所谓的蝶形仿生技术说白了还不就是个扭力梁。个人观点,别喷
那你是没看过车辆强度对比
变截面扭力梁,买车时,我开过,多连杆,不平路面,后排更舒适,普通路面二者感受不出,反而感觉50悬挂更有韧性,比多连杆高速过弯,走山路,更有支撑力,更有信心。
2.0肉你们受得了吗?杠五推重比才100,50才90出头,跟1.6的轩逸差不多,不适合高速,市区开开勉强吧
不要张嘴就来,你确定和轩逸1.6一样?at是cvt能比的?
其实跑的快不快跟变速箱有很大关系,昂克赛拉1.5跟轩逸1.6比,昂克赛拉可以长期地板油,轩逸能吗?这就导致长期开舍得给油昂克赛拉肯定比轩逸快。话说回来,我1.6马三应该是目前跑的车马力最小的了吧不到一百,为什么起步绝大多数都在我后面了,是因为车不行?同样大排量给你了你老怕费油,舍不得踩油门你确定能有舍得给油的轩逸快?我们这儿见过很多开大SUV的夏天骑电车冬天才开车,一公里1块都挡不住,然后开车连个油门都舍不得踩刹车靠滑行的。说实在的马自达的车很耐,只要能开,可劲踩油门就行了。有几个需要零百6秒的。
如果买不了2.5就放弃马自达。如果你真的只是市区代步你就买个便宜的马路3大妈。既要又要还要的结果就是半吊子,到处都不沾边。
咬咬牙,2.5中配
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