这需要多大的勇气和9比啊,配置甩了几条街,论配置没有9高,比大小吗?又比他大了一圈。除了身份证不同,真没看出他哪个好。
一个发动机就吊打!你说拿什么来比?车大就牛?铁皮拉长很贵吗?
发动机应该半斤八两,变速箱讲不清,CVT肯定更成熟但加速又不如7DCT,QX50三大件比虎9强的应该是底盘,但如果是带了CDC的8AT虎9又讲不清了,总的来说三大件半斤八两,配置虎9远超,品质qx50远超,外观的话个人觉得虎9除了侧面比qx50强,前脸跟屁股实在比不过
@小呆瓜W:一个发动机就吊打!你说拿什么来比?车大就牛?铁皮拉长很贵吗?
肯定买英菲尼迪啊,再不买它又要降价了
再降价,我寻思你也买不起啊。。
所以你要多买几辆,不然就买不到了
@爱迪牲byd:再降价,我寻思你也买不起啊。。
顶配降到落地20中国人能把它救活
经销商都跑路了,降到20也没几个地方卖呀
危险!
大哥马自达都半死不活的搞因菲尼迪
马自达为何是大哥?
大哥是日产
满大街看不到4儿子店
虽然我没买奇瑞9也没买英菲qx50。。但是我真觉得到底是什么原因导致奇瑞和英菲对比的???我在东京的时候见过日本皇室贵族的专属座驾就是英菲的Q70L那个车。。天皇本人坐啥咱们就不知道了。。。至于奇瑞好几年前还是3流国产货,连钣金都做不好的品牌,底盘车身锈烂不在话下,而且很多奇瑞粉所谓的出口很多人都不知道的是咱们的奇瑞只能出口到非洲或者东南亚那些小破穷的国家,在国外连韩国的破起亚的档次都不如。。。而你在看看英菲尼迪出口的都是什么国家,欧美和俄罗斯中国。。。真的没有可比性,而且还有一点是什么,瑞虎9是奇瑞的天花板车型,而QX50是英菲的门槛车型,为啥要这么比呢?为啥要学田忌赛马玩降维对比??为啥不和英菲家的QX80比??
所以祝他们一辈子奇瑞车主,最好的祝福
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