万车友活跃中
用户873625968186
动态
精华
关注
获赞
2023-10-04发布于:Model Y车友圈
【问答】
21年8月底提的标续Y,磷酸铁锂电池,2年1个月 ,里程4万7千公里,昨天充满表显只有414了,这衰减的太快了吧,提车的时候充满电表显440
Model Y
蜘蛛传说
Model Y车主·车龄3年
不是电池衰减,是固定算法435-0.8*月,开多少都是这个公式,一天不开也一样
用户873625968186作者
头次见这个公式
醉酒的叔叔 · 锐志车主·车龄17年
6个月了,一万公里,现在表现432
前面半年家里没装充电桩,基本超充,后面装了充电桩,超充很少
车到山上有座桥
21年9月提,4.3万公里,也是414
疯疯填八六
一年半 5万km 满电421,都正常 没事
儒雅河流5F7
21年长续y,12万公里,现在只能开320,家充,国道,高架
太阳星星月亮
一年四万公里,这电车买的值
去售后测过衰减吗?
浪迹天天天天天涯
435-0.8/月应该是对的,我也是2021.9提的,3.1w公里,也是414
和里程关系不大咯
车市小灵通188
对,我跑了3w7,充满也是 415
持照喷出花来
衰不衰减问400
老戴真不赖
问啥问,自己开的车公里数有没有衰减自己没点逼数?别人忽悠你就开心?电池衰减在正常不过,只是快慢的问题
蜘蛛传说 · Model Y车主·车龄3年
400看到的也是这个公式,磷酸铁锂真正电池衰减车主自己进入维护模式就可以测试,需要24个小时
爆爆的蛋蛋
2年衰减10几公里你还说快。
百里无名
都差不多
菩提老祖吃菩提
那你还想怎么样 买电车不就做好电池的心理准备了么 开两年了衰减个几十公里不是还好么
A55683666
去超冲校准一下就回来了 兄弟你误会了
zDaniel9
校不回了,每月减1km左右
阿泽2012
可以回来,你可以试试
军用抄网
正常的,我跟你一样版本,21年8月底提车,51000km,目前415。电池损耗无可避免,只要可控稳定就行,别突然掉到350。
这个数值不代表衰减。
dyvl10urolqz
这个数正常
醉酒的叔叔
锐志车主·车龄17年
一万公里了,现在表现432
跑外卖买车买房不是梦
Model 3车主·车龄3年
和你差不多时间买的 420变405
对,我感觉也是日历寿命,我也是21年8月的,一共充了两次快充,其余都用家充,现在充满表显415,感觉跟快慢充没有一点关系!
这个公式是特斯拉对磷酸铁锂电池的固定算法,不代表电池衰减程度,也不叫日历寿命,跟电池寿命没啥关系,磷酸铁锂一致性差,车机也不知道电池到底还有多少容量,干脆就取个大数据的平均值最为衰减标准,实际上磷酸铁锂电池衰减的非常慢。
用户4761670314774
就是时间衰减 和跑多少公里 超充还是家充 没多少关系
太空领跑
我们提车时间差不多,里程没有你多,只有3万不到,电池表显基本相同
车友群有人快10万公里,表显还有420
爱在深圳
看时间
@用户873625968186:车友群有人快10万公里,表显还有420
回复楼主