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懂车帝视线：重磅 | 长城汽车宣布品牌大调整：魏牌/坦克、欧拉/沙龙将全面整合
#如何看待自动辅助驾驶把人从复杂或者耗时的活动中解放出来，这就是人类科技的意义。 我想所有人应该都认同，自动驾驶就是未来车辆的发展方向。一项技术从开发到实际应用到生产生活中需要一个漫长的改进升级过程，一蹴而就的技术是不存在的。 所以我觉得大家对自动驾驶应该多一点耐心，只要在现阶段不出现很重大且很奇怪的事情就好了。 而且我也有信心，在未来的十年内自动驾驶一定会越来越成熟，全面真正投入到社会的运行当中。 为此，现在我都不让老婆去报驾校了。白送钱
C冷雨夜：这是我在网上找到一个视频，磷酸铁锂版的标Y，跑了10万公里，充满表显还有428公里，真实性不详！ 有没有5万公里以上的车友，分享一下真实情况？
数据探索局：官方！中汽研发布特斯拉、比亚迪、小鹏等新能源冬季续航测试结果
优美冰淇淋14：你们申请电表的时候功率填的多少，8kw还是11kw，客服和我说8kw够了，但是我看很多人都是11kw或者更高的
MySchnell：Model Y 长续航 电机禁用 II
zhugx123：近期标续modely疯狂交付和国庆猜测
懂大叔的新车：Mustang Mach-E这台车，现在信息披露不多，懂大叔就讲几个点： 1、这台车虽然定位于MODEL Y相近，但其实比MODEL Y微微小一圈。但轴距大100mm，所以这台车的轮子真的是在「四个角」； 2、动力水平跟MODEL Y差不多，也分低功率后驱和高功率四驱版本，续航、加速水平与MODEL Y大差不差，电动车的天花板太低了； 3、福特把Mustang这个名字用到了一台电动车上，足以证明福特对这台车真的是寄予厚望。毕竟在福特看来，Mustang这个词是足以刺激老中青三代消费者的，至少在美国是这样。 说到最后，到底是MODEL Y还是Mustang，懂大叔也会选择困难，毕竟这两台车产品力真的太相近了。但有一点可以肯定，福特的做工一定会比特斯拉好，这是肯定的。