踢车夏东:多腔空气悬架高级在哪里?
用户8938324732044:(两驱领航)20220720-20230511,共开了10898公里,一共加了10498元油(平时有记录习惯),平均每公里0.97元,真的不低
临海的杂货铺:车友们 你们有出现60迈和90迈左右有节奏的震动吗 麻脚的那种
一起去SUV官方号:设计天花板!428马力,零百仅需3.7秒,配小冰箱?豪华不输BBA
飞12138飞:QX50线控转向,有哪位师傅使用过或知道相关信息, 感觉怎么样呀。会不会导致安全问题的,比如方向操作失灵什么的。谢谢指教
不懂车的Bob:这车玻璃怎么又坏了呢,买这个车真是倒霉死了
赵钱孙李7777:坐标北京 刚提的qx50 请问大神们冬天零下10度户外 冷启动保护是个什么状态?多久能解除? 没办法穷没有地库
ojbkk啦:开了快五年了,五万公里,225/55 r18,ssss说该换了,求推荐,老qx50可以换防爆胎吗?
一个车童:关注了一年的epower,竟然只有轩逸。 有人像我一样每隔几天看看epower的近况吗? 一年都出不了一款混动! 抄作业都不会 照着理想出紧凑和中型两种增程插混SUV,还怕市场回不来? 照着秦Dmi给轩逸电池加到能挂绿牌和充电放电,很难吗??? 很明显,日产做不到,恐怕已经在准备退路了 真的是恨铁不成钢
每日車评:16.77万元起售,标致4008销量惨淡,为何不降价
pp小孩子:大家好!我的Qx50买了一年半,一万伍仟公里左右。上个月底去4S店做了三保后,很明显感觉刹车油门变的很重,尤其是是刹车,现在开车脚累多了,油门也是,不知道大家是否有同样的情况,是什么问题,谢谢!
路咖汽车:日系高端在全球的没落,是一台丰田世纪SUV能拯救的么?
George286666123:想问一下,普通音响是前电瓶供电还是后电瓶供电的,像中控屏喇叭灯这些是那个电瓶供电的
顺山湾:这车一般买哪个版本的?
用户3587775967172:思域借给女朋友弟弟练车了,最近开女朋友的qx50,搭同事吃饭,每个上车的同事朋友都问我这车是不是在一嗨租的车,租金多少钱,这车真就那么像联动云吗?都自带租车光环了
公路日纪1:“买菜车”变性能钢炮,全新1.6T发动机达到300马力,还有三排气
凳子说车:配魔毯悬架+全地形四驱,奇瑞高端豪华SUV来了,定价多少合适呢?
85586299:英菲尼迪q50l感受
fu277701711:购QX50后悔的2件事。1、为什么卖改款车型,少了11匹马力,多了颗粒捕捉器。2没有选装boos音响。
用户7367399376004:坐标深圳,最近在对比QX50二领和XC60智逸豪华,1、两车外观内饰都能接受,XC60 后排空间小,48V轻混,但L2辅助驾驶和车机好点;2、QX50品牌力和销量小,担心后期维保,车机老旧;3、试驾感受没开过什么好车,整体差不多,QX50起步提速后很轻快,感觉XC60也比较轻快,过减速带偏硬;4、两车初步落地价相差不大,还望有经验的车友们帮忙解答;
穷途的曙光1:这车在江苏这边冬天启动需要冷保护吗?
穷途的曙光1:这车开暖气直接把AC关了就行了吧?出风口一般有红蓝旋钮,这车只有白色的,只是调节出风大小吧。今天关了AC,开出来的风总感觉不是很热,已经调到28,车子开了半小时,然后暖气的风向为什么每次启动都是默认吹脚的,不能保持记录上一次的吗?
此时一位靓仔耀路过:作为一个00后靓仔,不止一次被人说斯巴鲁是老年车,说我是老年人。无力反驳🥲
虫呙牛和虫马虫义:各位车友,问下你们变速箱通风管是这样的吗,我怎么感觉少个防止灰尘进入的单向阀,你们的车也这样吗?
