认证:朗逸车主·车龄1年
简介:微笑着看看天,天空永远是蓝色的
Aarnn路
早上起床准备去上班,发现自己的朗逸后轮轮胎瘪了,于是就赶紧找来充气泵给爱车打上气,来到修理厂补胎,今天就跟大家来分享一下,遇到这种情况应该怎么紧急处理。 首先要养成一个良好的用车习惯,比如注意不要走有玻璃渣等路段,不过扎胎也是正常情况。还有就是上车之前要简单的看一眼轮胎,避免轮胎没气的时候行驶车辆,如果轮胎没气而行驶车辆的话,很容易导致整条轮胎彻底报废。 第二,发现轮胎没气也不用慌,先简单看一下轮胎是因为什么情况没气的,像我的这台朗逸是因为扎了一个钉子,这时候先不用着急拔出钉子,主要是一会儿还要用到充气泵充气,拿出充气泵打着火,连接上点烟器就可以使用了,这时候充气可以试一下跑气的速度快不快,这就是为什么刚才说不要着急拔钉子,把钉子拔了漏气肯定快,充气泵就冲不上气了。气压打到两个气的时候就差不多了。 第三,打气的时候如果充气泵刚开始显着比较吃力的情况下,就需要我们稍微使点劲抬一下车身,这样可以保护充气泵。 如果充气泵冲气速度赶不上漏气速度,就需要我们更换备胎了。 我用充气泵充完气抓紧时间跑到补胎店,师傅也是一眼就看到了钉子的位置,使用千斤顶顶起车子,麻利的拆下轮胎,把钉子拔出来后就可以补胎了。拔胎需要使用拔胎器,电动的拔胎也很快,然后找到漏气的位置,贴上补胎片,也就是十几分钟的时间轮胎就补好了。 这里说一下补胎有速通的贴片补胎和蘑菇丁补胎,咱们正常选择贴片补胎就可以,蘑菇钉补胎的价格会稍微贵一点。 最后需要提醒的是,如果更换备胎使用的话,需要注意备胎的尺寸和胎压,因为很多车型的备胎并不是全尺寸备胎,气压也可能随着时间的变长气压变低,所以更换备胎行车时速度不要太快,防止危险发生。再就是扎胎如果是在侧面的话尽量更换轮胎,以防止爆胎的发生。
我的朋友小陈是一个非常认真的人。 因为家庭的原因,小陈的儿时时光是在爷爷奶奶叔叔家吃饭长大的,因为很少回家,所以性格上面比较内向,也很单纯,好在学习还算不错,高考后也考上了一所大学,在舅舅的资助下,勉强凑足了学费,完成了学业。 大学毕业后步入社会,小陈放弃了分配外地的高薪工作,听家长的回到了家乡开始找工作,从信心满满到失落,过程很快,后来也是换了几份工作后,才算稍微稳定了下来,不过随后家庭又迎来巨变,亲生父母相继去世,小陈也正经的成了一个孤家寡人。 虽然生活不易,但是这个内向的孩子却在人们眼中渐渐活出了自信的味道。 从那时候开始,小陈开始努力的工作,这时候他并没有讲报酬,没日没夜的加班加点,在不断的努力下,幸福的天秤也终于开始向小陈倾斜。先是同窗介绍了女朋友步入了婚姻,再就是得到了公司的赏识开始升职加薪。日子也一天天的好了起来。 终于几年之后,两人也有了一点存款,想着生活中没有一辆车也不方便,就准备买一台实用一些的车子,就像他们一样充满着自信,向往着美好。最终在两个人的选择下买了一台朗逸。虽然只是个低配的车型,但是好就好在这个车更皮实耐用,而且口碑也好,对于一个普通人家来说是一个再好不过的选择,而且空间也大,平时回村里的时候,叔叔婶婶们给的菜可以装很多。平时油耗也蛮省的,两个人用车不多,大多是上下班和回农村老家使用,平时油耗也就五个多油。就这样他的日子也渐渐好了起来,也慢慢活成了别人羡慕的生活。 我想小陈是幸运的,也是值得敬佩的。其实我们每个人都一样,只要努力了,就是值得敬佩的。 就像他们说的一样:我们的人生每一天都是一个新的开始,每一天都是一个新的里程。
炎热的夏天说到就到,不知道不觉气温就已经到了三十度以上。孩子经过满长的几年,也终于经历完考试,可以放松一段时间,于就我就准备带着孩子去进行一次短途的自驾游,一个是给孩子放松一下紧张的心情,另外就是多让孩子长长见识,看看祖国的大好河山。 我们当地有车友会经常会组织一些车友自驾的活动,收费不高,我也是一个爱玩的人,所以就报名参加了我们当地的这个车友会,这次报名参加的是南太行风景区的自驾游活动。 早上六点多点,天已经亮了,我喊醒孩子,简单吃了点早餐,收拾了一些简单的零食和水就开着朗逸去集合点集合。七点钟的时候大家集合完毕,大家一共二十二台车,队长给大家讲了一下自驾游注意事项和行车安全,然后发放车贴,大家形形色色的车子很多,我是9号车,一个我比较喜欢的数字。 从邢台出发,经过一个多小时的车程,基本都是高速,就正式进入到了风景区,到了山区之后,可以明显的感觉到气温低了几度,远不像喧闹的城市那般炎热,多了几分宁静,多了几分安详。这条进入景区的路也是南太行最美的一条天路,硕大的雕刻字矗立在醒目的道路旁边,我们也下车排成一排,拍拍照,看看景。 接下来正式进去景区后,就是一段很长很长的爬坡,有台阶有流水,有大气磅礴的高山流水,有鬼斧神工的巍峨耸立。临近中午的时候,队长带领大家一同自助做起了大锅茶,虽然我的做饭手艺不咋滴,但是总能帮上一些可以帮的小忙,不一会儿,一锅大锅菜就做好了。每个人都吃着自己做的饭,别提有多香了。下午又是一段边玩边拍照的旅行,不知道不觉就到了我们准备住下的山顶旅馆,虽然不大,但是干净卫生。 趁着夜色的时候,我和孩子站点山顶上,讲着故事聊着天,看着远方城市的灯火,这时候我们感受到了生活的美好。 不知不觉这次自驾游的行程就结束,很开心但又仿佛一流未尽,我和孩子约好,等办理好新的入学手续,我们再相约一次自驾游。
