新3 选标续还是长续呢

还有一个考虑，感觉标续会降价，长续降价可能性不高

还有选配呢 不选轮毂好看？车漆颜色内饰颜色不选了？ 预算不够别硬上 爽是一时的难受的是自己 多大荷叶包多大粽子

长，标买了会想当时怎么不买长

等新3p

特斯拉家里不都停着迈巴赫库里南什么的吗，为什么要咬牙

长旭音响诱人，就是太贵了不差钱就上，或者等半年降价，现在是新车割韭菜期

你要想，油车光加一个四驱都要加价几w，长续3加个四驱，还加续航，加音响。闭眼四驱啊

长续平时只能冲到80，713表显560左右，冲百分之八十也就是440左右的续航，而标续充满表显估计480左右，而且单电机更省电，如果你要经常长途充满的话那推荐长续，不然光续航平时用的话标续足够了。

标度电池宁德，长续航LG，就这忍一忍标续也不错

钱都花到这份上了，也不差那三万，直接上长续吧

电车: 有能力上双电机，一定上双电！ 双电四驱，不是单电后驱可比的，稳定性和超控要好很多！ 能上长续航上长续航！ 电车续航能力是一个非常重要的指标！虽然三元里不建议充满，但是你可以不接受建议啊！充满了及时用掉就行！长续行跑三五年，就算电池衰减了，也比标续长！标续那是衰减了就没了，没降级空间了！你二手车卖的时候，你看别人关不关心你的续航。 所以，选长续就对了，一步到位，加速性能，操控，续航，音响，轮毂轮胎好像都比标续好吧。才多3.5w 标续经常有其他车蹦你，但是你要是长续或者3p，他们就老实多了----3p车主的忠实建议。

中肯联系，大轮毂提升颜值非常明显选配大轮毂和续航，动力也很关键

不选长续 你会后悔 过来人给你说

三年左右换车的就标，想开的时间长一点的就长

既然你都这么想，但凡能咬咬牙的，直接分期上长续不后悔。

长3，那个音响会让你起飞

无论3还是Y，长续和P版才是真特斯拉，开起来差距很大

长续才是纯正的特斯拉，更别提你在东北，需要三元锂和四驱

预算不够还要硬上

必须长续航，动力、音响、续航的全面提升。电池在你买的头两年，衰减比较快，第三四年后会趋于缓慢，标续加上衰减会给你续航捉襟见肘的感觉，我说的是感觉，不是不能用。但是用车肯定要买开心。而不是将就。