唐宋元明清4686:经常看到你们发布自己车的油耗都是7个多,8个多,我的显示9.6,但实际油耗12左右,纯市里开,18款20年上牌四驱箐英版,我这个油耗是正常还是不正常
酒老城禾:电子手刹的灯确实灭了,但是还是有这一闪一闪的,这是什么灯?
老男孩wrc:周末找几个视频,在和大家交流下起步的问题
阿光海钓赶海:40码以下 都会一卡一卡的 跟假的一样 油耗市区现在是10.7 高速8.6 现在才跑了3500公里 你们的也会有顿挫感吗
cyynb666:大佬们,所以xtronic-cvt和普通的cvt区别在哪里?有没有大佬可以科普一下,感觉想了解一下,还有qx50是用的钢链吧哈哈哈哈哈(ಡωಡ)hiahiahia
狂热汽车小白:高和音响的事情出来,你说我们这个bose会不会也是贴牌啊
cyynb666:萌新再次求问各位大佬们,二驱和四驱开起来区别大吗,然后新车异味大吗
彼此沉默:车机系统什么都没有!这个价位真的好吗?各位车主怎么解决
伊诺伊灵:电车的下一轮升级即将到来
用户7700723542894:有颗粒捕捉器堵的吗?
CollinsWang206:不到两年的车。油箱盖按压突然弹不起来了,打不开。保质期内4儿子维修说里面的弹簧塑胶盖掉了,维修费385。他们解释,如果塑胶冒还在属于免费保修,不在了不排除人为损坏的可能,所以要收费。打了官方电话也没鸟用。这种玩字眼的处理方式实在令人厌恶,瞬间觉得这个品牌太垃圾。各位有没有同样的问题?
MrHo440:车开了一万多公里后,最近感觉车整在20-40区间,加减速后,底盘传来清脆像弹石子的声音,去我们当地4S店,师傅上车一试,确定是前轮动力螺母由于原厂柠得不够紧固,行驶到一定公里数就出现异响,更换后,问题解决车友们有相同情况可以去当地4S店看看
DA666:QX50感觉还是中段加速很爽,高速120急加速感觉油门踩到底了,速度上去的不是很快,应该还是CVT拖了后腿,大家讨论一下,
焊五大地:QX50这个车的变速箱是不是有冷保护呀?各位大神了解吗?
一人一马一世界:请问大家 2020四驱菁英版 油门重 刹车行程长 怎么解决 还是要怎么改装
小明咯:去年10月提的车,差不多7000公里
星辰146059359857:刚刚看见有人说帕的发动机技术老,所以不值钱,没什么可以炫耀的。 首先我说一下我买帕里斯蒂的原因: 1、用了一台技术老旧的自然吸气、v6发动机 2、没有用最新的车道偏离辅助系统(俗称鬼抽盘) 3、没有使用新技术之自动启停技术 4、这车居然还用了轴传动四驱系统,不像丰田什么的,用的是电机驱动后轮的伪四驱 帕里斯蒂这车确实使用的都是老技术,但我认为老技术好,我就喜欢这些技术,不喜欢现在所谓的这些新技术。 1、先说说涡轮增压,可能有不少人还是很喜欢它的感觉的,但其实我想说的是,现如今各种汽车的通病都是这些新技术惹的祸,比如发动机积碳。 你看看那些开了上百万公里的大货车,人家怎么没这些毛病呢,为啥这些奥迪、保时捷什么的怎么容易烧机油。 其实都是涡轮增压惹的祸,在一个3.0的发动机上非要装个涡轮,来追求5.0的动力,最后的结果就是发动机积碳,烧机油。 凡事不可以太急功近利。 还有听有人说帕里斯蒂发动机老旧,新技术才值钱。但我需要新技术嘛,他新技术花再多的研发费用,卖的在贵,一身的小毛病,我需要么? 2、车道偏离辅助系统就更是一个画蛇添足的功能了,像我这种转向从不打转向灯的,最讨厌这个功能了。这些功能给新手用确实有点用,但一旦你成了老手,就感觉特别碍事。就像小时候学自行车时,给我们安的那两个辅助轮,不知道大家用没用过。 3、自动启停技术,这个技术只有在特定的,停车3分钟,行走10分钟,停车3分钟,行走10分钟,这种考试工况下才省油,正常行驶没啥用。属于考试优等生,实践不及格的类型。 还特别费电池,这个技术倒不是特别伤发动机,但很废电池。 