简介:这个人很懒,什么都没写~
阿萨姆的车库
这就是比亚迪7.98万的低价车存在的意义!!!
用户7733734033971
1月31日消息,自2024年10月公布定价并开放订单以来,比亚迪Shark 6在澳大利亚已累计收获超6000台订单,目前当地经销商正在努力确保新车交付。比亚迪Shark 6于1月中旬在澳大利亚开启首批交付,起售价为56900美元,约合人民币...查看全文
比亚迪汽车
根据新加坡陆路交通管理局「链接」近日公布的统计数据,比亚迪是新加坡2024年最畅销的汽车品牌,注册销量为6191辆,击败了丰田、宝马和特斯拉,这也是中国电动汽车品牌首次荣登榜首。数据显示,比亚迪的销量占2024年新加坡所有新车注册量的14....查看全文
新能源大事记
苏星河牛通
cyborg
全是环比,,,只能说今年卖的实在垃圾,凯迪拉克4s到处都在倒闭
IT之家:上汽通用汽车11月终端销量66797辆,创年内新高
汽扯扒谈
曾几何时,汽车圈也开始玩起了付费订阅项目,例如特斯拉提前开售的FSD高阶辅助驾驶,奔驰EQS的后轮转向功能,华为ADS的高阶辅助驾驶包等等。越来越多的汽车配置开启了付费订阅的新销售模式。...查看全文
懂车帝原创
直爽圆月ucC
王新喜
文/王新喜日前互联网上流传的一张“再不努力只能开BBA 中国市场新势力车型售价”图:109.8万的仰望U8、81.49万的小米SU7 Ultra以及80万的蔚来ET9等车型悉数上榜,不少网友又喊出那句:再不努力,真的只能开BBA了。...查看全文
猫眼看車
为什么像比亚迪、特斯拉这种可以多次引领价格战? 其实背后的核心还是几乎100%的自主研发,除了智能驾驶领域,它需要跟别人合作之外,涉及电池、电控、底盘、制动系统等等一大堆,都是自己在做的,虽然特斯拉明面上自主的东西不多,但人家是具有先天优势的,不只是上海超级工厂的供应链,人家是每时每刻都在想着怎么降低成本,而且其一直采用宁德时代电池,是宁德时代装机量的大头,也有资格谈价格的,这两家都有底气玩价格战。 当然也有少数新势力,初期为了提升市占率不惜赔本赚吆喝的,然后量起来了,再考虑成本压缩,所以哪怕是你看不上上面两家车企的产品,但在筛选其他品牌时候,也应该感谢它俩,毕竟价格战倒逼几乎所有车企不得不选择降价,尤其是计划购买合资车的朋友们。
吴烦恼说车
2025款比亚迪汉DM-i值得买吗?通过底盘用料、动态试驾等角度分析25款汉DM-i产品力如何...查看全文
车七号
9月份,挪威销售12966辆乘用车,其中电动汽车12,495辆,占比96.4%!其中,来自中国的比亚迪、吉利极星和小鹏汽车分别贡献了289辆、189辆和301辆,合计779辆,占9月挪威电汽车销量的6.2%,上汽名爵此前一直在该国卖得还不错...查看全文
跟我视驾Qsir
在新能源汽车突飞猛进的大潮之下,国内汽车市场的裂变正在快速的进行,国产自主品牌在新能源汽车市场攻城略地的同时,燃油车市场却正在全线失守。从2024年8月的燃油车销售数据来看,前十的车型当中仅有吉利星越L一款自主品牌。根据这份榜单,大众汽车无...查看全文