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    楼主

    我对比亚迪的看法

    2023-08-10发布于:唐DM车友圈

    有人认为比亚迪是车界华为,这很荒唐 自然竞争下比亚迪自己都快倒闭了还另一个华为呢,因为燃油车时代快干不下去了,被迫上了新能源的风口,成了风口浪尖上的猪罢了。 再看看自然竞争下的华为有多强?若不是漂亮国动用国家力量打压,马上把苹果三星老家都捅了懂吗? 筷子悬挂、低压油箱、生锈、甚至自燃频发,这产品力是行业下限!很多人不承认自燃,说因为销量大,唐月销量一万出头,占全部新能源的大约百分之一出头,但在统计的自燃榜单中,唐起码占了百分之十!极氪全品牌月销量和唐单车差不多,但自燃榜单从未出现过极氪车型。和同行银河极氪长城比都不如的产品力。居然还和华为比,华为真的全球是行业天花板!遥遥领先是真的遥遥领先!绝非一句玩笑话!是真正的硬实力的体现!而刀片电池永不起火是假的!三电技术他说他的,你看不见摸不着,续航榜也没有他。 这两企业真的就是一个天上一个地下!请不要一起比!!真的服了! 你们支持民族产业我感谢你们,但是不要说比亚迪是车界华为,是民主产业的光,这样是对民族产业的抹黑,丢不起这个人!如果要支持民族产业,请最好支持华为,支持问界,华为是能给你不断带来惊喜的品牌,是我们真正有力的刺刀,好钢用在刀刃上!

    作者提到的车系:


    • 他营销确实很hw

      评论发表于2023-08-16
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      一根疲筋

      摩卡PHEV车主·车龄3年

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      明白人,说了实话。估计你要被围攻了

      评论发表于2023-08-10
    • 风口为啥没吹起领克

      评论发表于2023-08-11
      • 01phev欧洲混动销量前三,荷兰拿过几次包括燃油车在内的全车型月销量冠军。当然,销量不能代表车的好坏

        回复发表于2023-08-11
      • 没销量,就能证明牛B了?

        @舒舒服服的享受01phev欧洲混动销量前三,荷兰拿过几次包括燃油车在内的全车型月销量冠军。当然,销量不能代表车的好坏

        回复发表于2023-08-12
    • 只能说比亚迪以后能把质量搞好,少坑害百姓,希望吧

      评论发表于2023-08-10
      • 华为也算不上行业领先吧,没有国外技术依然熬不过严冬!

        评论发表于2023-08-11
        • 我是比亚迪坚定的支持者,没有比亚迪,合资车凭什么降价?

          评论发表于2023-08-11
          • 作为车界,华为凭什么碰瓷比亚迪,凭什么蹭比亚迪流量? 连车都不敢造得企业在这大言不惭,在看看那个什么问界,一个月吹一个月,现在好了,部分车型直接月销3位数

            评论发表于2023-08-10
            • 骁龙778,都能卖五六千

              回复发表于2023-08-10
            • 哈哈,看你留言,我想起了余承东说的一句话,问界和华为没有关系

              回复发表于2023-08-12
          • 我只能现阶段,一个能打的都没有。包括吉利集团,比亚迪这么多缺点,都干不过,可想别的车企不更差?

            评论发表于2023-08-12
            • 问界汽车和华为是两个不同的企业,问界汽车还被华为告了,他是混淆视听。大家上中国文书载判网查看。楼主明显是问界汽车的写手代言人,明显是黑做电池出身的比亚迪,大家不要相信,我怀疑他根本无开过比亚迪,支持比亚迪。

              评论发表于2023-08-11
              • 我们只想说一句,几百万消费者是傻的?

                评论发表于2023-08-11
                • 宛若靑空头像宛若靑空头像

                  宛若靑空

                  唐DM车主·车龄4年

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                  华为遭受一个打压,断了几个供应链,就憋屈好几年。BYD多领域发展,全栈自研,垂直整合,外部势力都无从下手。鸿蒙现在做的确实不错,但依旧高价低配,旗舰机用廉价部件,主板留空,实在是无法支持

                  评论发表于2023-08-12
                  • 说的对,我现在用华为mate30Pro,想继续换华为,问题是高价低配太严重了,一个骁龙1代4G卖6000多,真的没谁了。 别的品牌又不习惯,所以只能等,期待麒麟回归

                    回复发表于2023-08-13
                  • 然后还用短焦指纹,主板还有大量没有元件的空腔(给更高规格的摄像头和5G芯片组留的)但是你也没出更高的相机和5G版本啊。

                    @鸣人77说的对,我现在用华为mate30Pro,想继续换华为,问题是高价低配太严重了,一个骁龙1代4G卖6000多,真的没谁了。 别的品牌又不习惯,所以只能等,期待麒麟回归

