驾驶ID3出行感受

随着天气一天天的变热，我们也正式进入到了三伏天，天气热的一批。孩子的考试成绩也下发了，考的还不错，当初也答应了孩子，如果期末考试考的还不错的话，就带孩子出去转一圈。孩子当时也说了想去爬山，最终选择了离我们有七十公里的仙界山做为我们此次出行的地点。 城市内的出行和周边不太远的出行，ＩＤ3也就派上了用场，主要是ＩＤ3的续航里程不算太长，标准续航430公里，夏天开空调的实际续航应该可以到三百公里左右。我们此次出行来回大概也就是在150公里左右，所以就开着ＩＤ3出发了。 ＩＤ3充满电显示续航里程显示390公里，我们从家里出发，经过五公里左右的市区路段，再沿着中兴大街一直住西，经西黄村、野沟门水库一直向西走Ｓ322省道邢和线，经过一个半小时的车程，就来到了仙界山的脚下。出门的时候比较早，还不到八点，所以前半程倒没怎么开空调，而过了西黄村就有点热了，就开开了空调，可能是因为一路是上坡的原因，所以比较费电，里程数掉的也比较夸张，电量居然掉了有一百五十公里的电。因为从仙界山回家的路大多是下坡，所以还剩下这一百五十公里的电量倒也没太放心上，肯定是能回的去的。 仙界山的环境非常好，可能是离市区比较远，所以这里的游客也不算太多，但是跟其它景区比起来，这里多了一份宁静和幽美，当然这里的旅游开发也比较完善，也建了漂流等游戏项目。中午在山顶吃了一碗大锅菜后，我们顺路下山。到三点半左右，我们就到了山脚下。 经过短暂的休息，我们驱车开始下山回家，这时候因为路上车子不太多，我们一路上也一直保持着匀速行驶，电量几乎没怎么掉，到家的时候五点半左右，电量还保持在一百三十多公里的电，这样看来ＩＤ3的电量标注的还算比较准的。 我们上山下山一共是不到150公里，电量基本上也就是掉了160公里左右，当然这是综合，上山的时候还是比较费电的。所以大家在出行的时候，要看好自己所处的地段离自己家有多远，还有行驶的路况如何，最好给自己留出足够的电量以备不时之需。 而ＩＤ3的驾驶也很安静，方向盘也很轻，很适合短途的出行和市区内的出行，再远一点距离的话，最好还是选择续航更多的车子。