哎,长城现在被喷,就像曾经比亚迪被喷!打开格局默默努力吧!
这种事长城做的还少吗
怎么也不让对比了?都不能找对手?只能学比亚迪要弄死客户?
@用户3807934960273:这种事长城做的还少吗
瞄着打,很正常的商业行为啊!
指名道姓这样比对也是没几个了,淘宝商品你看有这么干的吗
这是正常商业行为?就看数据你确实很强,但你不能拿别人21款哪来对比吧?
这只是公平的市场竞争,并没有什么不妥
你认为还有人去买老款的? 就是有库存,也不要这个价吧。
对比可以,同样拿新款的无所谓,但是你搞个21款的和你CC23款的,这个就有点不像话了吧
比的不是21款么?
然后呢?还是打不过
你认为还有人去买老款的? 就是有库存,也不要这个价吧。
他觉得他花点这样的小心思,消费者就只听他说,不自己亲自看一看了 长城的理念就有问题。他把自己的车卖的好不好归咎于对手强不强。在长城看来,搞垮对手是自己挣钱的方法。 比亚迪把精力都发展在提升自己上,一直在自我突破。 你从两家开的新闻发布会就能看出差距了。比亚迪新闻发布会发布的都是技术,dmi超级混动,刀片电池,云撵系统,易四方技术。长城新闻发布会发的都是对比图:对手的车是多么的垃圾。
超级混动 云撵 易四方 刀片 牛逼
这些都是目前汽车届顶级的技术。你无非就是不认可,觉得这些都不值一提。你可以用你丰富的“专业”知识跟我杠上三天三夜。 不管你懂车还是不懂车,你有你自己的认知。 但是这都没用。我也不教你技术,也不会非要你承认这些技术好。 好歹比亚迪是在用技术说话吧?比亚迪给消费者展示的是原地掉头,原地起跳。介绍的易四方,云撵,都是技术。 而长城呢?长城给消费者展示的是自己修改过的配置图,给消费者介绍的是竞争对手的车是垃圾 这种企业,注定早晚完蛋。
@懂车帝首席抬杠官:超级混动 云撵 易四方 刀片 牛逼
你看的冠军版,看看老款,这种错误几乎是不可能犯的
老款你在卖?都停产了你搁这虚空对标啥呢
比亚迪又没有说停产,你贴的图片和你说的就不是一回事,就别气愤了
@任性学霸007:老款你在卖?都停产了你搁这虚空对标啥呢
中国车企我更相信长城,吉利,奇瑞,上汽,小鹏
相信有毛用?市场不是靠你相信就能卖好的
买车第一要素是看荷包,你钱不够,信耶稣都没用,有钱就直接上了,哪来这么多信
对比的21款啊
你认为还有人去买老款的? 就是有库存,也不要这个价吧。
也没办法,比亚迪也不更新啊
不看保有量,就看这个配置,肯定选长城。
快买呀,别只动嘴皮子,销量搞起来
你都没有明白作者的意思! 这个价位的宋,电池是150公里的续航。长城故意写成110公里。
长城的汽车造的还是不错的,长城的营销确实不如比亚迪做的好,比亚迪的营销就是跟保时捷什么的比比加速,跟硬派越野车比越野,给人的就是要高级一点的那种感觉,而长城呢,就是各种友商不怎么样,我就比他们好一点点那种,而这样子给人造成的印象就是长城也不怎么样嘛!
确实想买的人一看,唉,我比亚迪是对标什么什么的,这一听,都跟保时捷对标了,那对比亚迪肯定有一个先入为主的观念,
这也是长城营销有问题,有人说cc抓着迪子怼,是因为那年欧拉缺芯片换成了英特尔还是什么芯片,被某车阴了,曝光了,说的是那个芯片其实也不差,但跟宣传的不一致,cc给已购车主每人退了1万元,从此以后成了死仇盯着迪人怼,没求证过也懒得去求证,印象中确实没有怼其他车,不管怎样,车商打架有利于消费者
拿23的图 放21的配置
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