都说混动的都是一箱油跑1000公里，但是很多情况下，都是混动的占用充电桩啊。。。

纯电干半天歇半天，因为充电慢，车价还更贵。 插混可以一天干16个小时，投入产出比高

这么说吧！拿比亚迪秦来说哈！纯电的最高时速130码一次能跑400公里，混动的185码一次能跑1000公里，纯电的还贵两万块钱，纯电的一毛五一公里，混动的三毛一公里，两万块钱当油钱的话。那就看个人的算法了

纯电省，但插电可以说走就走。隔行如隔山，你不会知道他们快没电时来个长途大单时的那种酸爽

有没有可能那些是一年跑不到3万 的 出来兼职而已

秦跑滴滴一点都不合算，1是30000公里限制，2是没纯电便宜，3只能跑快车。秦跑滴滴基本是拍脑袋的想法

谁说插混是用来跑网约车的。在我这个南方小城市。同样是秦，大部分都是D字头开头的。我这个是F，很稀少。F的才是家用。

应该是兼顾家用，也许还有诗和远方

家用和赚钱两不误，都在为了子孙拼命赚钱。插混的高速直驱是为了续航，他们更多是为了用电，用电跑赚的比较多

插混，不充电只加油市区也能跑1000，成本3毛，纯电成本更低，但需要充电，跑不几单就充电，所以时间成本很高，也麻烦

有些长途需求

我偶尔还会坐到纯油的网约车

还是纯电多的

人家不仅赚钱，还要有诗和远方

你跑网约车要是纯电，不怕半路突然没电？