4、最后说说自然吸气,这个技术虽说老旧,但在我观察完涡轮增压和混动以后,我还是发现,咱们就这么大的盘子,如果非要承载过多的欲望时,就会出问题,比如涡轮增压会造成积碳、烧机油(原因我就不解释了,但这个结论是正确的,发动机积碳的原理我研究了好久), 其次,丰田的混动会产生机油增多,机油乳化,并且无解。(其实想省油,就乳化,不乳化,就费用,两头堵) 再说说行驶感觉,自然吸气的驾驶感就是跟脚,就像你去掰一根钢丝,用多大力,它就弯多少,而涡轮增压的感觉,就是一使劲,掰折了的感觉。。。不知道大家能不能听懂。 5、总结,现在的消费形势,当商品价格达到一定程度时,所有有用的技术就都已经配齐了,再过下去,就是商家为了买贵而想出的过度消费,是为了卖的贵,而创造出来的一系列概念而已。别问我怎么知道的~^ _ ^ 最后,虽说这车的很多技术都很老,但我就喜欢这些老技术。 唯一的一点就是排面上稍微差了点,本来是打算买X5的,但后来想想,我也没那么多应酬,再说拿车充面子都是给穷人看的,真正有钱且对你有用的人不看这些,看的是你能给他带来的利益,这是真话,我在这个圈子里,我才会说这话的。
用户612896806027:发动机启停有卡齿轮声正常吗
标:请教各位大哥,QX50的BOSE音响应该怎么调节?谢谢
WRC张张:分享图片
壹车友:qx50与凌放混动价格相差不大,家用怎么选?
懂车人聊车:起售33.38万,体验2022款英菲尼迪QX50,中控区域配上下双屏幕!
酒还不简单:微信指数在3月1号到达巅峰! 宝马在所有人都关注价格的时候生生给憋回去了。 芭比Q了,再上就是炒冷饭。 返观GLE一直非常稳。
红旗事故不弹安全气囊:车辆几乎报废,撞这样不弹气囊,检测都正常,说没有达到弹气囊的标准,加速度我们14他们的标准是32,也就是说还要严重一半多才能弹?那弹了还有用?也就是说所有H9撞这样都不会弹气囊?群众的眼睛是雪亮的,请再多水军也没用!既然你们认为这样没问题为什么让我删贴?请那么多小号点赞对你们有力的评论也是很棒呢还那么厉害调我的行车轨迹?红旗就是厉害车主隐私随便调
AutoCon御车:“天生反骨”的马自达:转型高端的CX-60这是冲沃尔沃XC60去的!
xschenxiao:这个销量真是惨不忍睹啊,和这车的实力不成正比
有理想的咸鱼423:(根据之前发的帖子评论反馈,对标题进行温和化处理) 首先说明一下,我不是凡尔赛车主,但作为前法系车主,对法系车一直比较关注。 今天刷uc偶然刷到一篇凡尔赛的拆车报告,报告本身观点不置可否,但看到中冷器后面的百叶窗,猛然让我想起当年标致408 1.2t车型爆发的大量泥沙堵塞涡轮散热器的问题。 当年408也是这种设计,车子跑起来之后,轮胎夹带泥沙并穿过百叶窗甩到中冷器上,如果不及时清理,泥沙会越积越多,最终导致散热器失效,进气温度过高,然后火花塞熔融,掉进气缸导致拉缸烧机油的严重事故。 我不知道凡尔赛有没有针对进气温度过高的检测报警设计,如果没有,那相当于把当年408的错误再犯一遍。呵呵,如果是这样,神龙内部有多混乱就显而易见了,各个部门缺乏沟通,或者说知道这个设计缺陷的已经离职。但是作为一个车企,DFMEA难道是用来糊弄糊弄领导的么?(不知道DFMEA是啥的问度娘)但话又说回来,即便你有进气高温报警,车主还得时不时关注一下中冷器有没有被堵,发现有泥沙你是清洗还是不清洗呢?即便暂时没有完全堵死,散热效果肯定也是大打折扣,特别是夏天温度高,本身涡轮增压车就容易积碳,进气散热再一打折扣,会进一步加剧积碳、油耗升高,降低发动机寿命。 说了这么多只是提醒凡尔赛车主关注一下这个部位,如果不怕麻烦,建议每次洗车的时候留意一下中冷器有没有泥浆,发现泥浆及时清理。如果想一劳永逸,也可以将散热窗封掉,同时将发动机下护板卸掉,否则影响中冷器散热
极速拍档:2.0T 600匹!这是国产车?
