都说model3紧凑空间小，我有些疑惑

我都理解是这样的 你看下面的图 不知道你看不看的懂 就是车内高度有限 电池占了地方 你不把座椅往前移动头就顶住了 所以一般电动车 都是做大做高 SUV MPV 没几家做轿车 轿车5米的车 后排空间也就那样 要不然是就是做个方盒子 后面用扭力梁 偷空间给座椅 后备箱缩小

不要拿油车的轴距标准去定义电车，别说雅阁了，m3后排坐着还不如思域，坐一坐才是真的

你亲自试乘一下就知道了，不光纵向空间小，座椅还不舒服呢。展厅坐了几次都没发觉，直到滴滴打到一个model 3。坐垫又短又平，坐小板凳的感觉，夏天还带烫头，绝了

都这价了，添点上et5不香吗？

海豚轴距2700mm，按照你的逻辑海豚应该是A级车。

很多人不懂装懂，轴距≠空间好吗，在网上看一堆参数就以为很懂了，埃安y2750mm轴距比一般的B级油车宽敞多了，

你自己去对比下先

海豹总尺寸比model3，长9公分，轴距多2公分，但是感觉海豹比model3空间还小

一，要看尺寸而不是轴距。二，要实际对比

现在人看车都不去试驾吗？都直接看数据？你去试一下不就知道了。

Model3的后排，我家猫都不坐，想家用别买这车，我这部后排就没做过人

电车不能和油车比轴距，同样的内部空间，电车轴距更大。同样轴距，电车内部空间更小

去看一下标轴3系，真的很挤，特斯拉没拉长，拉长的话会把后排加个5cm的话，会舒服很多

小板凳就不要说什么后排了

本来就是中级，国外的B级没有加长，到国内基本都得加一加。

轴距和空间没必然关系

轴距大也不一定空间大

后备箱大，后排小

轴距只是决定空间大小的一个维度。还有很多维度

特斯拉看起来都小，但是看尺寸都大，设计师厉害