简介:2014款君越车主
锋利的盾之萌新
一张是早上出发,一张是晚上回来。 现在的气温差不多也是最好的~14-23度
风云T11看来是传统式门把手/半隐藏式门把手,这一点倒是很不错,比隐藏式好多了~ 抛开外观内饰这种见仁见智的东西,增程式倒也不错,有自媒体说四季度就能上市??拭目以待。 比亚迪王朝网也要出个大MPV。 蓝山先发却未占先机,局势不利。
本来挺关注蓝山的,结果新版本都带智驾,那东西我也没兴趣,我突然觉得不见得一定要买SUV应该换个赛道,请问低配梦想家什么行情?
冰箱本身不错,但那个隔层很多余,难道是怕顶盖开关密封性会下降
粤港澳大湾区车神:首批老车主试驾蓝山智驾版
简单试驾了一下。 新款这个浅绿色看着还可以,新款20寸轮毂造型比老款顺眼多了,试驾车橙黑内饰看上去还好,不过感觉不如展车的浅色内饰和谐。 我们这儿4S店跟前大路路况很好,试驾是听不出什么严重的胎噪,智驾也不是我挑选的关键,也没对比过别家的,吹来吹去在我看来就是个添头,高速国道凑合用用。 智能泊车,4S店那么大停车位再停不进去就见鬼了。 几个点:车机比老款确实好些,不像老款说啥听不懂,但是依然是封闭的,我视频B站看的多点,车上没有。 但是我想用手机投个屏,始终不成功,销售告诉我是展车模式的问题?? 所谓手势遥控,根本辨识不出来,偶尔显示那么一下,销售也承认这是玄学,不论是副驾屏还是娱乐屏,都完全不好用,还是得用手指头去扒拉。 女王座驾好用了些,一个按钮人就躺下,老款折腾半天也不灵光。 长城还是先把车本身做好,继续以前用料足、安全性好的传统,至少这样就能把燃油车时代过来的人抓住,结果拼命去搞所谓智驾、车机这些不是长项的东西,之前老款VV系列本来算是开了个好头,咖啡系列就得重来;2023款蓝山头炮没打响,新款再不务实点……
红旗HS7插混不知道能怎么样,似乎标配四驱,大家对红旗有了解吗?eπ008既然那么多叫好的,红旗应该也问题不大。 不过看尺寸车身和轴距感觉差点意思,纯电续航里程也短了些~ 问题是这车根本没人提啊???就好像它根本不存在一样~
这次是真的快了~但还是那个问题~定价,别的都不那么重要~~
一个线索也能造假!
空间意外地还可以,同时坐6个人是能做到的,第三排坐姿也基本正常,没有那种小板凳的感觉。比汉兰达,比亚迪唐,传祺ES9都强。 但是几个问题,首先空间还是比较局促,三排同时坐人以后膝盖前面没多大空间了,第三排的脚只能放在第二排座椅下面;再...查看全文
提问这车出现过动力中断问题吗? 希望大家给点真实的意见。
【CIASI 2023年测评车型 魏派蓝山-哔哩哔哩】 https://b23.tv/ir2xqlz 安全性还行,比理想问界这些还是强。
新款蓝山怎么这么多不知名自媒体在那儿宣传?看一下也就初晓敏和苑叔算是有些名气的。
再发一次
长城也满足不了你理想也满足不了你,祈祷你命中注定的小货车来吧。
提问这销量是啥情况? 头几天说不到1400 懂车帝官方刚更新销量,2100? 怎么统计的?
提问这个车出现过EV受限的情况吗?
提问哪里优惠比较大? 昨天销售给我打电话说优惠2.6万,送手表床垫啥的~ 哪有更好的政策?
12月11日消息,今日长城汽车发文提出共建中国新能源测试标准的倡议,并指出调取了参测车型后台数据进行确认,发现部分结果异常,并提出一些建议。 长城汽车倡议原文如下: 纯电续航测试 我们认同懂车帝昨日发布测试整备时长,整备是保证测试公平性、准确性的一个非常重要的步骤。长城汽车在做纯电续航测试前,同样需要1小时左右的整备时间,整备期间不上高压电,消耗电能极小。 而懂车帝测试是开启高压、开启空调进行整备,时长 60-72 分钟不等,同时各车型还有十多次开关门、开关车窗操作,部分车型存在开启座椅加热情况,以上操作均影响试前的电耗。 依据后台数据分析,有 5-8 度电的消耗,考虑到冬测是在低温环境下整备,开启空调是必要的人性化措施,但为保证测试的公平和准确,建议在整备完成后将车辆充电至满电状态再进行纯电续航测试,或按实际行驶测试消耗电量比例进行纯电续航计算。 亏电油耗测试 对亏电油耗数据分析发现,各车型在完成油耗测试之后,怠速等待加油时长不同,个别车型达到 34 分钟,此过程消耗燃油约 0.72L。 对于这部分燃油消耗是否在最终油耗成绩中进行抵消计算,经与懂车帝沟通,尚未得到明确回复。与此同时,平均车速也将影响测试结果,参加测试的四台车从 50.2km/h到 71km/h,有较大差别。 建议测试过程在同等车速工况下进行测试,在完成测试的等待过程中关闭动力,避免燃油消耗,如果需要长时间等待加油,则建议扣除怠速等待期间的燃油消耗。 爬坡测试 懂车帝公布的爬坡测试环节,已明确参与测试车型剩余电量大于 50%。通过后台数据还原发现蓝山爬坡测试时,剩余电量为 23%,影响电池输出功率,导致未能发挥出真实的爬坡能力。 网上看的,这一天天的
如图。 五座版连快充都没有,各方面配置也不是很ok,不想看。
有优惠是不假,4万优惠还是省省吧
提问高山定价有那么糟糕吗? 腾势DM-i同价位的33.58的动力这块儿跟高山没法比,高山是四驱,纯电里程电池容量高山也多出一截,还有快充,舒适配置大体差不多,车子尺寸诚然差不少,不过个人感觉高山的空间个人体会还是说的过去的(本人偏胖)。 所以说这么多人都嫌定价高?没几个人觉得其实还是有竞争力的吗? 个人觉得四驱和更好的有时候是最重要的安全配置~
刚才我这儿的魏派4S店打电话说🈶优惠了。 现金五千 1999可入手21寸轮毂和翻毛内饰。 置换补贴没了。 大客户那3000还有。 十天前还说没优惠呢!!等等党万岁!!(说是还可以到店详谈~) 坐标:辽宁南部滨海四线城市。
这个和问界M5类似的灯是真的不好看。 直接用昂科旗的外观设计元素就好看多了!