途观Pro上市了,做为好奇心无比大的我来说,不去试驾体验一下肯定是说不过去了,这不趁着闲暇之余,也得去看看这台车到底怎么样。 其实第一眼看到途观pro是从后面看到的,刚好旁边停了一台途观L,这新老车型放到一块,一下子就对比了出来,这台新车给我的感觉要比途观L小上一号,尤其是后窗玻璃更是明显得有点小了。后尾灯倒是挺好看的。 再后来是看到了试驾车,这台试驾车的颜色倒是蓝的很亮,很向新能源车型看齐,并不像老款大众那样保守,前脸也有了一些变化,更加的向大众ID系统脸谱靠近,整体看起来更加的圆润了一些,打开前机盖,发现途观P的总算比途观L好上不少,至少有发功机保护壳和隔音棉了。 打开车门看内饰,三个大屏不用多说,就是这台车宣传的一个重点,并且屏幕设计的也很亮,功能上试了试也很强大,速度和流畅性还是不错的,液晶仪表盘的感觉有点大了,我从方向盘处并不能看到仪表盘的全貌,副驾驶的屏幕看个电影感觉正好。 刚才看外观的时候觉着途观P有点点小,但是进到车内的话感觉空间还是很不错的,但是后排略低了一些,并不影响正常乘坐。点火开车,2.0T的动力还是很强劲的,底盘的调校也与老款途观并没有什么很大的差别,整体的驾驶上来说还是原来大众车的味道。 车内多了很多翻毛皮的设置,这个新的时候会感觉很不错,但是我记着原来穿的翻毛皮的衣服时间长了可能会出现泛亮光的情况。 打开这台车的亮点辅助即使模式,可以实现自动驾驶巡航,短时间的手离开方向盘并不会影响正常行车,当前车慢时它也会自动减速最低到停。但是手离方向盘时间长了会有提示。前仪表盘还有一个实景的一个显示,我试了试,感觉并不太好,有点眼晕的感觉。 整体驾驶感觉还是一台油车的感觉,跟之前的途观并没有什么两样,改变的是车内饰和车机等,有点像做在新能源车里开着油车的感觉。 乘坐方面,感觉座椅也不像原来那般生硬,座椅的柔软度上升了不少。整体的车内空间并没有什么改变。主要就是副驾驶多了一个可以和主屏互动的屏幕。 总体上来说,途观P这台车还是一台传统的燃油车,可以看成是加装了新能源车的内饰和车机系统,开起来还是大从车的感觉。
有没有觉着生活有一些单调?又或者每天工作会感觉累?其实是生活里面需要加一点“糖”,让甜来调剂一下我们的生活! 来到五月之后,天气渐渐变的热了起来,温度也上升到了二十多度,当不是太阳直射的时候,体感温度刚刚好,既不会感觉太热,也不会感觉凉,我们一路努力到现在,虽然感觉很累,但是也收获满满,不仅有了自己的小房子,还拥有了自己的一台朗逸。 她说我们是不是该放松一下? 于是两个眼神的碰撞就换来一次短暂的旅行。 说是旅行,不如说是放松一下紧张的精神,城市的周边有很多风景不错的地方,我们驱车来到城郊公园,看潺潺流水,看绿树银花。碧蓝的天空中镶嵌的云彩,如同一副美丽的山水画,虚幻中又夹杂着真实。 今天既不是周末,也不是假期,所以周边的人并不多,车位也多的是,我们把朗逸随便停到一个地方,就可以放心的去游玩了。 其实每个人都有不同的人生,我和她都出生在普通的农村家庭,想要在城市里立足也挺不容易,还好我们坚持了下来,她也付出很多,换来了我们现在的生活。呼吸着新鲜空气,心情顿时就好了许多。逛完公园,我们又开车来到商场,想了好长时间的麻辣火锅,这次终于可以实现了,我们两个人点了鸳鸯锅,要了两份牛肉,一份毛肚,一份豆腐和蔬菜拼盘,一边聊着天南地北,一边痛快的吃着美食,别提有多开心了。 有时候就是这样,没有吃过生活的苦,怎么能感受到生活的甜。现在就是这样,之前住在农村,每到冬天或夏天,要么冷的不行,要么又热的睡不着。最早我们都是骑着自行车上班,十几公里的路程要骑一个小时多点,后来又换成电动自行车,前两年也买了我们这台朗逸,再也不用受风吹日晒的苦了。 吃过了生活的苦,才能感受到生活的甜。相信我们的生活会越来越好,越来越甜!
这次是五一假期带孩子出去玩回来的时候,可能跟路况也有关系,回来的时候全程92公里。有市区有郊区有高速,高速大概有70公里左右,所以比较省油。
很久之前就答应小朋友在五一假期的时候带着他出去爬山,虽然工作很忙,但是也总是要抽出一点点时间来陪陪孩子,并且也很久没有带孩子爬山了。 一大早我们就起床吃完早饭,简单收拾一下,带了些矿泉水、水果和面包,一个小包完会就可以放下,因为孩子妈妈身...查看全文
春天到了,又到了可以出去游玩的季节,我们一家开着我的朗逸准备出发去踏春,感受一下春天的气息。出发前先给爱车朗逸洗个澡,不得不说白色的车子是真的耐脏,我原来的蓝色车子半个月不洗就不能看了,但是白色的车子一个月不洗也不算太脏,这次难得时间充足,师傅精心的给车子内外都洗的干干净净。 冲洗完的车子看起来就比较亮眼了,我们驾车一路向西出发,路过的大多是丘陵路段,起起伏伏的,1.5L自动挡朗逸跑在上面也不算太费劲,我喜欢上大坡的时候挂上S挡,这样跑起来比较有劲,超车的时候也更迅速一点,这一路上听歌看风景,路边的花儿也都开了,特别的漂亮,孩子们一边吃着零食一边打闹着。 行驶了大概有一个多小时的路程,我们来到了本次的目的地北武当山,这里不收门票,开发的还不太多,但是漫山遍野的花草树木也更多,我们挺好车子,一路沿着优美的风景,经过将近三个小时多攀爬,终于来到了山顶终点,看看祖国大好河山,看看地上的小花。 我之所以喜欢爬山,是因为喜欢那种向上的自信和信仰,我也希望孩子可以有这样一种精神。简单的吃了点午饭,我们沿途边玩边走,一个小时就来到山脚下。 回到朗逸车旁边,孩子们也买了一些玩具,车子的后备箱也够大,足够我们装下很多东西,一路平稳行驶到家,两个孩子在后排都已经睡着了。到家看了看油耗,综合油耗不到6,感觉还是很惊喜的,这样一种车子对于我们一个普通家庭来说就非常的不错了。车子的静音效果也还算不错,走这种山路和丘陵路段低速的时候会听到发动机的声音,这大概是大众自然吸气车型都会有的,虽然上坡时感觉差点意思,但是普通道路行驶和提速是没有问题的。 今天玩的也很开心,我们相约到五一去爬下一座高山!就这样,我们几人开着爱车,和这个春天,相约在美丽的时光里面!
