这种小车能耗干到20。是个人才
谢谢,很多人都20
很多人指的谁?
@St.:谢谢,很多人都20
你这还是充电桩的电量,到电池里面还有5%左右的损耗
看图,损耗了1.9kwh
你的损耗为什么这么少,我ID3的电损有11.7%,按照app充45度,我电表起码跑了50度的电
@St.:看图,损耗了1.9kwh
三元锂锁电是正常的啊,你去搜搜先
byd磷酸铁锂锁的很少
别人的ID3锁10%,我的锁20%,明显不对
这图我都背得出来了。
说实话存在手机里快一年了到现在没看完,没电就充从来不烦神
@St.:这图我都背得出来了。
这不是充了47度电吗
系统后台锁定了20%不让用
损耗1.9,实际进电池45.3
57.3度是早期车型铭牌的电池数据吧,现在id3铭牌上的电池包数据没得57.3了,他们说是统计口径的问题
可我是早期的57.3
emm ,,这个问题太专业,建议问400
@St.:可我是早期的57.3
第一,你车开了多少公里了?电池有无衰减?第二,你的电池真正的放到了一点电都没有?第三,你用的快充,快充有虚电。所以说你根本就没测出真实的电容量,你去投诉谁?
第一3.2万公里,第二,因为刚提车就发现了只能充45所以几乎无衰减,第三,电量放到红乌龟出来只能挪车,第四,慢充也是充45
这个是慢充
你这个没趴窝 要继续开。到红色小乌龟出现 再充才行
对的,上图0km后又行驶了十公里红乌龟出来后充电的
别老亏电充电,伤电池,一般从30%充到90%就行
@St.:对的,上图0km后又行驶了十公里红乌龟出来后充电的
打12345投拆试试,在北京打12345反正相当好使
我已经12315投诉了
一般好使,希望成功
@St.:我已经12315投诉了
上下都锁 防过放 放过充
哎。没有锁那么多的
哎。没有锁那么多的
没人买才降价,不是没有也原因的
销量高谁降价,像比亚迪我看车,销售都不搭理你,我直接出门右转看别的车,买车都这样以后车有问题质保怎幺办
我觉得是电池有故障,算是中奖了
没看懂,跑了几公里啊
200km趴窝
200km趴窝
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