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    新能源车能不能用10年?

    2023-11-27发布

    #用车心得新能源车的电量感觉都有点虚,不知道能用多久。三元锂和磷酸铁锂那个电池更耐用呢


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      评论发表于2023-11-27
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      李筷樂

      零跑C11车主·车龄1年

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      北方建议选择三元锂电池,冬天活性比较好。关于能不能用10年,根据当前电池的材料特性,电池日历寿命国标是8年,所以理论上来说8年后电池衰减是超过30%以上,也就是说一台电车,日常能跑300公里,8年后日常最多跑200公里。所以电车每月开2千公里,一年开2万公里计算,8年省的油钱和保养的钱大约是15万左右。8年后不考虑车辆能卖多少钱,但是日常节省的钱足够买一辆新车。但是如果你平时很少开,一个月1千公里,那就买油车更有性价比。

      评论发表于2023-11-28
    • 你觉得手机电池能用10年

      评论发表于2023-11-28
      • 手机就别拿来对比了,一天两充三充的都有,也能用个两三年充放循环1500多次随便用,电车500公里充放循环1500次多少公里自己算。

        回复发表于2023-11-29
      • 我这快六年了

        回复发表于2023-12-03
    • 早期的出租车和网约车基本都是30万公里以上换电池,因为它们普遍一天两冲,60万公里的运营里程等效油钱够买一辆新的,家用没啥问题

      评论发表于2023-11-28
      • 出租车和网约车开30万公里就3年左右,家用车开30万公里绝大部分都要15年以上。 电池寿命不能只算充电次数,日历寿命才是致命的,你看那个车企宣传日历寿命的

        回复发表于2023-11-28
      • 10年了也该换车了,当废品卖了吧

        @仁爱麻酱01W出租车和网约车开30万公里就3年左右,家用车开30万公里绝大部分都要15年以上。 电池寿命不能只算充电次数,日历寿命才是致命的,你看那个车企宣传日历寿命的

        回复发表于2023-11-28
    • 6年前的新能源车你还能看见几辆,反正以前那些北汽和江淮不见了

      评论发表于2023-11-27
      • 2016年的特斯拉model3路上还有呀。而且现在国产新出的电车,用的电池比model3的好多了。

        回复发表于2023-11-28
      • 知豆D1,开了9年,现在充电10小时,续航60公里,缩水50%,新车能开120,现在只剩60了

        回复发表于2023-11-28
    • 500续航,开个6,7年就剩200公里左右,反正一样能开,至于开的爽不爽那就是另一回事了

      评论发表于2023-11-28
      • 6年只剩50%老早就免费换电池了

        回复发表于2023-11-28
      • 啥意思

        @神秘清泉CPm6年只剩50%老早就免费换电池了

        回复发表于2023-11-30
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      xu2200

      ZEEKR 001车主·车龄2年

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      只要能走十年二十年都不是问题,就看最后衰减的公里数还剩下多少,以现在的技术,十年没有一点问题

      评论发表于2023-11-28
      • 现在的技术,比着三年前有什么突破了吗?

        回复发表于2023-11-28
      • 我有10来年的电池其本4V以上大概百分之八十多

        回复发表于2023-12-03
    • 电池10年后的安全性才是最让人担心的,随时有可能短路起火和爆炸。

      评论发表于2023-11-30
      • 出去打出租车,多打几个问问你就大概知道电池能用多久了

        评论发表于2023-11-28
        • 家用和出租车不一样,出租车可以五年跑到报废,家用可能五年都没到十万公里,这个主要是看日历寿命

          回复发表于2023-12-01
        • 真话

          @风中风中随风凌乱家用和出租车不一样,出租车可以五年跑到报废,家用可能五年都没到十万公里,这个主要是看日历寿命

          回复发表于2023-12-02
      • 纠结这个问题? 手机电池能用几年?电池燃爆吗?手机电池换一块需要多少成本? 车机系统要不要在线升级?行车安全要不要网络?如果是车辆故障、网络延时或断网发生事故,算谁的责任?你有权限提取行车数据吗?这东西算不算“小产权”? 燃油车就没那么多麻烦事你说呢?

        评论发表于2023-11-30
        • 理论上磷酸铁锂使用寿命更长,实际装车后,锂电池的寿命更长,耐用度更好。

          评论发表于2023-11-28
        • 特斯拉moedel3 松下三元里,10万公里多一点,目前电池损耗87.4%,一直是家里晚上充电的!

          评论发表于2023-11-28
        • 我的雅迪三年换一个电池

          评论发表于2023-11-28
        • ToBEReal头像ToBEReal头像

          ToBEReal

          昊铂HT车主·车龄1年

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          我就这么说吧,电池毛事都还没有,燃鹅,你早就想要换新车了,120 万公里你开的到吗?120 万公里缩水到 80%

          评论发表于2023-11-28
        • 没法分享,车子都没有10年,网约车公里数上10万的却很多

          评论发表于2023-11-27
          • 知豆D1,开了9年,现在充电10小时,续航60公里,缩水50%,新车能开120,现在只剩60了

            回复发表于2023-11-28
          • 牛,还是吉林的

            @纬规昵称知豆D1,开了9年,现在充电10小时,续航60公里,缩水50%,新车能开120,现在只剩60了

            回复发表于2023-11-28
        • ~这取决于十年后國际关系 赚不到钱開二十年都可能 赚钱了两年一换…

          评论发表于2023-11-29
          • 阿西吧琪露诺头像阿西吧琪露诺头像

            阿西吧琪露诺

            问界M7车主·车龄1年

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            路上大把开了五年以上的网约车司机,你大可以问问。现在的电池,实验室里可以做到三千次循环充放电,衰减不超过10%。500公里续航,理论上开150万公里不是问题,车开到报废了,电池还能继续用。

            评论发表于2023-12-01
            • 家庭用车不是这么算法的,这样只合适营运算法

              回复发表于2023-12-02
            • 营运车的使用强度这么高,难道家庭用车会更强?

              @机智的宇宙C2u家庭用车不是这么算法的,这样只合适营运算法

              回复发表于2023-12-02
          • 老爷保号无事噶头像老爷保号无事噶头像

            老爷保号无事噶

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            能不能开十年,建议你问问当地的网约车司机,正常来说家庭用车达不到网约车那种20万起步的公里数,只要10年内不出质量问题,电车开十年都问题不大

            评论发表于2023-11-28
            • 电车理论上开二三十万公里,但是要算年限的,五六年开二三十万,是没问题的,十年,不行的

              回复发表于2023-11-28
            • 所以我开8年

              @金风细雨电车理论上开二三十万公里,但是要算年限的,五六年开二三十万,是没问题的,十年,不行的

              回复发表于2023-11-29
          • 我家有个索尼电池 遥控器每天用于开关电灯用了十二年

            评论发表于2023-11-27
          • 无贷者头像无贷者头像

            无贷者

            宝马5系车主·车龄12年

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            • 2021牛气冲天2021牛气冲天

            我公司有个特斯拉S,9年了,满电续航180,新车390

            评论发表于2023-11-28
            • 对折了

              回复发表于2023-11-28
            • 这么看稳定性远不如老的丰田普锐斯混动啊,10年电池还能用,油耗也没高多少

              回复发表于2023-11-28

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