我四米三的车长后排放倒后都能睡（身高一米七五），这四米七的更可以了。你在担心什么？

这款车是极限攀爬设计的，就是短。长的都是穿越型的。

动力参数，论动力，传动轴都没有，尽然好意思把前后电机扭矩加起来算

续航是假的，实际不到1000

真搞不懂你们是怎么算的，轮胎265左右4890-265怎么就成4700了？难道备胎是190的？这么多人看车，没一个人敢真的去量一下的，搞的遮遮掩掩，报个数都不敢

坦克至少是经过市场检验的，豹5还得观察半年一年的

揽月热成型钢占比11%， 传祺GS8热成型钢占比17%， 领克09热成型钢占比38%， 红旗HS7热成型钢占比7%， 坦克500热成型钢占比18.4%， BJ60热成型钢占比14%， 哈弗H9热成型钢占比12%， 豹5热成型钢占比13%

没有后桥的车，越野性要差好多。后桥整体悬挂才是越野车的标配。

话术还挺统一，看来 cc 又搞小动作了

真不知道多少人是这样去越野的

如果豹5卖25万呢？

确实有点矛盾，给了随便用电，睡车里还可以整晚开空调，可是车里睡不开人

紧凑型SUV，价格30—40，性价比不高

豹五还有待市场验证，比亚迪第一次玩越野。

确实，我也是纠结车短了，剩余的全是喜欢

4700？你想多了，275的轮胎，呵呵～

不是一个类别的车

其实这个问题是这样算的。没备胎的车。后保险杠算车长。有备胎的。保险杠加备胎一起算。 比如唐的尾门保险杠30㎝厚，豹五呢。尾门保险杠30cm加备胎30㎝，但是尾门保险杠和备胎有重叠，总长不到60㎝。，可能是50㎝或者45㎝等等，就是这个意思，具体后备箱空间还要等实车， 但估计要比同尺寸不带备胎的短不少

昨天有店员的视频报后备箱数据了，略大于TK300,不放倒后排500L+，放倒1500+。建议到店体验再做决定

我也是纠结，并且试驾了N8，等豹5出来后再选择吧