认证：捷恩斯车主·车龄9年
简介：这个人很懒，什么都没写~
比亚迪没有饭
电动车的入门门槛比燃油车低很多，基本没有车企专门为了电动车进行车身，地盘，悬架，布局的重新设计。所有的国产车只想在燃油车都没有做明白的前提下直接推出自己的高端品牌，割一波韭菜。所以，无一例外的被特斯拉吊打。说实话要没有比亚迪和宁德时代把电池密度做上去和价格做下来，国内的电动车，不一定怎么个熊样呢。
南方都市报：前八个月才卖了不到7000辆！R汽车或更名再出发
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