简介：这个人很懒，什么都没写~
略仔cool
上市一个月的08让领克收获到了不少新车主，同时08的新车主中肯定也少不了咱们领克老粉丝们捧场，我作为去年3月提06混动老车主，对于08这款车自然有着更多感受，所以在开了08小半个月2000公里后来跟大家唠唠。 相信选择领克品牌的车主们，肯定都是被领克的设计、操控和性价比所吸引的吧。如果一辆车好看、好开、实惠，那销量自然不会差，所以我相信08会在后面日子不断刷新领克单车销量纪录的。 本人选择08的理由很简单，第一：家里有一辆6年的xt5刚好置换成08，在杭州，绿牌车就是yyds。第二，06让我对领克有了不错的好印象，所以置换的时候也没考虑别的车。第三，需要大空间、操控好的大电池混动车，满足带家里人去外地长途旅行。 作为真实车主，也不会刻意回避领克一些不好的体验，比如这次08从经销商转直营，造成一些不便和不适应是确确实实的，不过好的一点就是08作为厂家重点关照的车型，有专门的售后顾问跟车主对接，对接我的顾问态度不错，有问必答，同时我也给他反馈了车子的一些问题和建议，希望我们广大车主的心声能及时得到厂家反馈，让车子越更新越好，符合新能源汽车的气质。 这次国庆开08去外地玩了一个多礼拜，超高的回头率，满足了我开辣鸡领克的虚荣心，不愧是领克2.0时代的新设计语言，确实不错 操控还是那味，对比06，飙车的时候还是一样的底盘感觉，然后正常巡航，舒适性大大提升，过减速带舒服很多，带人不用担心颠着家人了，这次08的动力数据宣传的很炸裂，但实际开是一辆稳重的舒适家用车，绝对加速是很快，但厂家加速踏板和底盘的调教完全是舒适调教，想要激情驾驶感受的朋友还是考虑买兄弟品牌或者别的纯电车吧。 性价比这块也不用多说了，买中配低配肯定是最香，因为很多配置都是和顶配一样的，尤其是车机和音响，车机绝对是第一梯队了，别的牌子跟08比车机流畅性，08不输任何人，比UI美观度，魅族审美超在线。音响的话，因为开过豪华品牌，所以08的哈曼卡顿的，只有扬声器多和功率大是有优势的，其它的方面包括人声还是低音（低音确实不太行）都很一般，再加上没有双层玻璃和21寸胎的噪音，隔音一般。 2000公里，加了900的油和50多的电，应该可以模拟大伙不怎么充电的场景，综合油耗6左右，只要不一点电都没有，我感觉保电油耗就是6左右。提车那天一点电都没有，暴力驾驶+原地发电，油耗显示10个油 提醒一下新车主和没提车的车主，刚拿到车座椅很顶腰背是正常的，开一个多礼拜，座椅就是你的形状了很舒服。（我是把腰托降最低，一开始是真的顶的慌）然后听QQ音乐记得把音效关掉，一开始不知道，开着什么宽广音效，音响轰头的吓人。 就简单说这些了，08真的越开越喜欢！大家如果有啥问题的话都可以问我哈
今天去店里验车交钱了，实车比照片好看很多，内饰摸了摸零部件质感都还蛮不错了，车机丝滑无比，音响也比之前试驾车好不少（声音干净很多之前很糊）感觉20多万里没一个能比08好的。可惜要下周一才能开走，加一句：原地冷启动发动机的震动能感觉到，但抖动的平稳度和噪音都控制的很好，08真不错啊！
昨晚还是大定锁单的遥遥无期，今早就未来可期了，时间限量版终于要见到了
今天4s店的售后跟我说初步检查结果出来了，空调滤芯干燥无进水，是机舱内传感器检测到有水开启绝缘保护了，所以发动机启动一下马上熄火开不了了，现在车子还在检查别的地方有没有问题，没问题就可以早点开回家了，车子没因为进水出毛病就好！
进了一个深水区，纯电模式很慢的速度开，直接跳混动模式发动一抖，直接报故障码熄火了，旁边的油车电车都没事就淹死我这个混动车，等了半天都没救援来救我，就离开车回家了，图中水位已经退下去了
因为疫情被关学校的苦逼大学生一名，提车一个月终于喜提666里程～今天去踏春回家时刚好跑了100公里，真是美好的一天哈！ 车子很满意，样子很酷，这个价位能买到这么酷、个性还是能在杭州挂绿牌的车子真是要感谢吉利这样的本土品牌崛起！车子除了隔音能有所抱怨（主要是选了马牌的胎在粗糙的路面上实在太吵了）外无可挑剔。 一定要夸一夸领克伙伴里这些领克认证的店铺，今天去了两家，真的是有点家人的感觉，不仅有优惠，还能和店家自来熟，这就是领克的魅力哈哈哈
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