                    回复发表于2023-08-16
                • 评论区的注意,这人在挑拨离间华为和比亚迪都是民族品牌的骄傲不要拉踩

                  评论发表于2023-08-10
                  • 总结一下,拉一踩一,拉一踩一,拉一踩一……???????新能源前十除了比亚迪,其他加起来卖不过人一家,买的人都是傻子吗?用嘴叭叭说不如人家掏几十万买车有说服力吗?国产车有谁在车上用汉字,英文都认识还是汉字更普及,还是英文更显高大上,这算不算文化入侵,其他车有一点中国元素吗?字都用外国字,把一台车放那不看标你知道它哪国造?比亚迪完了其他车死的更快,比亚迪完了以后销量国产车都归为其他,比亚迪完了你也要能卖出去啊。

                    评论发表于2023-08-11
                    • 你也可以这么说智能机的苹果是站在风口上,连功能机都没造明白

                      评论发表于2023-08-10
                      • 爱情海蓝GZX头像爱情海蓝GZX头像

                        爱情海蓝GZX

                        宋PLUS DM车主·车龄3年

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                        • 2021牛气冲天2021牛气冲天

                        比亚迪车可能不是最好,但是我想问一下和我一样21年想买个性价比高的插混你觉得选哪个好,没得选知道吧?比亚迪其他贡献我不知道但是在国产车抢占合资车市场份额上确实给国产车挣了回面子,以前的a级家轿市场,b级轿车市场还有mpv市场老大哥gl8有哪个国产车搞过人家了?没有哪个企业所有人都喜欢,包括华为,但是多一些理解多一些包容给国产品牌我觉得也不为过吧!

                        评论发表于2023-08-10
                        • 我以前也是合资车,04年买了台飞度09年换了台途安,飞度跑了十万公里确实除了保养什么都没动过,途安新车的时候很舒服十万公里以后确实不如日本车换过好多东西有一次水管爆了差点把我扔在山上!买这个宋确实也是第一次买国产车,21年的时候也没其他车可以选,不过买了两年总体还是满意的,小问题确实有但是不多也不影响使用!希望国产在细节方面还可以做的更好!

                          @新浦街小大哥说得对 以前a级家轿市场,b级轿车市场还有mpv市场老大哥gl8 都是合资车占主流 我也曾是丰田车主 这车质量稳定 6年就换过一个螺丝 但这车也中庸 就是个工具 现在以比亚迪为首的国产新能源车打出了市场 作为国人 在有条件的情况下是可以支持国货一把的

                          回复发表于2023-08-11
                        • 19年买的宋pro燃油,十万以内我想要的1.5T等等一些功能比亚迪能给我,别的品牌给不了,给的了的十万拿不下,都说它差,可是开了三年多了小问题有一些,大问题真没有

                          回复发表于2023-08-12
                      • 行与不行可不是你一句话的事!你以为都是一群人在跟风吗销量真的能说明一切我在沈阳等了8个月宋PLUS DMI AWD现在已经开了一年多了我身边喜欢比亚迪的人也是越来越多了比亚迪加油!!!

                        评论发表于2023-08-11
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                          酒钱儿爸爸

                          骐达TIIDA车主·车龄13年

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                          同意,一整迪粉就说国产品牌,我都会回一句国产品牌有很多,比亚迪代表不了他们

                          评论发表于2023-08-11
                          • 说说我个人吧,对车不是很内行就是喜欢,平时没事就看看有关汽车的新闻什么的,这习惯从2000年转回地方就养成了,当时国产车几乎没见上新闻的都是合资或是国外的。后来也关注到了奇瑞,吉利,比亚迪和众泰。说实话当时心里想有钱买车的话首先排除比亚迪,名字不好听质量也不咋地。三年疫情期间没事都是看关于汽车的事,21年新能源车的新闻很多这一下觉得买部新能源车上班用挺好的可是所有亲朋好友都劝我说这技术还不成熟别上当(其实当时的大家也都是道听途说而已毕竟我们不是专业的)但个人觉得支持国货不丢人的,车子质量厂家应该是把控好才上市的对吧所以22年初比较几家后就订了比亚迪宋婆这一等就是7个月提车用了2万多公里后觉得自己选的挺好的,当初觉得买车不选比亚迪太偏执了点,整个世界都在进步何况做民营企业的。所以不悔自己食言自个打脸。

                            评论发表于2023-08-11
                            • 我就想问问,你们所谓的比亚迪筷子悬架、低压油箱、生锈、自燃,给你们造成什么严重后果了,日系纸糊你们不喷说别人省油,特斯拉失控造成多少人命你们不喷,深圳广州满大街比亚迪网约车不自燃,你们非要喷停着的比亚迪自燃,为什么世界大战中国汉奸数量第一?把比亚迪喷死了你们能得到什么?车有问题该投诉就投诉,销量第一了还被喷的一无是处,赚钱的工作那么多,你们非要做喷子水军?

                              评论发表于2023-08-11
                              • 回复发表于2023-08-13
                            • 问界M5值得你拥有

                              评论发表于2023-08-13

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