强烈呼吁广大比亚迪潜在客户

有时候我觉得有些人为了黑而黑，什么叫偷油呢？偷油不是也启动发动机带动车辆发电，总归这个油不还是用在里程上了，不知道这么多跟着起哄的人是何想法？

买的时候给你讲了要有混动里程，因为它是油电混动车，背了一台发动机里面有机油，背了一个油箱里面需加注汽油，你非要当纯电开，哪为什么不选择纯电呢？而当你在高速公路上巡航800-900公里不需要充电不需要加油看着纯电车主在服务区排队充电时的心情是怎么样的呢？利弊自分都成年人了规矩有了就要遵守。

偷了多少

比亚迪格局大，任何用户都不怕

请问什么情况的时候会偷油，是长期不用hev模式偷油，还是不管怎么使用都会偷油

每周偷三次，每次6公里

被偷了就去110报警，懂车帝又不是派出所。

大家都觉得这车用起来挺香，启动一下你的车辆怎么了，既环保又没有浪费你多少油，平时开车出行又没有增加多少用车成本，既然喜欢就要包容 哪个产品没有一点缺陷，车就像自己喜欢的女人，既然喜欢就要容纳人家的缺点，一天到晚瞎喷，这种人讨厌

CC举报就Byd这么不了了之了，Bud 就决定用这种偷偷启动发动机的偷油行为来达标？我觉得你BYd尾气排放不达标，你要怎么达标是你bye 厂家自己的事，跟我们消费者没有关系，我们不能允许用这种偷偷启动发动机的偷油行为来达你的标，一次都不可以。本来打算下手Byd汉的，结果搞出来的保养涨价，偷偷启动发动机的偷油行为，底盘配件生锈，还有那些莫名的EV受限，让我望而却步，还是决定去看看其他家车型吧

都说偷油，我咋就没发现呢，除了低于设定soc值会启动，还有速度大于60发动机会介入，我ev模式就没见过自动启动的，难道我买的是假比亚迪？

为什么国家监管部门不吱声

先有车再说吧 停了10天左右了

潜在客户？你这个问题不存在，人家现在新出厂的好多都是高压油箱

所有混动都会定期启动保养发动机，所以不是问题

多了解点知识，其实说清楚原理了大部分车主也不在意那点油，因为你启动发动机，他的馈电油耗也没变得很高，也就是说经济性还在，而且一般三天才启动一次，就算冷启动也比纯油车每天启动的好吧，而且说油耗减少6公里，也就是说还算热机了，起码机油乳化几率也小了，而且常压油箱加油的时候最多喷点油气，高压油箱你不泄压都打不开盖，如果能打开就可能是喷油出来了，所以不断有人重复说偷油，其实这样没效果的，这样会让更多人关注自己的油耗，关注启动了几次，关注是不是冷启动，结果有了常识以后会发现也就那么回事，油耗没增加，启动次数也不多，这启动频率都不如油车，油车每天冷启动一次都没啥问题，不如去说筷子悬架吧，这个确实让人不容易接受

我不抵制，我巴不得隔三差五帮我启动发动机，省得我还得专门去启动，保养发动机。

有些人永远不明白，这件事不在于偷不偷，而在于未经允许的情况下侵犯了用户权利，是原则问题。

所有插混工作逻辑就是这样，接受不了就买纯电，要不就用燃油车。

散了吧！长城举报这么长时间了，官方都没任何进展，可想而知迪迪是多么的厉害。