好多人吹极氪底盘,其实就是厚重,但不灵活,我试驾就是这种感觉,一查001的麋鹿成绩,果然不咋地
现在国产除了极氪王,还没哪个车圈速能比极氪快
那叫底盘的高级感,你是开十万左右的车开习惯了吧,面对高级感的底盘有些不熟悉不适应吧
价格差不多的情况下,001销量两倍于ET5,很能说明问题了。 001空间更大,续航更长(电池大),内饰用料明显好一个档次,从性价比来说明显占优。 而ET5则是颜值更高,能换电,智能化和辅助驾驶明显强出001好几个档次,服务好。但问题在于,颜值和个人审美有关,换电并非每个人刚需,智能化和辅助驾驶同样不是刚需,很多消费者就不吃这套,服务就见仁见智了。 总之,建议去试驾,试驾完了心动哪个就买哪个,如果犹豫不决就选001,盯着销量高的买准没错
呐呐呐这才是一个合格车主说的话,说重点讲事实
蔚来的智能辅助不可能高很多,也就那么回事吧
那不是全面吊打吗,001除了车大点真的没有什么优点,我买了et5t我都试驾过,我劝你买et5t
这不是扯呢吗?et5我也试驾过,驾驶感受不如极氪,舒适度和空间也吊打et5,一个人开选3p,偶尔带带人就选极氪,空间大舒适度高,et5除非旁边有换电站,不然无论如何我都想不出来为什么买这玩意
安全和性能也很好,现在动态能打model 3P就 001 了,包括圈速一帮追求运动的小车 P7 ET5 都跑不过 001,而且你知道 001 越野很强吗
001 3电终生质保,蔚来有买3w的权益6年质保,没权益3年。在乎3电就001吧。稳定性都差不多的,短途费电,长途省。
唉,说的这么理直气壮。你也厉害
没权益是6年15W,有权益是10年不限里程
现在WE100送28000选装相当于送四驱了。你还在纠结86?
那轮毂啥的都没了,2.8万就买14度电,总感觉有点不合适,就县城跑跑,家里还有油车,可以装家冲,真有必要上100度吗
轮毂可以后改,21寸轮毂换轮胎也是一笔不小的费用。只代表我个人观点
@终归你变成了劫:那轮毂啥的都没了,2.8万就买14度电,总感觉有点不合适,就县城跑跑,家里还有油车,可以装家冲,真有必要上100度吗
逼格et5比001高点,应急补能方式比001更好,其他都是极氪赢
应该说蔚来品牌逼格高一点,et5的本来是想拿来走量的,就想34c一样,但是现在消费者也不是傻子,销量还不到001一半。
蔚来有逼格?都不是半斤八两的水平吗
@mir贺:应该说蔚来品牌逼格高一点,et5的本来是想拿来走量的,就想34c一样,但是现在消费者也不是傻子,销量还不到001一半。
选未来的不会看001
你这个是在打题主的脸吗
不过话说,et5确实不配和001比,只是价格重叠,就产品力来讲,应该是et7来比。
配置哪里差不多了,光电池就多了11度,还有28000的选装基金,空间,极氪还有三电终身质保,车机不限流量,驾驶质感能和et7相提并论了,et5我试驾过,开了50多公里,屁股和腰给我疼的,座椅是真硬,23款极氪也改了座椅,舒适度也吊打et5,我开下来驾驶感受还是极氪好,所以才买的极氪,要是对换电和服务有需求就买蔚来
不要在这里回复,没有意义的,小心人家说你是托。在这里问你就说未来好就行了,未来有未来
对对对
@阿贤2023:不要在这里回复,没有意义的,小心人家说你是托。在这里问你就说未来好就行了,未来有未来
我深深的被这两个车折磨着,理性选001,感性选et5t,et5硬伤多不用考虑。爱情和婚姻是两码事。二者都要的在这不纠结,纠结的我还是因为穷。
选et7把,不会后悔
纯电 闭眼闭嘴买蔚来
我作为一个买了3两电车的人。我是买了001,其他不知道
两个是代差产品。
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