这台朗逸启航是我的第一台新车。 购车初衷:最早的时候买了一辆二手奥拓,就是我自己上下班和回农村里的时候开,因为当时孩子还小,觉着奥拓还还够用。但是随着孩子一天天慢慢长大,渐渐的孩子坐后排就有点挤了,并且因为这台二手车的车龄也有快十年的时间了,小毛病也渐渐多了起来,考虑到空间和实用性,于是就有了换一台车的计划。到了2023年四月份,正好赶上朗逸启航清库,因为要上朗逸新锐了,所以很多家店打出的价格都非常优惠,比之前有补贴的时候还要合适,于时在和媳妇商量之后,就去了店里看看车。 选车理由: 当时朗逸启航面临着上新款,而桑塔纳面临着停产,这两款车价格都挺合适,朗逸启航手档抵配的比低配桑塔纳我记着贵了是一万元。在朋友的建议下,我试驾了两款车,发现朗逸启航确实是要比桑塔纳要好开的多,并且底盘感觉更扎实也更沉稳,空间也大了不少。于是还是想买朗逸启航。 但是在最后还来了一波小插曲,手档低配的启航落地是71400元,我当时想着是能带个导航和倒车影像就可以了,结果谈了好久都不给赠送,于是当天我们就回家了,想着等等看,结果没几天再问的时候,店里手档已经卖了,再买只能上邻城买了。虽然倒是不远,但是正好我觉着还是开自动档的舒服,并且自动档的车型媳妇也能开,于是最终还是觉定买自动档低配的这台朗逸启航。 费用清单: 裸车价:73900元。 购置税:6000+元。 车险:3500元。 上牌费:150元 赠送:原厂贴膜,脚垫,挡泥板,后备箱垫,安卓导航,倒车影像,行车记录仪,五次保养(含首保)。 提车过程: 整个提车过程还是轻松愉快的,店里给洗好了车,我们也是仔细检查了一遍车漆,看了没有滑痕,又让售后将车子举起来看了看底盘都没有问题。 办理贷款手续的时候也是非常快,这个可能跟个人征信有关系,非常顺利的交完各个款项提完车,然后花费十元办理了一张临牌。因为我想使用旧车车牌号,所以就按朋友说的到车管所先选了一个牌照号,然后给两个车互换一下就可以了,这样我的新车上还是用的原来的车牌号。 新车初体验: 外观内饰:其实朗逸启航做为一款家用车型,从实用性和性价比上都是非常高的。外观方面也采用的是传统的大众车型外观,整体流线型也非常好。但是同样做为一个底配的车型,并没有配备前雾灯,车身亮条等,内饰方面同样,因为赠送的导航和倒车影像,行车记录仪等,整体来说该有的功能还是有的。但是同样比如说多功能方向盘、扶手箱、真皮座椅等缺少的也很明显。不过后来我加装了扶手箱,感觉还挺不错。真皮座椅就没有再加装了,因为我感觉真皮座椅冬天和夏天感觉都不太好,老车主们肯定是了解我说的,冬天太冰,夏天太烫。 功能配置:这台风尚的朗逸启航其实配置挺低的,没什么太高级的功能,就是一台实用性极强的汽车。 动力和空间: 1.5自然吸气搭载爱信6AT的变速箱,功率85KW,动力谈不上强,尤其是起步的时候还显着提速挺慢,但是开起来之后(三挡之后)感觉动力还不错。低档位时如果想提速,油门就需要踩的比较深了,高速上很稳,超车时建议深踩油门或者直接S档行车。总归一句话形容:虽然动力不强,但是只有肉人,没有肉车。 空间上朗逸启航还是很大的,尤其是后备箱。缺点的为了车内空间,牺牲了部分车座椅的舒适度。 油耗: 说到油耗,这可能是这台车除了说性价比之外最大的亮点了。我正常上下班路上油耗基本在5.5左右,省道可以到5以内,高速开空调也是5个左右。只有冬天油耗略高,大概比夏天百公里多出一个油。 这台车整体表现:虽然配置方面并不尽如人意,但是考虑到这个价格买一台名叫朗逸,而且操控油耗空间都还不错的情况下,这台车从性价比上来说,真是一台不错的车子。
我生活在一个普通的农村家庭,从大街小巷的疯跑,到慢慢长大,后来考上大学,慢慢的见识也有了一些增长。再到后来结婚生子,买房买车。。 生活中的点点滴滴就组成了一个前半生,经过多年的奋斗,我们的生活也与原来发生着巨大的变化,交通工具也从自行车换成了汽车。而在我心里,一直有一款车型,始终是我认为最好的车子-那就是帕萨特。 生活篇:我们的生活比之前发生了翻天覆地的变化,而我们也到了一个又沉稳,又不平静的年龄,例如我一样,虽然到了一个沉稳的年龄,但是总有一颗年轻的心。而帕萨特也给我们带来了两种选择:经典和星空。经典前脸更加沉稳老练,而星空就代表着年轻与时尚。 道路篇:人生的道路总不能一帆风顺,总有坎坎坷坷,面对不同的困难就需要有不同的方法和选择。同样330和380的动力选择,既可以满足我们日常生活需要,也可以满足我们需要动力时候的需求。再困难的路,330或380的动力也不会虚过谁。 技能篇:生活中需要很多的技能,使我们可以更好的生活,保障我们更好的生存。而帕萨特这台车子拥有了像ACC自适应巡航,倒车影像自动泊车多种安全措施,为我们安全驾驶提供了保障措施。 舒适篇:人生的后半段其实该享受人生了,毕竟我们该奋斗得奋斗,该享受生活的时候就得享受生活。而这台帕萨特不仅乘坐上更加舒适,而且还贴心的设置了电动座椅调节,座椅记忆座椅按摩等功能。还给后排设置了老板按钮,可以根据自己的舒适程度调节前排座椅。 能耗篇:人生不过吃吃喝喝玩玩乐乐,少不了要各种花费。帕萨特综合油耗8-9,谈不上低,但是对于2.0T的车型来说也算不上高。表现中规中矩。保养费用一次大概600多,使用费用方面也还算可以。 总之没有完美的人生,只有相对完整的人生,而这台帕萨特,也是我心中一台相对完美的车型。
