那你觉的品牌这块儿岚图和腾势就比魏派高很多？ 真有意思。

腾势比魏牌高到不知道哪里去了。 岚图品牌倒是算不上硬，但梦想家明显比蓝山大一个级别。 而且梦想家毕竟老车型换代，总比一堆黑历史的魏牌靠谱。

所以为什么不能出两驱版本拉低售价，说来说去就这么点事，有四驱固然好，但不是最重要的

那就看长城怎么取舍了

根本不是，我就觉得高山定价高了，因为我想买 算黑吗

觉得高就等e8，这个级别的车都是30+，除了尺寸，全面吊打同价位的丐版d9，怎么没见人喷d9，销量高就喷不得了吗？高山和梦想家比也各有千秋，请问高山和哪款车比是被各方面吊打呢？有个很奇怪的现象，所有想买长城的网友都希望低价捡漏，所有想买比亚迪新车的都觉得低价没可能，拿豹5来说，明明和400同级别，就因为预售30+了，都感觉最终定价会高于400这一对比，哪些是水军带节奏哪些是真网友就一清二楚了

四驱，能快充，纯电里程电池组动力这块儿可以的啊，空间也挺够的~

你说的这些是mpv主要看重的嘛

不知道，蓝山这个销量也是

就mpv的需求和定位来讲，高山的定位、定价以及产品配置来讲，其实并不成功，甚至还是错误的。就SUV来讲，蓝山是辆综合均不错的车，但魏过往的骚操作毁了口碑。

高山必须要以足够的价格优势来弥补D9的先发优势

有人提示岚图梦想家，貌似看上去参数不错，就是只走马观花看过一眼，没细研究，反正车子是挺大

我写个贴子有罪是咋的？

哈哈 让你少走弯路

在你看来有什么推荐的

试驾完高山觉得性价比真的高

D9最低配除了空间真是没啥说的了

要不d9高配四驱卖的好嘛，但是d9这个价格确实有点虚高，太割韭菜了。但是d9上市的时候插混mpv还真就是没对手

那你说跟谁比？奥德赛什么的吗！

坐车子全看堆料吗？，高山不要真没有奥德赛卖的好，那才是丢人丢到家了

蓝山卖的算不算贵？好像还行 但是呢？好像销量也不咋地

蓝山不贵…吗？跟理想比是不贵，但是喜欢理想的人有几个会去对比蓝山？长城产品里为什么哈佛H6、坦克300、炮皮卡能成功？靠的都是极高性价比。但是长城新能源车有啥性价比？新能源车最重要的三电、车机，长城没有一个拿得出手的，都是跟人家后面亦步亦趋，就跟以前H6在CRV、荣放屁股后面亦步亦趋一样，但是当时H6什么价，CRV、荣放什么价？现在到新能源时代，国内一哥就是BYD，理想主打奶爸车也突围成功，长城身为后来者凭什么一来就想跟人家的成功车型平起平坐？没有真创新的本事，就拿出当年做H6的心态，踏踏实实做人家成功车型的廉价替代，现在广汽传祺走的不还是这条路？

因为梦想家路上就没咋见过，而且记得原先只有纯电的，没注意。

对比也得跟卖个好的对比吧，你跟臭棋篓子有什么好对比的！比谁卖的差

舒适性再重要也得让位于安全性

没错，安全第一，舒适(含空间，滤震，静音，智能化)第二。 动力够用就行。