千万别买，求你了🙏，别耽误我提车进度。

说的我都要退车了，但是晚了，已经快到了，你说气人不气人

真的很喜欢坦克500这个车，可惜目前口袋还差点点，不过也很想长城能出一款类似500这样的车，车长5.1米，加外挂备胎5.3米（qx80就是5.3，所以这个车长不是太夸张），纯电可以250公里左右，油箱再大点点，满油满电综合可以1400左右这样。而且车身加长了，空间可以优化得好些，后排和后备箱可以争取放纯平，这样方便自驾休息，而且电池增加了也方便户外用电？ps：纯越野车就不用搞7座了，要7座可以留给蓝山这种家用SUV或是MPV了，越野车就要大五座就行，毕竟谁真越野还带满人啊。车机现在这样对我来说足够，个人比较老派

请哪位专家科普一下，坦克500混动适合长期野外床车自驾游吗？比如西藏、新疆无人区等，油电损耗情况？怎样才能做到经济运行成本最低？本人看好坦克500混动想入手，只是不太明白，尤其是对动能回收不了解，只是设想损耗少量的油通过能量回收给电池反复充电，进而达到长期不用专门充电而经济运行的目的？见笑了，先谢谢啦！

昨天试驾了，真的非常好，静谧性加速能力非常棒，P2电机作为补充很省油，行驶中可充电。我发现有些不懂车的人总是在胡说八道，这不好那里不对，我就问你试驾过吗，你懂车吗？你懂什么是硬派越野吗？你懂什么是分动箱吗？你懂什么是三把锁吗？

说的没错吃亏是福，这亏留给我们吧

一看就是小黑子

在坦克车友圈黑坦克，确实得做点功课，我发现这个车友圈的车友基本都懂些技术，不好忽悠，没有听风就是雨…

你也知道跑高速？60时速以下电动。以后是汽油，还摧不动它？摧不动它能爬上沙漠珠峰？还是一次就成功？U8仰望可是在指导下第三次才登顶的

确实纯电模式一个电机带2.8吨很吃力，没电了2.0发动机也是小马拉大车，试驾过很失望

不要瞎说，有保电程序，怎么可能用完，动力绝对能保证，无非就是馈电，油耗高点

硬派越野要那么长纯电干嘛？

高速混动，没地方充电也不会一点电都没有的，会保电的好吧

现在这么堂而皇之了吗？都不掩饰一下吗？

兄弟，你对500P的定位貌似还不够清晰。 500P的最大意义就是，把一辆越野车在城区里的能耗降下来；然后，拓展了野外露营的条件，在此基础上又没有丢失越野车最基本的属性。 你说没电（就算一丁点儿电都没有）跑高速2.0T带不动，这几乎是不存在的（估计高原可能确实有点儿影响，所有油车都一样），你完全就可以把它看成是h9，你听过h9车主说跑高速肉的吗？ 车无完车，都有优缺点，500P有它的使用场景，如果平时都是城里开，偶尔野外玩儿玩儿，500P挺合适的。如果每个月都得3次以上的越野穿越需求，6缸还是首选！

说良心话试驾完之后，完全颠覆了对霸道酷路泽的驾乘感，没法比，车辆静音，加速反应，转弯侧倾，刹车距离和感觉，根本不是日系越野车的驾乘感能比的，就可靠性需要时间来证明

都不懂插电混动工作程序你还瞎说啥

一个越野车型。。居然带电池包？有违常理

对，你不要买，不要影响大家提车 “大秦军陕队”拍的视频都是伪造的

你会用这个模式去开？