这几天的天气真是格外不错,气温顺一下子从零度左右上升到了十五度左右,这下子就非常适合出去游玩了,约上好友开着他的大途昂X,我们一起去感受一下春天的温暖。今天的阳光也是格外的好,天空中飘着几朵云彩,更衬托出蔚蓝的干净。 动力: 我们驱车行驶在道路上,不得不说车子大了就是会感觉很稳,并且380的车子动力确实很棒,提速超车随踩随有,开起来感觉非常好。这台是2.0T高功率版的车型,动力有220牛米,所以很多人说2.0的动力,完全可以满足人们对于动力的需求真是没错的。 外观: 途昂X的前脸也采用了传统式的大众前脸,稳重又大气,它比途观L看起来更霸气,又比途昂看起来更灵动。略带溜背式的造型使整车看起来又不失年轻和时尚。我尤其喜欢这个熏黑式的轮毂带红色的卡钳,看起来尤其的性感。 操控: 虽然这台途昂X的轴距超过3米,车长也将近五米,但是并不妨碍它是一台特别容易上手的车子。一个方向得易于大众底盘的调校,本来它就是这方面专长,方向盘的指向性非常非常精准,并且很方向盘轻重合适,即使一个小女生也可以轻松的单手打动方向盘,车速提高后它也会根据车速加重方向盘。另一个方面它还搭载了360全景影像等功能,即使在狭小的路段,我们也可以将我们视野范围外的车周边的物体看的清清楚楚。让我们可以及时躲避障碍物。 空间: 这个就不用说了,途昂X这么大的一个车子,空间肯定是没有问题的,尤其是将后排座椅放倒后,铺上垫子,就完成可以当成一个房车躺在里面休息一下。 油耗: 车子大了油耗一定会高一点,这个是肯定的,但是经过这么长时间的用车,我发现途昂X的油耗并不像想的油耗那么高,基本上也就是在9个多点,当然市区内堵车的时候油耗会更高一点,对于这么大的车型,这个油耗我觉着也是完全可以接受的。 功能: 这台途昂X的功能还是很齐全的,我只说几个我们日常生活中会经常用到的一些功能,比如说座椅电动调节和座椅记忆功能,只要把自己舒服的位置记住,就不用怕别人老会调自己的座椅了。另一个是座椅按摩功能,司机累了也可以舒服的休息一会儿。还有就是电子档杆,给车内省了不少的空间。当然还有无线充电功能等等。 缺点: 说了这么多优点,当然也要说说它的缺点。1、车子太大,在市区内停车非常不方便,如果 不是有360全景影像,那更是一个新车司机停车的噩梦。2、触摸式按键,这个我不是特别喜欢,可能算不上缺点,行车过程中去找这一个个的触摸式按键非常不方便,也不安全。3、胎燥较大,尤其在高速行车过程中,回头换个静音胎试试不知道行不行。 说了这么多,其实每台车都有它的优缺点,我们只需要找到适合自己的就可以,总体上来说,这台途昂X就非常适合我,我也很喜欢这台车带给我的驾驶感觉。
后驱车 ID3,湿滑路面行驶技巧#大众送大福#大众id3 啥#超值满配一步到位 #后驱车的魅力
2024年正是龙年,我家小子也正好属龙,今年是他的本命年。 距离春节的日子一天天的近了,城市的各个地方都充满了欢乐的气息,儿子面马上就要面临小升初的考试,期末考试的时候并没有考的太好,所以这段时间还是非常用功的,以准备明年三月份的小升初考试。 突然的一场雪打破了春节前的宁静,孩子们也兴奋的想出去玩雪,可是今天的雪比不上前几天,到了外面我们发现雪下到地上都已经融化的差不多了,但是总是穿衣服下来了,还是要带孩子们一起出去玩耍一下的。 开的我的爱车朗逸,带着两个孩子,就去我们旁边的湖边去看看风景。前几天刚洗的车,再加上白色的车比较耐脏,所以一般我都是半个月才洗一次车,这次下雪,虽然刚跑了两三天,但是车身上已经显着不是很干净了,等到二十八九的时候还得再洗一次车,不过现在洗车是真贵呀,到年根下基本都到50元才能洗一次车。 朗逸的空间还是蛮大的,两个孩子坐在后排一点也不拥挤,还可以在后排愉快的打闹着,后备箱的空间尤其大,我买的年货可以轻松的放下,再过几天媳妇回娘家的时候可以多买些礼品放到后备箱喽。我的朗逸是1.5自然吸气的,起步动力并不是特别出色,但是正常的家庭使用倒是也足够,再加上我开车并不是特别的激烈驾驶,所以感觉动力还可以,想超车的时候,油门踩深点就是了,就是转速高的时候发动机的声音会大上不少。 油耗方面朗逸还是比较省的,我平时上下班基本都保持在5.5L/百公里左右,冬天略多吧就算6L左右。算起来还是比较省的,而且不用加95号汽油,平均下来每个月1000公里的路程400元的油费也就够了。 算起来车子已经跑了一万公里多了,也该去保养保养爱车了,朗逸基础保养只换机油和机滤的话我办的保养套餐一次算下来合到二百多点,这样下来还是比较便宜的,我没有用全合成的机油,等买车时赠送的保养用完了再试试用全合成的机油会不会更好开。 不知不觉这台朗逸也跟随了我有快一年的时间了,新的一年又要到了,我也领着孩子们去买点年货,再给孩子买身新衣服,让我们“逸”起开心过龙年!
ID3的车机好不好?#大众送大福 #比亚迪海豚 #超值满配一步到位 #大众id3
终于停止了降温模式,今天天气虽然谈不上好,但是至少是能拿的出“手”了,媳妇今天的心情也格外好,就是想开车出去转转,作为摄影师来说,这样的要求必然是义不容辞!媳妇说,一定要把她拍的美美的,要不然回头有我好看。 果然心情好了就是不一样,今天作为乘客来说。媳妇的驾驶技术还说的过去。也得意于ID3的地盘调教比较好,所以驾驶起来会比较轻松,再加上ID3的车型相对来说小巧一点,所以停车什么的也不在话下。 一袭白衣配上白色的ID3,有没有人美车更美,尤其是IQLint的大灯,跟她的眼睛一样的漂亮。 果然爱美是女人的天性。任何能反光的东西都可以成为她的化妆镜,其实出来的时候该给媳妇的ID3洗洗车的,这样可以照射出来更清楚的她。 换个角度看看,今天媳妇打扮的也格外漂亮,再看看ID3的内饰。多功能方向盘,后视镜加热功能应有尽有,这里着重推荐一下后视镜加热功能。这个功能在下雨的时候是非常有用的,只需要几分钟的时间,就可以快速蒸发掉后视镜上的水珠,让你看清楚后方的路况和车况! 好了,化妆完成,这两张照片属于抓拍,其实我觉着抓拍更能体验出自然的状态和意外的美。而为了防止意外,媳妇也加装了行车记录仪和倒车影响,这样在行车过程中,就可以避免很多意外了。 好了,出发去看看今天的文化长廊,里面刻画了很多历史典故,那上汽大众ID3也是有了上汽大众很多年经验的积累,才能生产出这么好的车型!每逢周末或休息的时候,带上家人和孩子,去看一场电影,去购一次物,去一次短途旅行,有了ID3之后,就再也没有关心过出行费用了,因为它实在是太省了,因为我们有自己的车位和充电桩,一个月下来也不过就是100元左右的电费。 美景无限好,也希望大家可以拥有自已心仪的爱车,咱们一起去感觉这个城市的美好!
