我的大龙冬天省钱攻略

进入冬季以来，因为电车不像油车那样可以通过发动机的温度来给车内供暖，所以主打的就是怎么开可以跑出更多里程，最近几天都是白天纯电跑到95公里，然后剩余电量到12%，发动机自己启动，然后就差不多到家了附近的充电站了，枭龙MAX这车不开暖风，光开座椅加热，冬季续航还是可以的，基本的达成率都有百分90多，我现在都是用经济模式，右脚缓踩油门，速度提上去了再缓油门，这样操作的话，感觉对省电省油还是有帮助的，不知道再过几天再冷点怎么样，还有这车从12%的电充满，冲到18度多点，折算下来也就是9毛钱一度，最多16块多.使用起来的成本还是很低的，我现在在市区基本都是把大龙当成电车来用，不到万不得已不用油，哈哈哈，感觉一箱油都要过期了，现在就是期待我家的充电桩早点安装，(没有充电桩在家用接地宝充实在是太慢了)，这样夜里充电不到7块钱就充满了，大家还有什么好方法冬天让枭龙 max更省电吗!一起来讨论一下