配置也是ID3强啊

id3的配置要加钱，选配的…

卖了换

亏太多

我这边ID3是12.59，还可以赠送一些礼品，感觉不错

我低配11.4落地，含服务费

那你这更难选

海鸥主要是没现车，另外两个想更便宜。内心想要id3，理智想要海豚。性价比最高直接海鸥

海豚一直没有给到太合适的优惠

等等比亚迪降价就买海豚，不降价就买id3，其他都是狗屁，价格上分高下

会不会是墨菲定律？我身边好像各占一半，最近ID还在促销，过段时间可能路上跑的就是ID多吧

不知道墨菲定律。。。只看7月销量是这样的，看看8月咋样了

原价为什么不直接卖 12万，是因为卖不过海豚吗

库存太多了

id3纯净版落地11.87，170马力，18寸轮毂，带L2

骑士版一样l2，17寸，系统比id3更好

看不懂，解释

我是海豚车主，问下ID3车主，ID3冬天续航和充电速度怎么样。我车全损，打算换ID3

我目前是7.1折！好多脚法大师可以开1.1。车子重开法不同续航不同！这是我和媳妇海边压马路最低能耗，也是历史最低！

我也觉得是这样的，准备入ID3了

海豚其实也可以，如果id3是16万我选择海豚，问题是现在价位重叠了

所以海豚开下来的感觉没有ID好吗？

没有，海豚真开起的感受不去大众，大众我是好好试驾过的，这个真不能黑大众。

811国产都不敢用的电池

车子主要是用来开的，好开就行，其他的无所谓

笑了 比亚迪比id3少10度电

大家好👲👲👲我是比亚迪自来水公司的。下面由我来黑一下id3哈。海豚骑士版VS 大众id3关键提示（个人总结，见仁见智）： 刹车很重要！！id3后轮刹车采用鼓刹，鼓刹不安全。海豚四轮全部采用碟刹。刹车类型，海豚骑士胜要知道，鼓刹成本只有碟刹的三分之一！鼓刹容易过热最终导致刹车失灵，省了厂家的金钱，费了消费者的健康。 实际续航达成率很重要！！id3续航达成率全网太低。多看看评测视频，续航实际达成率，海豚骑士完胜按照我的推算，海豚用45度电，在很多情况下，大概率可以跑id3的57度电的路程（需进一步核实） 电池安全性很重要！！id3电池不是刀片电池，碰撞条件下，燃烧爆炸性能，安全没保证。海豚刀片电池专利，电池安全性，海豚骑士完胜 空间和动力重要！！id3空间动力和骑士版，基本差不多，没有明显优势。零百加速，还不如比亚迪海豚骑士版。空间id3小胜动力提速，海豚骑士小胜 对于二排经常坐人的，后悬挂很重要！！id3后悬挂是多连杆独立悬架，海豚骑士版配的是扭力梁式非独立后悬架。id3后悬完胜 对于喜欢驾驶的，操控性很重要！操控性id3车身过重居然1.76吨。车重是操控性、制动性、加速性的死敌。麋鹿测试，海豚骑士胜 对于电动汽车，三电系统是核心，最重要！！id3三电系统没专利技术，不够可靠。海豚三电系统成熟具有全部核心技术专利。海豚骑士胜。技术先进性，海豚骑士完胜 对于喜欢钱的人类，经济性很重要！！海豚骑士用了先进的热泵系统。id3把热泵减配了，为了省车企成本，消耗消费者的钱。海豚电耗远比id3更低，省钱又好开。经济性，海豚骑士完胜 对于后排座椅舒适度有要求的，后排舒适度重要！海豚坐垫更长，承托性更好，椅背角度更舒适，海豚小胜 对于新人类，车机系统很重要：车机系统，海豚领先id3好几个身位。大众车机不是烂，是太烂！语音识别率低。导航延迟。不支持远程开关，不支持NFC，再来个黑屏 车身强度刚度： 整体抗扭刚度，海豚是40000NM/度，id3是38000NM/度。AB柱及车顶强度，二者都是1200-1500兆帕。高强钢占比，海豚是78%，id3是85%。整体车架强度和变形主要指标，二者几乎持平。 质保政策很重要！海豚骑士质保政策，更优秀！电芯终身质保，代表了对核心技术质量的自信负责。质保，海豚骑士完胜 对于专门需求者，辅助功能很重要！海豚骑士的大屏幕、自带高德、可对外放电、前排座椅加热、全景天窗、电动调节等等。。就问同价位，同价位还有谁？ 时间就是金钱，时间很重要！充电时间：海豚骑士，更快时间非常重要，经常充电。充电慢，次次慢，真的不方便。 电池寿命很重要！海豚骑士版，完胜。比亚迪电池技术专利磷酸铁锂刀片电池循环次数3000次以上，id3的三元锂电池1500次循环次数。 对于喜欢驾驶的，后驱很重要！驱动类型：海豚骑士前驱，前驱转向灵活。id3后驱，后驱在北方冬季雨季容易不走直道。但，如果天气较好，id3后驱运动性能较好 操控性：操控是笼统概念，包括提速能力、过弯稳定性、刹车敏感度、刹车距离、方向盘精准度等等。海豚骑士版在提速和刹车敏感度占优，id3在刹车距离和过弯稳定性占优，麋鹿测试成绩，海豚骑士版小胜 鼓刹虽然不够安全，但是刹车力度更大，所以刹车距离id3占优 智能化程度：L2级辅助驾驶、主动刹车、全适应自动巡航、360全景影像等等，海豚骑士版和id3高配版本具有明显优势。id3低配版本，智能化程度太低 汽车内饰：仁者见仁、智者见智 维保成本：海豚市场保有量大，加上质保政策，维保成本更低。维保海豚小胜 保值率：非官方统计数据（请自行核实），海豚骑士82%，名列前茅。由于降价，id3保值率排名，名落孙山。 海豚时尚版参照骑士版，动力性能和辅助驾驶不如骑士版。其他基本相同。 不妥之处，请大家多多指正[合十][合十]

海豚一直都没有什么大的优惠，ID12.59的价格还是很香了

销售那边说的数据是卖了一万多台，感觉ID3更敦实，海豚线条感不够流畅呢

快拉到，那个破车7万以下可以考虑

不能这样说 一样钱id3好 海豚销量高不可能一无事处的

造车大众好，三电系统比亚迪先进一些。看自己的选择吧 给我一样价格的话还是会偏向id3的