到了周末,一起和朋友去看车,驾驶着我的朗逸,拉着他一起去看看。朋友一直想买一台SUV,所以也看了不少,还好这里店比较多,省得跑来跑去的麻烦,一圈下来,朋友最关注的还是丰田的荣放、汉兰达和途昂这三款车。而由于荣放相对比途昂和汉兰达略微有点小,而朋友更喜欢大一点的SUV,所以就排除了荣放。而汉兰达七座第三排空间又不够大,所以重点就放在了途昂这款车上。 看了一遍车后,我们就想试驾一下。但是店里的试驾车只有途昂X,于是我们就试试这台途昂X怎么样。办理好试驾协议后,我们轮流试了试这款车,这款途昂X试驾车也是380高配版的车型,前脸上来说跟途昂相差无几,只是途昂更商务一些,而途昂X更运动一点。内饰方面相对于大众的其它车型来说就非常豪华了,不管是触摸式的多功能方向盘,触摸式液晶仪表,还有电子档杆等配置也一应俱全,电动座椅配备了三挡按摩,让长时间驾驶也不累。 后排座椅更是显得宽敞不少,因为途昂X是个五座车型,所以省去了第三排所占的空间,第二排不仅宽敞,而且舒适。将第二排座椅放倒之后,后排空间就显着更大了,如果铺上一个垫子,在外面游玩累的时候,就可以当上一张床来进行一个短暂的休息了。 我们试驾的这台车是380四驱旗舰版的车子,虽然车很大,但是方向盘很轻,视线也很好,很容易掌控,即便是遇到比较狭窄的地方,打开360全景影像,它也可以轻松的通过障碍物体。动力方面就更不用说了,2.0T高功率的发动力轻踩油门就可以实现对其它车子的超越,并且它的通过性和越野性也还不错,底盘也算挺高的了。 试驾一圈后,整体上感觉非常棒,比起途昂来说,它更运动,比起途观来说它空间又更大,通过性又更好,朋友也是把视线从途昂上转移到了途昂X上,后来经过店里员工的介绍,活动价格也比较合适,就预定了一款380四驱的途昂X,过两天就过来提车。
朗逸启航买回来已经有大半年的时间了,经过这么长时间到磨合,我也琢磨出一些用车方面都心得,今天分享给大家! 首先分享一下降低油耗的驾驶技巧,最基础的肯定是缓缓踩油门和刹车,遇见红灯的时候需要提前松开油门,尽量少踩刹车。然后就是了解朗逸启航的换挡逻辑,一档升二挡大概在1800-2200转,那么这时候到2000转左右松一下油门即可以保证动力又可以快速升档。二挡升三档需要到2300转以上,所以这时候油门踩深点也没事,这样既可以保持动力也可以升挡。三档省四挡基本就是到了1800转左右40迈的速度才能升档,所以这时候就需要轻点踩油门了,四挡到五挡大概是1800转50公里的时速,五挡升六挡大概是1800转70公里的时速。基本上就是1升2的时候控制一下油门,3升4,5升6控制下轻点踩,这样可以达到省油的目的。我这样开夏天基本5.5以内,冬天6个油左右,大家可以尝试一下。 第二个分享给大家的是改装经验,朗逸启航的大灯是分体式远近光卤素大灯,远光灯还好一点,近光灯真的是一言难尽,像蜡烛一样,这时候建议大家把近光灯换成LED的,这样可以提高亮度和安全性。 除了大灯外,低配车型没有中央扶手箱,驾驶的时候不是很方便,大家可以淘宝一百元左右买一个。 最后一个就是雨刮微调了,这个一挡慢二档快真是让人受不了,所以还是建议大家更换一个带雨刮器微调的。 第三个是尽量买白色的车,黑色车显着小,并且不耐脏,有点土就会显着很扎眼。白色车子基本上就是一个月洗一次车就可以了。由于低配车型上没有车机,建议大家有钱的话上一个187B的车机,毕竟可以实现手机智能互联的功能,但是187B车机的倒车影像质量就比较差了。我装的是一个店里买车时送的导航,导航最好的地方是倒车影像清楚,其他的功能就比较一般了。所以还是建议大家最好还是上187b的车机。 最后一个就是毕竟是一台朗逸,车子还是很不错的,家用非常实用,并且保养也很便宜,如果碰上店里搞活动的时候,买一次预售800多元,合到保养一次才200来块钱,非常合适。 现在的朗逸家族新产品朗逸新锐,也是一台很不错的车子,全系标配了LED大灯和6个安全气囊,是启航的升级版本,并且有双联屏的一个设计,非常新颖和时尚。而他们都老大哥新朗逸更是能大,不仅车子和空间更大,而且还有1.5T的动力会更棒。
分享一下我们的买车经历,在咨询了一些朋友和同事之后,也了解了二十万以下的合资品牌SUV就那么几款可以考虑的,荣放,威兰达,CX-5,途岳,皓影,探界者,探岳等等,指导价上的差距不是很大,有的车型优惠的多一点,有的品牌款式新颖一,最终考虑到终端的价格,我们还是选择了上汽大众途岳,买的是1.5T的最新款,颜值和配置上跟老款有些区别,价格上也比较优惠,于是就决定买了这台途岳。 这次国庆出来游玩的地方是之前和朋友们来过的一处非常幽静的地方,我和爱人带着孩子们,去寻找这处幽静的地方,这里有一条非常美丽的小溪,还有郁郁葱葱的绿树,这次又再去玩玩。也让两个在闹市长大的孩子体会一下大自然的美丽。路上使用探岳自带的抬头显示,不用低头看仪表盘车速,简直太惬意了。出发前做了一些准备,带上我的相机,拍了很多照片。 从车里望出去,古建筑,停车场,山,树都有。当然还有美丽的她。 到达目的地了,清水潭隐藏在林深处,看到那幽蓝的潭水了吗? 溪水周边被树包围了,真的很蓝。不要轻易尝试下水什么的,石头上很滑也很危险,而且水非常的凉。 看到一片郁郁葱葱,满眼的绿色心情自然舒畅不少。在办公室坐久了,每天对着电脑白墙,确实应该多出来看看绿树为好。虽然已到秋天,温度低了不少,但好在今天天气挺好,不是很热,也不是很晒。 蓝天绿树,衬得途岳魅力更大了,我的眼光果然没错。
