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按照我目前的状态，每周基本都要进广州市区，环线、主干道NGP都可以用，但即使我是M版，我也不会全程开启NGP，在所有的交汇出入口、NGP转为LCC的路上，有电瓶车的路上我都转为自己开，根本就没有机会让G6提醒我去接管。我不知道PRO和MAX有何区别，但是个人感觉开G6就是比以前旧车省心太多。在我的观念里，人机共驾才是目前阶段的最佳驾驶方式。不管现在哪个品牌把自己的智驾吹得多牛逼，只要还没到达车厂智驾出事故负全部责任的阶段我都不会百分百相信。
评论发表于2023-10-17谢谢老哥。广州一年保费多少啊以至于你名字都是狠狠吐槽
回复发表于2023-10-17只能店里买的话在6000到7000之间，外面买5000多点
@深山野人DOM：谢谢老哥。广州一年保费多少啊以至于你名字都是狠狠吐槽
回复发表于2023-10-17
有家充买磷酸铁锂，没家充买三元锂。没家充买磷酸铁锂损耗会很快，因为外面充电限制95%。
评论发表于2023-10-17家充是指慢充吗。单位的慢充算不算，也是收费的
回复发表于2023-10-18大部分公共快充都能支持充满100
回复发表于2023-10-21
不实用，现在的太多鬼探头了防不胜防
评论发表于2023-10-17在鬼还没探头就能看到他
回复发表于2023-10-17鬼探头突然出现你都能避开？你开的什么车
@用户3763107547083：在鬼还没探头就能看到他
回复发表于2023-10-17
现在肯定是不实用，当然我想法是我可以等后续OTA升级，到时肯定是Max有优势，尤其是广州沒有冬天，用不著上三元锂，我回老家400公里，选580勉强也得撐到，看你个人需求
评论发表于2023-10-17节假日估计半途得充电吧
回复发表于2023-10-17低速续航只会更高，希望不用吧
@知之为之：节假日估计半途得充电吧
回复发表于2023-10-18
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