06混动老车主提08后2000公里感受

上市一个月的08让领克收获到了不少新车主，同时08的新车主中肯定也少不了咱们领克老粉丝们捧场，我作为去年3月提06混动老车主，对于08这款车自然有着更多感受，所以在开了08小半个月2000公里后来跟大家唠唠。 相信选择领克品牌的车主们，肯定都是被领克的设计、操控和性价比所吸引的吧。如果一辆车好看、好开、实惠，那销量自然不会差，所以我相信08会在后面日子不断刷新领克单车销量纪录的。 本人选择08的理由很简单，第一：家里有一辆6年的xt5刚好置换成08，在杭州，绿牌车就是yyds。第二，06让我对领克有了不错的好印象，所以置换的时候也没考虑别的车。第三，需要大空间、操控好的大电池混动车，满足带家里人去外地长途旅行。 作为真实车主，也不会刻意回避领克一些不好的体验，比如这次08从经销商转直营，造成一些不便和不适应是确确实实的，不过好的一点就是08作为厂家重点关照的车型，有专门的售后顾问跟车主对接，对接我的顾问态度不错，有问必答，同时我也给他反馈了车子的一些问题和建议，希望我们广大车主的心声能及时得到厂家反馈，让车子越更新越好，符合新能源汽车的气质。 这次国庆开08去外地玩了一个多礼拜，超高的回头率，满足了我开辣鸡领克的虚荣心，不愧是领克2.0时代的新设计语言，确实不错 操控还是那味，对比06，飙车的时候还是一样的底盘感觉，然后正常巡航，舒适性大大提升，过减速带舒服很多，带人不用担心颠着家人了，这次08的动力数据宣传的很炸裂，但实际开是一辆稳重的舒适家用车，绝对加速是很快，但厂家加速踏板和底盘的调教完全是舒适调教，想要激情驾驶感受的朋友还是考虑买兄弟品牌或者别的纯电车吧。 性价比这块也不用多说了，买中配低配肯定是最香，因为很多配置都是和顶配一样的，尤其是车机和音响，车机绝对是第一梯队了，别的牌子跟08比车机流畅性，08不输任何人，比UI美观度，魅族审美超在线。音响的话，因为开过豪华品牌，所以08的哈曼卡顿的，只有扬声器多和功率大是有优势的，其它的方面包括人声还是低音（低音确实不太行）都很一般，再加上没有双层玻璃和21寸胎的噪音，隔音一般。 2000公里，加了900的油和50多的电，应该可以模拟大伙不怎么充电的场景，综合油耗6左右，只要不一点电都没有，我感觉保电油耗就是6左右。提车那天一点电都没有，暴力驾驶+原地发电，油耗显示10个油 提醒一下新车主和没提车的车主，刚拿到车座椅很顶腰背是正常的，开一个多礼拜，座椅就是你的形状了很舒服。（我是把腰托降最低，一开始是真的顶的慌）然后听QQ音乐记得把音效关掉，一开始不知道，开着什么宽广音效，音响轰头的吓人。 就简单说这些了，08真的越开越喜欢！大家如果有啥问题的话都可以问我哈