QX50车主:分享图片
用户77853698:英菲尼迪QX50 2022款四驱智能版加速时出现油门震动,目前三千公里,车质网投诉最多也是这个问题,不知道有多少老铁遇见过?另外低速收油门有顿挫感,大约30-40码之间。暂未发现问题!
极客比莉2w2:这里的人均工资都大几万吗,我存了两万想买雅阁怎么了,我就是一个打工仔,想买车找个女朋友不行?
okok帆哥:有大神知道啥原因吗?万分感谢
润物静悄悄:春节来回近2000KM,油耗低不说。全程在120-130之间点点油门就有。车上基本满载,高速上超车非常的轻松。没有太多的犹豫和等待。最快时达到140,不过被老婆严厉批评后,老实的控制在130以下。 可以说,如果不是当赛车开。GLB的动力完全是够用,且有一定的富裕。家用确实很超值!
弯道见真章:38大佐不是号称喜欢性能操控吗?不是看不起法系吗?来来来秒这个破雪铁龙,wrc三冠王!来来来H标无敌
42号车库:四缸增程器+690马力+前双叉臂+豪华中大型SUV,让我开得嗷嗷叫…
wfyWilliam:北京这几天降温了,零下十度左右,车子在露天停了两天,启动以后大约两分钟后行车,转速上到两千五了速度也不超过四十,干吼也不走,这是啥原因,有没有解决的办法啊
水军推荐都别买:我想到为什么法系对38号这么恨之入骨,因为当年二战的时候法国人被德国人暴打到投降,只坚持了38天。所以看见这个数字就有心理阴影打不过德国军队,还打不过你个车评人?
虎哥冲冲冲:前后看了快一年的车,油车、电车、轿车、SUV,可谓阅车无数。主要看了合资和新势力,预算25万左右,周四刷到Q50L优惠挺大,周五就去看了实车、还顺带试驾了QX5,Q50L的操控很好,QX5更豪华,内外饰也更漂亮。今天咬牙定了QX5,遗憾没BOSS音响。难得一家四口都满意,终于定下来了,感觉不太真实!定的领航红色,十二月上旬可提车!
空空道人886:不知道路虎是怎么上去的?沃尔沃没有没有进入。
智电出行:长城推“超豪华”品牌,比WEY更高端,售价30-50万
空空道人886:英菲尼迪QX50全系各车型,配置表里都没显行人保护装置,但是ssss咬定全系都有配置,到底有没有这个装置?是不是涉及欺诈销售?
江门配汽车钥匙遥控:花一千多大洋,做四轮隔音
看啥车看啥车:价格水分太大,同级竞争不过沃尔沃,起码降价后沃尔沃安全配置还是可以考虑的,但是反观大奇瑞,万年不变的外形内饰,低配高价,降价15万我就买,立帖为证
Halo911:今天下午提车了,钥匙好磕碜,车机系统十年前的产物,其他的都还行,四驱菁英,期望不负我的选择
119只争朝夕:双标的车企,不只是奔驰,日系更甚,与海外的本品牌汽车相比,国内简配发指,价格更贵的离谱
Jasper0812:问下车友们,在用车过程中,英菲尼迪有啥APP可以用的吗,比如远程控制汽车,能够找到车子的定位等等。。 另外日产智联 app 是不是用不了呢?
功夫AUTO:阿特兹退市,再推油改电,开“倒车”的马自达将步铃木后尘?
元宝妈妈6985:倒车停车啥的技术不太行,有必要安个360吗?去4s店安还是汽配城安,求指点
大家车言论:亲身体验特斯拉刹车失灵,老百姓需要知道真相
隔壁老王0066:哪位大神知道这车CVT变速箱油几年或几万公里换?对品牌型号有没有什么要求……