烟台的风里已渐渐有了些许的凉意,清晨的风吹到身上,也提醒着人们需要穿上外套了,来到这个陌生的城市,孩子们着急着赶海,开心的跑来跑去,捡着各种贝壳海鲜等等千奇百怪的东西。而我就静静的坐在我的伙伴-途观L里,静静的点上一支烟,去体会这些许的宁静。 从家里出到,到烟台需要十个小时左右的车程,七座的途观L显示出它强大的装载能力,媳妇不仅可以躺在副驾驶睡觉,就连两个孩子也可以把后面两排座椅放平,铺个垫子就可以躺下来美美的睡上一觉。而我这个司机,就看着孩子们开心的笑容,也会很开心。途观L的驾驶体验极好,坐椅的包裹性也很强,即使开的时间很长也不会觉着累,我这台380的途观还配备了座椅按摩功能,在路上累的时候还可以自己给自己按摩一下,以消除身体上的疲惫。四驱的车型安全性也很高,即便是遇见下雨或下雪的地面,也能够保持一个很好的抓地力。 各种辅助功能在高速上可以得到完美的体现,ACC自适应巡航让我们可以在高速上轻松的解放双脚,而实现对前车的跟进,前面快,我们也可以快,前面慢,我们也可以刹的住,各种多功能触控按键也显得越发的高档,不知道大家有没有发现,越是高档的车,不仅体现在它的操控性上,而是在安全上体现的越多。途观就是这种,可以给人一个很高的安全感觉。 海风渐渐吹了过来,太阳升起后,仿佛也多了一丝暖意,奔跑的孩子们也脱下了外套,远处的邮轮上金光闪闪,而海滩上的人们也渐渐的多了起来,各色穿着的人们张显着不同年龄人们的活力,我停好车,带着孩子们体验一下坐船的乐趣。 天空渐渐暗了下来,人们也纷纷去找当地的美食,我们欣赏了美丽的烟花秀,又品尝了美食,这次的烟台之行。是一次美丽的旅行。
国庆假期时间比较长,正好媳妇想买一台适合家用的车型,就和媳妇一起去看看车。媳妇要求也很简单,十万以内,省油耐用,偶尔满足自驾出游,又能配的上她的车就行 说是要求不好,但是完全满足以上的条件,选来选去也只看好开朗逸,宝来,轩逸,卡罗拉,考虑到朗逸和宝来都是大众,而朗逸新锐是今年六月份才上市的一款新车。所以就把宝来帕斯掉了。而卡罗拉的售价又超过了十万,所以最终还是在朗逸新锐和轩逸经典中选择。 这两款车价格差不多,都是十万以内就可以拿下,我们对比的是朗逸新锐新愿版和轩逸经典 1.6豪华版的车型。 平台上朗逸新锐是23年的新车,也升级到了MQB平台,比轩逸经典用了十年的平台要好一点。 动力上朗逸新锐是1.5的排量,轩逸经典是1.6的排量,动力上都83KW,基本没什么差距,但是CVT变速箱在起步时比较肉是不争的事实,当然爱信6AT的顿挫感会强一点。在耐用性上还是爱信6AT的变速箱更耐用。发动机上朗逸是Ea211的发动机,轩逸经典也是全铝发动机。 配置上朗逸新锐配备了LED大灯和雾灯日行灯,配备了六个安全气囊,全车配备了安全带未提醒功能。轩逸经典是卤素大灯,安全带提醒只有主副驾驶。这个功能我觉着后排提醒真的没啥用 另外像坡道辅助功能,这个轩逸上没有,而这个功能正是我那个新手司机媳妇的必须品。剩下的一些小功能像后视镜加热,手机智能互联也都很不错。 总的来说呢,朗逸新锐的车辆配置和颜值会高一点,而轩逸经典虽然年代比较长,但是毕竟也经受了市场的考验。媳妇综合考虑之后还是选择了朗逸新锐新愿版的这款车。 最后到了谈价格的环节,朗逸新锐整车优惠23000元,我是老车主,媳妇名下没有车,于是车子还是上的我的名字,这样还可以拿到一个3000元的补贴。销售一直推荐贷款五年,还可以多优惠两千,但是我算了一下利息居然要3000多元,于是果断选择两年0息购车,第一年月供2000出头,第二年1000出头。整车落地9.4万,还给送了膜脚垫挡泥板和行车记录仪。 这个假期很充实,媳妇也买到了心仪的爱车。等假期结束,再过来上牌。
现在因为限号的原因路上的新能源车型已经在变多,以前的时候只会偶尔看到一辆新能源的车型,现在已经放眼望去一大片新能源了。当时我买车的时候有一个轻混的,但是只能挂蓝牌,后来没有考虑毕竟当时想的是买个油车比较好,因为当时还不是特别兴这种混动车,而且还是只能挂蓝牌,当时电车是真的一点都没有考虑,现在感觉还是电车比较省钱的。所以这次考虑换车的时候第一时间想到的就是换一辆电车,但是当时提出了自己的想法以后就被家人否决了,大家说电车不靠谱。还是买油车比较实在,但是我并不这么想,我感觉还是电车比较省,因为家里有一辆油车了,出远门的话是不用担心的,第二辆车不应该无脑选电车吗。 所以现在家里处于两个选择,一方面是我自己想买电车,另外一方面是除了我意外的所有人。都想着是想要个燃油汽车,但是我还是比较喜欢这款车呢,我想着就是有没有一种可能就是我偷偷买了。 其实我老婆私下还是比较支持我的,因为我晚上跟她说的时候,她说让我想想,如果真的想买一台纯电车的话她支持我。当时心里暖暖的,这句话就想一个强力定心针一样打在我的身上,让我感觉买纯电车型又有了希望,其实我心里还是比较喜欢纯电车型的所以我决定带老婆先去看看。 就这样我们约了个时间去店里看了下,我们看了很多款车子,看了途观L的混动车型,看了ID.3和ID.4还看了途观L。因为打算是买个稍微大一点的车子,后来ID.3就没有考虑了,我们准备从ID.4X和途观L插电混动和途观L三款里选一款,当然,如果谈的妥还是想选择ID.4X。 到了家里简单的开了个小会,大家还是比较喜欢途观L,他们还是感觉燃油的车型实用一些,虽然我还是坚持要买纯电车型,等有时间带全家一起去看看ID他们应该也就喜欢上了吧。
听说朗逸新锐到车上,我也早已经按捺不住好奇的心情,想去看看这款朗逸和新锐的结合体到底怎么样。走吧,跟我一起去看看! 外观上:一见到这台车,首先是颜色上,绝对能给这台车加分,这个是松石蓝的一种颜色,符合现代年轻人时尚前卫的性格,大众经典式的前脸搭配现在流行的中控中网,个性又不失稳重。我个人感觉上,有点像polo和新朗逸的结合!修长的车身搭配小战斧式轮毂,也显着很有运动气息。熏黑式的后尾灯也给了我不少的想象空间。外观上怎么说,有点像新朗逸,桑塔纳和polo的结合体。 在配置上,这台车还是有不少的亮点,比如全系配备了LED大灯,全系配备了六个安全气囊,这个在这个级别的车型中是很少见的,正常的低配车型配备两个气囊,好点的配备四个气囊,而留个气囊也体现了大众的一个诚意。而除了一体冲压成型的激光焊接车身倒车雷达四门防夹外,高配车型上还配备了主动刹车功能。说完上面的优点,缺点也很明显,后轮居然用的是鼓刹,这是桑塔纳车型上才会出现的配置,居然到了朗逸新锐上面,真是没有想到。 内饰方面:内饰方面颜色搭配还是很有年轻时尚的信息,双色搭配也是很有亮点,同时高配车型上还是有一定的软包,整体上来说中规中矩,亮点不多! 空间方面:空间上来说因为轴距2651上比启航还要大了十毫米,整体乘坐空间显着还是非常大的,后备箱的容积也是很大的。 总体怎么说呢,个人觉着它在外观上很时尚,颜色搭配也很亮,配置上也比较丰富,内饰上中规中矩还有待提高,作为一个桑塔纳和朗逸启航的替代品,如果它的终端价格能和朗逸启航差不多的话,相信这将又是一款大众的爆款车型!
