简介:123456
懂车弟夏测总导演
CTP和CTB原理基本差不多,区别如下 CTP结构:车身底板——电池上盖——电池——托盘 CPB结构:电池上盖——电池——托盘 CTB将车身地板省去,用电池上盖做车身底板,这样座舱可以多获得1-2CM高度,提升座舱空间。 个人觉得,CTB结构算不得什么变格性创新,有利有弊,安全性肯定不如传统CTP。
座舱和电池包之间无金属隔断,电池着火第一时间从座舱内开始烧。
我开了10油年,换电车一年,我的驾驶习惯是脚一直在油门,需要刹车再切换,所以开电车,用动能回收没任何不习惯。 有这样的油车老司机,不踩油门时候脚放在刹车的吗?我看这么多人点赞
明年来挖坟,再见