问界M5纯电智驾版的辅助驾驶芯片算力多少

牛逼了现在不光车子遥遥领先 连芯片算力都遥遥领先 果然还得是先有华为后有天 万亿市值的皮衣刀客哭晕在厕所了已经

●MDC 300F：算力64TOPS@INT8稠 密，支持商用车，作业车等封闭场景作业自动驾驶。 ● MDC 210：算力48TOPS@INT8稠 密，可以支持乘用车L2＋自动驾驶。 ● MDC 610：算力200TOPS@INT8稠密，支持乘用车L4场景自动驾驶。 ●MDC810◇算力400TOPS@INT8稠 密，支持 Robtaxi L4-L5自动驾驶。 问界和极狐用的Mdc610 阿维塔用的Mdc810 其它新能源基本都是英伟达Orin Orin虚标254T 其实稠密算力只有132T

算法重要性远大于算力，尤其在行车安全方面，经不起错一次。以前安卓机配置顶到天上也没ios体验好一样。算法是高投入研发的核心技术，算力花钱堆配置就可以。

200t稠密算力约等于544t稀疏算力，除了华为别家都是按照稀疏算力标准

特斯拉那个只有144Tops，全方位吊打特斯拉

问就是遥遥领先

看算力就是不懂 蔚来et7达到1000tops你看它的辅助驾驶做的那么垃圾

能力不错，不过阿维塔的样子实在不喜欢，SUV后备箱开口那么小

算力只是一部分，你要看他背后的支撑技能

主要是算法，算力我觉得大家都差不多。

管他算力多少，只要不卡顿，立即响应就行

就算没有算力，但是人家遥遥领先，可以在路上智能驾驶，接管次数非常少。

讲疗效

关键是算法

够用就行了

200

算力没用啊 算法才是王道，

约等于2颗orin

你就是有1万有毛用。该撞车还撞车。问界智驾远胜T就够了，还将遥遥领先。

有个评论说的好，不看广告看疗效。有些激光雷达是摆设，有些就能遥遥领先。智驾版出来这么久了，为啥没人去黑这个辅助驾驶，因为确实友商赶不上。