眼前的路永远比走过的路更重要!#上汽大众制造真实的美好
那是一个途观 冬天的寒风呜呜的吹着,吹冷了厚重的大地,羊卧湾水库的岸边也开始慢慢结冰,只有阳光长时间可以照射到的地方还可以听到水拍在岸边的浪花声。融着水面的那边,是一轮快要落山的太阳,还不是夕阳,只是已经没有七八月的威力,像一个风烛残年的老人般,慈祥而又温暖。 途观从开始到现在,经过了十几二个年头的洗礼,从紧凑型SUV到中型SUV,从1.8T到丝绸之路,再到330,380,再从燃油车到混动双擎。我相信蜕变的不仅仅是个头,更多的内在变化也在顺应的时代的变化而不断变化着。再后来,还有了七座版的途观,更符合了上汽大众益商益家的风格,不管是商务用车还是私家用车,途观满足了一切人们的需要,前脸变的越来越霸气,外观越来越时尚,棱角越来越鲜明。空间也越来越大。油耗确越来越低了。尤其是这款混动车型,优惠可以低到4个油左右,简直超乎你的想像。 它还搭配了数字式驾驶座舱,可以让你从多个视角观察到车的情况。360合景影像搭配着PLA自动泊车,让新手倒车也完全没有压力。电动续驶里程监视器,让你不再会因为公里数不足扔到路上而担心,当然,这肯定是多余的,因为毕竟他是混动了,当没电的时候还可以用燃油来行驶。并且在仪表盘上,还可以显示出当前的地图和行驶状态,让你不再需要向右扭头去看地图,省了很多不必要的麻烦,提升了安全。 但是进入自动洗车机的时候,因为发动机是启动状态,所以安全驾驶的雷达探头还在工作,由于洗车机需要挨着车去刷,所以报警器不停的响,当然,轻点一下关闭按钮就可以把报警器的声音关闭掉。洗好车,车身上一片洁白,比之前干净很多,更显出车身的亮堂。今天正好天高云淡,虽然有一点冷,但是阳光格外的好,隔着车玻璃照在身上,很暖很暖
帕萨特作为上汽大众品牌的拳头产品,在很多自动化设置功能方面也是做足了功夫,今天就带大家一起去了解一下吧! 第一个早说的就是帕萨特的空调AUTO功能,它是自动三区空调,可以针对主驾驶副驾驶和后排三个区域分别控温,非常方便。调节后会根据车内温度自动调节风向,风速和制冷情况,这样,就不怕气温不舒适了。 第二个就是AQS空气质量自动控制,打开后会实时监测车内外空气质量,自动切换内外循环 第三个是AOTOHold功能,在系好安全带的情况下,车停稳轻轻踩刹车,就可以激活自动驻车功能,不需要再去挂空挡拉手刹,就可以正常的熄火下车了。当不熄火需要走的时候,只需要轻踩油门就可以。 第四个是座椅记忆功能,这个功能相信很多车友们都使用过,可能觉着它没那么自动,其实在你设置好合适的坐姿后,通过座椅记忆,可以让行车电脑记住这个姿势的位置,从而每次上车,只要正常点火,座椅就会调整到记忆中的位置。 第五个 这个功能说实话我用到过两次,可以救命的功能,就是主动刹车功能,它可以自动识别你离前方物体的距离和时间,并且可以提醒你踩刹车。我记得有次开车,突然从侧方穿过来一台车子,我还没反应过来的时候,主动刹车就介入了,帮我踩了一脚刹车,才避免了事故的发生。第二次是我压根就没有发现前方车辆踩了刹车,我正低头看导航的时候,它帮我踩了一脚刹车。主动刹车这个功能虽然不一定都能正确的帮你踩每一脚刹车,但是却可以在关键的时候,保护好你。 第六自动启停功能只能每次手动关闭,或通过刷隐藏永久关闭该功能,当汽车因交通拥堵或路口停止时驾驶员踩下制动踏板并退挡,发动机将自动停止转动,当需要启动时驾驶员只需踩下离合器或油门踏板即可直接启动发动机
有时候在路上正跑着车,突然胎压报警灯就亮了,不明白的小伙伴肯定会心里更慌,不知道该怎么办,在这里跟大家分享一下胎压报警灯亮了该如何处理! 首先如果是在行驶中胎压报警灯亮了,就需要在保证自己和他人安全的前提下,将车行驶到安全区域并停下,然后检查所报警的轮胎(如果没有显示那条轮胎的就统一检查一遍),是否有胎压偏小或扎胎现象。如果有扎胎并胎压降低较大的情况,需要及时更换备胎,并及时到补胎店补胎。 2、如果扎胎但气压下降并不严重,可以行驶到补胎店,可以在安全前提下行驶到补胎店,车速不要太快,以防爆胎。 3、如果经检测后,没有发现扎胎或胎压损失的情况下,回到车内长按SET键,取消报警,没有SET的点击设置,车辆 胎压恢复。这个有可能是汽车经过不平整路面导致胎压变化导致的。 如果经恢复后,又出现胎压报警的情况,那可能是真扎胎了,抓紧时间到补胎店检测! 最后说一下,胎压报警灯亮是个挺正常的现象,有时候比如小坑或者石头子硌到轮胎上,就会导致胎压有所改变,从而导致了胎压报警灯的亮起。在大多数时间并不太要紧,只要不是扎胎,就可以长按6秒以上SET键取消报警,只要之后不在亮起,一般情况下都没事。另外一个轮胎的寿命大概是在六年左右,回头行驶里程不多的情况下跑七年八年也可以,但是这时候的轮胎强度会有所下降,轮胎强度下降后也会导致轮胎经过颠簸路段后胎压变化较大,以至于胎压灯亮起。 轮胎是我们行驶过程中最重要的汽车零件之一,在平时的驾驶过程中,一定要时常观察轮胎的变化和老化程度,需要更换的时候一定不要怜惜那几百块钱,毕竟,生命才是最重要的! 最后,祝福大家平平安安,走百年大道!
