2023-10-12发布于:别克E5车友圈
每月中上旬,懂车帝官方发布国内所有车型的汽车销量排行月榜单,我刚刚这么一看,别克E5以4868台的销量领跑纯电中大型suv市场啊!即使把中大型的定语去掉,只看纯电suv,别克E5仍然能排名第十,对于刚刚转型做新能源的别克来说已经非常给力了,毕竟排名前九的suv车里面大多都比别克E5小,或者便宜。 我觉得别克E5的目标人群还是挺精准的,大多三口之家需要一个空间大,最安全,品质好,乘坐舒服,毛病少,有保障的车,价格控制在20万左右。好像也的确没有别的选择了。别的要么小,要么贵,要么不一定哪天就黄了。 奥特能平台的安全性跟稳定住是非常好的加分项,对了,还是非常给力的终身质保,打消了车友的后顾之忧。 买台新能源纯电suv,E5这车的确挺水桶的,实实在在。
当初我就说别克e5有潜力,现在销量都超过萤火虫了,仅次于欧尚Z6,加油!
其实我真不知道买萤火虫跟欧尚的人的想法
便宜啊,又不是人均月薪过万
@大锤车生活:其实我真不知道买萤火虫跟欧尚的人的想法
这个价位应该说溢价还是高了,比前几名贵四五万,产品力确没有很大提升,你愿意认为遥遥领先就遥遥领先吧
在价格方面,的确没零跑便宜
今年很卷的,看看上汽21万的智己LS6,你不会觉得别克E5产品力还可以吧,啥都没有卖20万起
@大锤车生活:在价格方面,的确没零跑便宜
这车可以的,用料比一些车型实在,当然价格也贵一些。
价格还好吧 同级别算便宜的了
那个是机器人,,e5价格在新能源电车里算便宜的了,但是我们这售后实在是太拉了,我觉得我不会造选别克了,4s一个地级市,倒闭的剩一家了,保养都得跑来回二百多公里
@大锤车生活:价格还好吧 同级别算便宜的了
只要不自燃,电池不虚,就是好电车,就和油车,发动机和变速箱一个道理。但是电车的电气化也很重要,比油车重要
对 所以E5做了很多新势力设定 什么电门把手 踩刹车上电啥的 我反正觉得无所谓
电池哪有不虚的的,性质就决定了
比之前放出的效果图-丑
上市前我就已经断言这车会痛打新势力
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