20-25除了特斯拉还有什么选择

对，60度电池能做到这么优秀，除了它，其它连备选资格都没有！

电池热效率行业第一

小鹏如果从20年前就开始研发电车了，那现在确实是全世界数一数二的电车品牌，但是20年前连手机都是小灵通的时代，谁会去投资研发电动车呢？ 可能只有比亚迪和特斯拉了，小鹏是这几年看到他们两个赚钱了，才投资研发电车。

小鹏成立都十周年了，第五年2018年时候第一款车G3量产落地，特斯拉爆火也才3年不到时间，2020年上海工厂才产出第一台车model3，这些数据都可以百度查得到，到底谁先谁后你自己去查一下再在这里发言ok？确实特斯拉上海工厂建成之前国内有一大批造车骗钱的，但是小鹏还真不是其中那一个

有啥推荐不

自己去试驾别的感受一下 不好推荐 只能说如果你比较看重操控 那目前没有能和特斯拉掰手腕的

威马有没有造车资质？

其实不是造车资质问题，小鹏在智驾和800v平台有自研的核心技术，就算一辆车都卖不出去也不会像威马一样倒闭，有核心技术的最差也是被收购

啥智障版

老款问界m5

冷知识，特斯拉60度的宁德时代比小鹏G6的78度中创新航贵

说了一堆垃圾除了i3这种油改掉纯废物车没研究过，其他的明显不行。ls6连单踏板没有这个最可惜，g6跑网约车可以家用20多太丑，小鹏的内饰外观 太烂 智能配置不足 8155现在不能打了过时了。说特斯拉产品力不足，国产喂小理现在是瑶瑶落后卖了两三年8155还不更新

感同身受

等就对了

超预算了

超预算了

小鹏g6

I3后面保养费用好像挺高的，按宝马标准

等等极氪cs1e.智界

好的，谢谢

有啥问题，我还打算卖了宋入海豹

海豹没问题啊，不过是我买了海豹之后碰到几次阿维塔被它深深吸引了。

还有昊铂，这个也可以

小鹏p7还是别了

确实，高攀不起了，怀念23的毛豆3

价格定太高了，资本股票都大跳水。销量起不来马仔泪汪汪。