农村里的三叔 这是我的三叔,比我年长13岁。 听爷爷奶奶说,三叔从小很聪明,在普遍学历不高的六七十年代,三叔的成绩一直名列前茅,爷爷奶奶也想着家里能有一个中专生,毕业以后能有一个稳定工作。 然而一场高烧打破了爷爷奶奶的梦想,叔叔得了小儿麻痹,由于那时候的医疗条件不是很发达,虽然奶奶背着三叔求遍了人,也依然落下了一条腿的残疾。学习成绩优秀的三叔因为小儿麻痹,无缘理想的中专院校。 辍学后的三叔学过木匠,修过摩托车,听说在学习修理摩托车的时候,三叔一夜未睡,把一辆摩托车拆散了,又组装了起来,从此三叔修理技术大成,在此后的几年里,三叔自己开了个修车门市,单独干了起来。后来爷爷奶奶通过各种关系,给三叔找来了三婶,组成了一个新的家庭。 然而生活似乎又给三叔开了一个玩笑,在度过几年温馨的生活后,有了一个小堂弟,三婶出险了心脏病等一系列问题,这也使本就不富裕的三叔家里更加困难。在三叔的兄弟姐妹和爷爷奶奶的帮衬下,好不容易度过了难关,爷爷突然去世了。三叔作为家里最小的一个,是从小和爷爷奶奶住在一起的,悲痛的心情溢于言表,再三年,奶奶也走了。三叔的脸上似乎少了很多笑容。 还好,堂弟很争气,大学毕业后。一直在北京奋斗着,平时我们兄弟也很少见面,偶尔通过电话和微信聊聊天。一年到头几乎也就能见上一面。 后来,父亲得了脑梗,二叔心梗,三叔轻微脑出血,一下子使这个大家庭来往似乎就更少了一些,再后四年,父亲去世了,二叔三叔就成了办大事的主心骨,虽然三叔年龄不大,但是因为身体一直不太好,所以很多时候也有心无力。今天太阳很好,三叔懒洋洋的坐在街头,盘算着后面还有什么活儿要干,一会儿竟然要睡着了。堂弟又要走了,给钱三叔也没要,就说要给三叔买一台车。 转来转去,看到了上汽大众途铠,这款是2023款的新途铠,外观比这前看起来更犀利,更霸气,电动坐椅调节可以使用驾驶员更容易调整到舒服的坐姿,LED矩阵大灯,直皮坐椅,尤其对于三叔来说,自动档是最重要的,因为他左脚踩不了离合器。 三叔最终还是没让堂弟给自己买这台车,但是我从他的脸上,又看到了久违的笑容。
看我无敌变色凌渡L 新上的凌渡L,时间长了就会觉着有点审美疲劳,这个时间朋友告诉我有个免费的凌渡L改色贴膜活动,我果断报名,也很幸运的被选上了。 然后就是挑选颜色,说实话在挑选颜色环节上真是下了不少功夫,毕竟可选择面太广,看到的画面又太绚丽,很容易把人的眼看花,最终在不断的对比下,选择了这款海湾石油-战损版的贴膜。当时很多朋友说这款贴膜有点太暗,也有点显车“脏”。但是我坚持了自己的眼有光,选择了这款海湾石油的贴膜。 把车开到店里,贴膜的师傅把门把手先折了下来,从主驾驶侧的车门开始贴起,前页子板到后页子板,然后又是副驾驶侧的贴膜,然后是前机盖,这些地方虽然面积大,但是也更容易贴,即便是遇到不平整的地方,用热风枪一烤,也能很快的贴下来,不好贴的是前杠和后杠,因为毕竟不如车门和前机盖平整,褶皱也有很多,所以限制了贴膜的速度,贴到后杠的时候,还需要把后灯拆下来,说实话看到这些还是很心疼的。 整个贴膜的时间用了一整天,从上午九点开始到下午五点结束。我还特意让师傅把两个倒车镜和车门上的亮条贴成了黑色,整个车贴好后,师傅很贴心的说近两三天不要太阳暴晒,不要洗车,我把车放在这里,很多人看了之后直呼漂亮,我又让朋友看,朋友们也觉着比图片上好看多了,因为是亮膜的缘故,所以车整体看起来很亮,并不显着脏,而是有着不一样的风味。 把车开出来之后,也引来很多人的围观,相信这样开出去很拉风吧,等到休息的时候,开着车去人多的地方转一圈,相信肯定得吸引到众人的眼球。
今天出行的目的很简单,就是去准备去野沟门水库吃鱼,本来准去旁边路罗镇去吃红鳟鱼,但是因为路上车较多,也比较堵,就选择了离我们不算太远的野沟门水库。 顺着中道(我们这边叫中道),其实就是S222省道,一路不用拐弯,就可以直接到达野沟门水库,秋天的水库旁边已经多了很多清爽的气息,我们开着特特一路向西,经过一个小时的车程来到水库旁边,这里说一下特特的驾驶感受,底盘扎实,指向精准,有着德系车最高规格的品质,但是减震较硬,路感较强,也可能是我轮胎的原因,我老感觉噪音有一点大。并且在油门给大点的时候会有一点点噪音。空间方面不用说了,个子矮小的坐到后排都可以把腿伸直了,后备箱超级大,也超能装东西,2.0T的动力很强,只是我感觉不如老款变速箱调校的好,动力输出有点突兀,尤其是2500转的时候,有个突然的加速感。油耗方面比较省,综合下来七个多油,还是比较让人惊喜,整个车的给人感觉是坐着舒服,开着动力也不弱,偶有缺点,但是瑕不掩瑜。 这个水库算是我们这边第二大的水库,水面面积很大,也很漂亮,我们找了一个河边的饭馆,第一个肯定是要点一条鱼,然后又点了两个菜和一些主食,老板很热情,还给看了活着的鱼,由于饭錧就在水库旁边,所以鱼也肯定是从水库里捞出来的,大师傅烧的很快,不一会儿就把菜端了上来,野生鱼的鱼肉没什么腥味,吃起来比较鲜,我们大家都比较喜欢吃,不一会儿的功夫,就把这条鱼吃了个干净,吃完饭坐在岸边吹吹凉风,顿时感觉身轻气爽,心情也美丽的许多。
看上凌渡L了,但是不知道车好不好开,想问问大家