好像不管什么品牌 好像都要靠中国市场来活着中国太难了
退出去的铃木 三菱 吉普都照样过得好,包括还没退的法系车 韩系车,国内市场对于他们只能是锦上添花,可不是雪中送炭,没有谁离不开谁
别克80%销量来自中国,凯迪拉克50%的销量来自中国。 没了中国市场,这两真不行。 人家铃木起码在日本、印度和东南亚还有市场,法系起码在法国本土还有市场,韩系在韩国、欧洲和美国都卖的不错。 但别克只有中国人在买,连美国人都不买别克。
@遗忘者Cease:退出去的铃木 三菱 吉普都照样过得好,包括还没退的法系车 韩系车,国内市场对于他们只能是锦上添花,可不是雪中送炭,没有谁离不开谁
现在95%的人工,零部件,完全自主生产装配,就是国产品牌了,支持
80%的销量也在中国 中国人再不买别克,地球上也就真没人买别克了
大众还不是一样
@恶露昂噶:80%的销量也在中国 中国人再不买别克,地球上也就真没人买别克了
别克卷起价格战不是消费者的福音吗?为什么一个个都急着骂别克,我虽然不会买,但是我很欣赏别克这波降价,因为我希望能带动我喜欢的车降价
那些喷子收了钱的
算你狠
讨论资本不要衡量良心,要估摸他们的胆量。
别克有没有良心我不知道,但我知道别克不管是用料跟配置性价比高这倒是真的
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